(原標(biāo)題:京版網(wǎng)約車新政今正式實(shí)施)
今天,北京版網(wǎng)約車新政5個(gè)月過渡期結(jié)束,新政正式實(shí)施。在北京范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車需按照新政要求合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。記者從交通委交通執(zhí)法總隊(duì)了解到,過渡期結(jié)束后,還不會(huì)“一刀切”式要求所有車輛和司機(jī)持證上崗,該項(xiàng)工作將逐步推進(jìn)。
2016年12月22日,北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局,報(bào)考網(wǎng)約車平臺(tái)的司機(jī)正在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名網(wǎng)約車考試。新京報(bào)記者 李飛 攝
5家網(wǎng)約車平臺(tái)獲運(yùn)營(yíng)資質(zhì);交通執(zhí)法部門稱將逐步推進(jìn)“持證上崗”
今天,北京版網(wǎng)約車新政5個(gè)月過渡期結(jié)束,新政正式實(shí)施。在北京范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車需按照新政要求合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。記者從交通委交通執(zhí)法總隊(duì)了解到,過渡期結(jié)束后,還不會(huì)“一刀切”式要求所有車輛和司機(jī)持證上崗,該項(xiàng)工作將逐步推進(jìn)。
去年12月,北京頒布了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則,延續(xù)了征求意見稿中明確的“京人京車”的規(guī)定,其中要求接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人和車輛須經(jīng)過審核,具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路營(yíng)運(yùn)。
網(wǎng)約車駕駛員考試分批進(jìn)行
北京版網(wǎng)約車新政為了給企業(yè)留出注冊(cè)登記、車輛、人員調(diào)整等時(shí)間,從發(fā)布之日起設(shè)置了5個(gè)月的過渡期。今天,過渡期結(jié)束,在北京境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車將按照新政要求合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。根據(jù)新規(guī),運(yùn)營(yíng)車輛需要有網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)許可證,司機(jī)要持有網(wǎng)約車司機(jī)資格證。
5月18日,市交通委運(yùn)輸管理局給注冊(cè)地在外埠的滴滴出行和神州兩家網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)放了北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可。這兩家趕上“末班車”的平臺(tái),加上之前在京取得全國(guó)線上能力認(rèn)定和北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的首汽約車、飛嘀、易到3家網(wǎng)約車平臺(tái),在京經(jīng)營(yíng)的已有5家網(wǎng)約車平臺(tái)取得經(jīng)營(yíng)許可。
記者從市交通委運(yùn)輸管理局獲悉,在許可辦理過程中,交通、公安、稅務(wù)、通信、人民銀行營(yíng)業(yè)部、網(wǎng)信等部門細(xì)化完善了相關(guān)許可流程和許可條件,按照“一口受理、聯(lián)合審批”原則,依法完成許可工作。5家平臺(tái)公司按照國(guó)家和北京市的相關(guān)規(guī)定,主動(dòng)提出網(wǎng)約車平臺(tái)許可申請(qǐng),提交申報(bào)材料,完善自身管理體系和服務(wù)體系,接受政府部門許可審核。
網(wǎng)約車司機(jī)資格證方面,北京已組織多輪駕駛員考試。今年1月16日,北京網(wǎng)約車司機(jī)第一批考試,首汽約車共有73名駕駛員成功通過考試。在今年北京“兩會(huì)”期間,交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人曾介紹,網(wǎng)約車駕駛員考試將分批次陸續(xù)開展,在收到平臺(tái)申請(qǐng)后,由平臺(tái)組織司機(jī)考試。
駕駛員未帶證件運(yùn)營(yíng)將被罰款
過渡期過后,北京是否就要嚴(yán)查車輛資質(zhì)和人員資質(zhì)呢?記者昨天從北京市交通委交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)人士處了解到,考慮到平臺(tái)取得運(yùn)營(yíng)許可的先后不同,司機(jī)開展考試的程度不同,過渡期之后,執(zhí)法人員不會(huì)“一刀切”式的要求駕駛員持證上崗。“從平臺(tái)取證,再到個(gè)人和車輛取證,需要一段時(shí)間。北京有統(tǒng)一布置,慢慢推進(jìn)?!鄙鲜鋈耸客嘎?。
據(jù)了解,下一步政府有關(guān)部門將按照國(guó)家和北京市網(wǎng)約車相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)監(jiān)管,指導(dǎo)各網(wǎng)約車平臺(tái)公司提升服務(wù)質(zhì)量,合規(guī)經(jīng)營(yíng)。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,未取得經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級(jí)以上出租汽車行政主管部門責(zé)令改正,予以警告,并處以10000元以上30000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
另外,網(wǎng)約車駕駛員未按規(guī)定攜帶《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的,將對(duì)其每次違法行為處以50元以上200元以下罰款。
■ 釋疑
過渡期結(jié)束意味著什么?
交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明:部分網(wǎng)約車平臺(tái)公司的不合規(guī)經(jīng)營(yíng),對(duì)整個(gè)市場(chǎng)是不公平的,新規(guī)就要給這個(gè)市場(chǎng)一個(gè)公平公正的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。如今隨著國(guó)家政策、北京政策的出臺(tái),到過渡期的結(jié)束,實(shí)際上是走完了立法程序,立法的目的就是要給這個(gè)市場(chǎng)一個(gè)公平公正的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
短期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)打車難?
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