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    Uber谷歌當(dāng)庭對戰(zhàn) 9千兆文件仍被指“證據(jù)不足”

    (原標(biāo)題:Uber谷歌當(dāng)庭對戰(zhàn) 9千兆文件仍被指“證據(jù)不足”)

    Uber和谷歌無人駕駛部門Waymo關(guān)于竊取商業(yè)機(jī)密的訴訟案本周三上午在舊金山法庭開庭,雙方爭辯激烈,法官也難下定論。

    裁定結(jié)果不明

    負(fù)責(zé)該案的法官William Alsup表示,盡管Uber的工程師竊取谷歌無人駕駛秘密文件是“非常明顯的事實”,但是仍然缺乏“確鑿的證據(jù)”證明,Uber在無人駕駛的研發(fā)中“非法”使用了這些從谷歌竊取的信息。法官自己表示,對該案的判定產(chǎn)生了困惑?!耙驗楝F(xiàn)在所做出的裁決只能是基于Uber‘有可能’使用谷歌知識產(chǎn)權(quán)信息并對其造成威脅的‘假設(shè)情況’,但‘不足以證明’Uber一定使用了這些專利?!盇lsup說。

    鑒于證據(jù)不足,法官對該案的裁定結(jié)果尚不明朗。但他必須盡快做出決定,是否同意Waymo的請求,立即實施臨時禁令,強(qiáng)制命令Uber在法律訴訟過程中暫停使用無人駕駛汽車相關(guān)技術(shù),直到最后判決公布。

    Waymo已經(jīng)向法院提供了極為有力的證據(jù),證明Uber工程師Anthony Levandowski在離開谷歌前從公司竊取了14000萬份文件。Levandowski離開谷歌后,立即成立了一家名為Otto的無人駕駛卡車公司,該公司去年被Uber以6.8億美元收購。Levandowski轉(zhuǎn)而為Uber研發(fā)包括LiDAR在內(nèi)的無人駕駛相關(guān)技術(shù)。

    Waymo認(rèn)為Uber已經(jīng)使用了Levandowski的這些資料設(shè)計了無人駕駛相關(guān)的產(chǎn)品,Waymo主張,Uber立即停止無人駕駛項目是阻止對谷歌造成更大利益損害的唯一途徑。

    而Uber聲稱自己的無人駕駛技術(shù)研發(fā)并沒有Levandowski的直接重大參與。Waymo的控訴只是企圖阻礙Uber的“自主創(chuàng)新”。Uber還稱對員工的電腦進(jìn)行審查分析后,并未發(fā)現(xiàn)這14000份文件曾出現(xiàn)在本公司電腦服務(wù)器中。然而,Uber公司又不能對Levandowski的私人電腦進(jìn)行審查,因為他援用了憲法第五修正案所規(guī)定的公民權(quán)利,該條款允許美國公民拒絕分享任何可能牽連其“自證其罪”的信息。

    對此,Alsup法官警告Uber:“如果你們不能找到這些文件,你們將被迫執(zhí)行中止無人駕駛項目的臨時禁令。” 他還表示,如果Levandowski拒不遵守公司規(guī)定交出文件,Uber公司應(yīng)該解雇他。

    這也是Alsup法官40多年來經(jīng)歷的第一樁涉及如此海量文件記錄的商業(yè)機(jī)密竊取案件,內(nèi)存達(dá)9千兆。Alsup對Waymo表示:“這對你們非常有利,不過請拿出進(jìn)一步證據(jù)進(jìn)行辯護(hù)?!?/p>

    神秘股權(quán)獎勵

    另一方面,商業(yè)機(jī)密案的主角Levandowski離開谷歌后,立即從Uber獲得價值2.5億美元的股票獎勵也被曝光,這讓外界猜測其與Uber之間可能早就存在的“親密關(guān)系”,甚至可能是Uber派去谷歌的“商業(yè)間諜”。

    Waymo在法庭上出示文件顯示,無人駕駛卡車公司Otto實際上可能是Levandowski與Uber精心制定的陰謀,以隱藏前者離開谷歌后立即獲得Uber股票獎勵的事實。Waymo指出,這筆股票的行權(quán)日期是在2016年1月28日,也就是Levandowski毫無征兆地辭職的第二天,他獲得Uber500萬股股票,價值超過2.5億美元。

    Uber對此回應(yīng)稱,股票授予時間的確與2016年8月份收購Otto的時間差不多,但在行權(quán)交易中以倒填日期的方式啟動收購也十分常見。雖然Waymo稱,協(xié)議日期顯示Uber計劃收購Otto比此前公布的日期早得多,但Uber稱協(xié)議實際簽署日期要比那晚很多。這個時間點可能成為此案勝負(fù)的關(guān)鍵。

    Waymo還在法庭上出示了Uber高管之間的電子郵件。這些郵件顯示,他們曾與Levandowski商討組建新公司的事宜。郵件中稱新公司為NewCo。其中一封郵件顯示,谷歌地圖前高管、后加盟Uber的Brian McClendon與Levandowski討論有關(guān)激光雷達(dá)LiDAR的問題,郵件日期是2016年1月13日。Waymo還展示了Uber從卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)挖來的LiDAR專家Scott Boehmke的筆記,顯示早在2015年10月份就曾提及NewCo。

    盡管Waymo提出這些新證據(jù),但Alsup法官仍然認(rèn)為Waymo證明Uber正利用其商業(yè)機(jī)密的指控證據(jù)不足。原因是這些證據(jù)只能證明Levandowski確有剽竊信息的嫌疑,但是不足以證明Uber有罪?!耙墙Y(jié)果證明Uber完全是無辜的會怎樣?它做過的最壞的事情就是支付大筆錢給一個才華橫溢的家伙,促使其離開競爭對手,但對其他下載競爭對手的信息一無所知?!盇lsup法官表示。他要求雙方進(jìn)一步收集證據(jù),在10月的聽證會上再做辯護(hù)。

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    2017-05-04
    Uber谷歌當(dāng)庭對戰(zhàn) 9千兆文件仍被指“證據(jù)不足”
    Uber谷歌當(dāng)庭對戰(zhàn) 9千兆文件仍被指“證據(jù)不足”,uber 證據(jù)不足 谷歌 無人駕駛

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