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    別被嚇到!快遞公司上調(diào)派件費不是漲快遞費

    (原標(biāo)題:別被嚇到!快遞公司上調(diào)派件費不是漲快遞費 兩碼事)

    資料圖:快遞員在打電話聯(lián)系買家。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

    資料圖:快遞員在打電話聯(lián)系收快遞者。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

    近日,多家快遞公司要集體上調(diào)派件費的消息引發(fā)熱議。派件費到底是什么?加盟制快遞公司的運作流程是怎樣的?以后寄快遞是否會漲價?針對網(wǎng)友關(guān)心的話題,中新網(wǎng)記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

    派件費是什么?

    有消息稱,圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》,要求所有派件網(wǎng)點的派件費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票,實施時間均為6月1日。

    有網(wǎng)友混淆了“派件費”和“寄件費”的概念,誤以為寄快遞的費用有所上調(diào)。什么是派件費呢?先看一下加盟制快遞公司的運作流程。

    舉例來說,一件快遞從北京寄到上海,需要經(jīng)過“攬件、運件、派件”三個過程。其中,快遞公司總部只負(fù)責(zé)運件過程中的干線運輸工作。在北京的攬件和上海的派件工作,均由當(dāng)?shù)氐募用司W(wǎng)點完成。

    在上述過程中,北京網(wǎng)點向消費者收取的是“寄件費”(即大家所稱的快遞費),而上海網(wǎng)點從北京網(wǎng)點收取“派件費”,再把派件費支付給最后一公里送件的快遞員。

    也就是說,負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點要向派件網(wǎng)點支付更多的“派件費”,這是快遞公司內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的調(diào)整,并非上調(diào)消費者寄快遞的費用。

    資料圖:長春市一家快遞公司中轉(zhuǎn)站的工作人員正在忙碌。張瑤 攝

    資料圖:長春市一家快遞公司中轉(zhuǎn)站的工作人員正在忙碌。張瑤 攝

    派件費漲了嗎?

    中新網(wǎng)記者了解到,北京部分加盟網(wǎng)點已經(jīng)上調(diào)了派件費。

    北京市豐臺區(qū)一名申通快遞員說,他所在的網(wǎng)點今年四月就上調(diào)了派件費,每送一件快遞上調(diào)0.2元。

    “上調(diào)幅度不是全國統(tǒng)一的,北京、上海、深圳等生活成本較高的城市,派件費的上調(diào)幅度會大一點?!彼f。

    另據(jù)多名北京圓通快遞員透露,加盟網(wǎng)點內(nèi)部一直在傳上調(diào)派件費的消息,但目前還沒有漲,也沒有接到內(nèi)部的正式通知。

    記者詢問圓通、韻達(dá)相關(guān)人士,圓通表示目前不方便作出回應(yīng),韻達(dá)方面稱公司沒有可對外公布的消息,也不作任何評論。

    為何上調(diào)派件費?

    據(jù)媒體此前報道,幾家快遞企業(yè)給出的上調(diào)派件費的理由為:提高派件質(zhì)量、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、避免低價競爭等。

    安信國際交通運輸分析師李想在接受中新網(wǎng)記者采訪時指出,長三角、珠三角所在的東部地區(qū)電商發(fā)達(dá),加盟網(wǎng)點攬件較多,相比之下,中西部地區(qū)則以派件為主。

    他說,在快遞產(chǎn)業(yè)鏈中,攬件比較賺錢,而派件則利潤微薄。如果加盟網(wǎng)點長期攬不到件,經(jīng)營壓力就會很大。

    “此次上調(diào)派件費,可以視為快遞總部為了平衡攬件加盟商和派件加盟商的利益而對‘蛋糕’的再分配?!崩钕胝f,也就是讓賺錢多的給賺錢少的一些補(bǔ)貼。

    圖為快遞小哥在路邊配送快遞。呂春榮 攝

    圖為快遞小哥在路邊配送快遞。呂春榮 攝

    快遞員收入會受影響嗎?

    派件費上調(diào)以后,快遞員的收入會隨之提高嗎?

    北京市西城區(qū)一名圓通快遞員覺得“與自己關(guān)系不大”。5月1日至17日,他共派送快遞約1250件,除去休息日,平均一天派件不到100件,每件派送費1元。

    “算下來,每月派件費不到3000元,而工資保底是4000元。所以派件費漲了,也沒有多大意義?!彼f,只能說網(wǎng)點獲得的補(bǔ)貼多了一些,能不能具體發(fā)給每位快遞員,還不清楚。

    也有媒體此前報道稱,此次上調(diào)的派件費能不能完全落到快遞員手里,還存在不確定性。因為對于加盟制的快遞公司而言,快遞員的收入由網(wǎng)點老板決定。

    2016年7月,南京一名快遞員在高溫天氣送貨。中新社記者 泱波 攝

    2016年7月,南京一名快遞員在高溫天氣送貨。中新社記者 泱波 攝

    以后寄快遞是否會漲價?

    有人擔(dān)心,派件費上調(diào)后,負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點成本增加,以后會把這部分成本轉(zhuǎn)嫁到消費者寄快遞的費用上。

    對此,中新網(wǎng)記者咨詢了北京市申通、圓通等多家快遞網(wǎng)點,其快遞員均表示寄快遞的費用暫時沒有調(diào)整。

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    2017-05-20
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