（原標(biāo)題：實(shí)地探訪樂(lè)視北美汽車工廠：惟有風(fēng)的呼嘯和鷹的盤旋）
如今，樂(lè)視CEO賈躍亭可能是中國(guó)商人中最焦慮的人之一。在國(guó)內(nèi)，樂(lè)視各生態(tài)子系統(tǒng)的不利消息不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。在海外，樂(lè)視的攤子似乎也不能讓他省心。近期有市場(chǎng)傳聞稱，擬投資10億美元的樂(lè)視美國(guó)汽車工廠項(xiàng)目，如今已在一片質(zhì)疑聲中停擺。
那么，樂(lè)視這個(gè)位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州沙漠地帶的電動(dòng)汽車工廠項(xiàng)目，現(xiàn)狀到底如何呢？近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者深入荒無(wú)人煙的沙漠地帶，歷經(jīng)曲折，終于找到了項(xiàng)目所在地。在現(xiàn)場(chǎng)，記者并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法拉第未來(lái)的辦公人員或者項(xiàng)目施工人員，只有雄鷹在呼嘯的風(fēng)中盤旋。
“那個(gè)地方非?；臎觥?/b>
法拉第未來(lái)是賈躍亭投資的美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司。去年底，法拉第未來(lái)與內(nèi)華達(dá)州政府以及北拉斯維加斯市政府簽署協(xié)議，擬投資修建電動(dòng)車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)投資額為10億美元。但不久后，樂(lè)視公開(kāi)承認(rèn)資金出現(xiàn)短缺，法拉第未來(lái)工廠更是被曝出拖欠施工方AECOM款項(xiàng)。
記者注意到，今年2月中旬，法拉第未來(lái)公司在官網(wǎng)上發(fā)布了一則媒體聲明。在聲明中，公司表示，法拉第未來(lái)“在APEX工業(yè)區(qū)項(xiàng)目第一階段的第二期已經(jīng)進(jìn)入工程招標(biāo)程序，公司收到了五個(gè)來(lái)自美國(guó)和全球頂尖承包商的意向書。法拉第未來(lái)將在審查討論后，沿著競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)程序繼續(xù)推進(jìn)，并期待第二期建設(shè)盡快開(kāi)工?！?/p>
眼下，距離上述聲明發(fā)布已過(guò)去2個(gè)月了，項(xiàng)目第二期進(jìn)度如何呢？對(duì)此，法拉第未來(lái)公司通過(guò)郵件回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“此前宣布的時(shí)間表仍在繼續(xù)進(jìn)行中，我們計(jì)劃會(huì)很快進(jìn)入第二期?！?/p>
盡管法拉第未來(lái)方面給出了樂(lè)觀的態(tài)度，但也有傳聞稱，這一項(xiàng)目已經(jīng)處于停擺的階段。那么，項(xiàng)目現(xiàn)狀究竟如何？帶著問(wèn)題，記者從拉斯維加斯麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)出來(lái)，搭上一輛出租車，一路駛向了APEX工業(yè)區(qū)。
“你之前載人去過(guò)那個(gè)工業(yè)區(qū)嗎？”記者問(wèn)司機(jī)。
“很少，但也有那么幾次。我載過(guò)去的都是生意人?！彼緳C(jī)回答說(shuō)，“據(jù)我所知，那里有賣切割機(jī)、卡車一類的東西?！?/p>
“聽(tīng)說(shuō)過(guò)法拉第未來(lái)的工廠嗎？有沒(méi)有載客去過(guò)那邊？”記者追問(wèn)道。
“我來(lái)拉斯維加斯20年了，從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)工廠，不知道它是干嘛的?！彼緳C(jī)聳聳肩，繼續(xù)道，“你知道嗎？你要去的那個(gè)地方非?；臎?，幾乎打不到車?！?/p>
APEX工業(yè)區(qū)所在的北拉斯維加斯市，與以“賭博業(yè)著稱”的拉斯維加斯市毗鄰，但它們卻是兩個(gè)完全不同的城市。從機(jī)場(chǎng)一路駛出，途經(jīng)繁華的拉斯維加斯大道，大概再往北開(kāi)出十幾分鐘，道路兩旁的摩登大廈和高級(jí)酒店便消失殆盡，低矮的工廠和墻后一排排的挖掘機(jī)、卡車等重型機(jī)器次第映入眼簾。
“我們已經(jīng)在北拉斯維加斯了，工業(yè)園應(yīng)該在市區(qū)郊外，估計(jì)還要開(kāi)個(gè)五六英里?！彼緳C(jī)提醒稱。
隨著目的地越來(lái)越近，道路兩旁的工廠開(kāi)始變得稀少起來(lái)，偶爾能看到遠(yuǎn)處零星停放的卡車。除此以外，記者視線所到之處再無(wú)人煙，取而代之的是大片的荒漠。就在此時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，隨身攜帶的Wi-Fi盒子失去了信號(hào)，一時(shí)竟有些茫然。
“這里就是APEX工業(yè)區(qū)，我們來(lái)到了茫?；囊?。說(shuō)實(shí)話，對(duì)你要去的那個(gè)地方，我毫無(wú)頭緒。但我會(huì)把你載到有人的地方，你可以去問(wèn)問(wèn)看。”司機(jī)說(shuō)道。就這樣，汽車?yán)^續(xù)在荒無(wú)人煙的大道上行駛，約5分鐘后，記者和司機(jī)同時(shí)看到了一棟辦公樓。
記者來(lái)到前臺(tái)問(wèn)道，“請(qǐng)問(wèn)這附近有沒(méi)有一家叫法拉第未來(lái)的工廠？”
“抱歉，我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。我們是這一帶唯一的一間公司，但我可以幫你查一查?！鼻芭_(tái)一位女士一面回應(yīng)，一面打開(kāi)了搜索引擎?！拔也椴坏椒ɡ谖磥?lái)的工廠地址，但從網(wǎng)上發(fā)布的圖片看，它的位置應(yīng)該在這附近?！边@位女士給記者指了指大概的方向。
隨后記者按照指引前往，但仍舊未能找到法拉第未來(lái)的工廠。此時(shí)，再向四周望去，一片荒蕪，事情陷入了僵局。
項(xiàng)目所在地一片冷清
一陣微風(fēng)卷起地上的塵埃，除了司機(jī)和記者外，再無(wú)他人?！斑@里只有一條主路，我們接著往前開(kāi)吧，只能邊走邊看了?！庇浾咛嶙h道。
汽車?yán)^續(xù)前行，直到看到遠(yuǎn)處一條岔道上出現(xiàn)了休息站，附近還有一間超市。司機(jī)拐進(jìn)岔道，將車?？吭诔虚T口?！爸婪ɡ谖磥?lái)的工廠在哪里嗎？”記者推門而入，連續(xù)問(wèn)了超市里好幾個(gè)顧客，大家都表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，更不知道是干什么的。
就在此時(shí)，聽(tīng)到記者提問(wèn)的超市出納員主動(dòng)表示，“我知道在哪里，距這里只有不到1英里了，朝著白色大棚方向開(kāi)，法拉第未來(lái)的工廠就在那附近?！苯K于，順著指引，在一條岔道口，記者看到了支在路邊寫有“法拉第未來(lái)公司現(xiàn)場(chǎng)管理辦公區(qū)”的白色提示牌。
汽車沿著提示牌指示方向駛?cè)ィ缆穬蛇呉琅f是茫?；哪樦÷吠?，大概行駛了1分多鐘后，出現(xiàn)了一塊新的牌子，箭頭指明此處就是法拉第未來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)辦公場(chǎng)地。記者抵達(dá)時(shí)，正值工作日上午的忙碌時(shí)間。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部分被鐵柵欄圍住，其余區(qū)域則是用低矮的水泥墩子圍起來(lái)。
一處柵欄上掛著“施工區(qū)域”的黃色警示標(biāo)識(shí)，但在現(xiàn)場(chǎng)，記者卻看不到任何施工跡象。四處都是砂石，人跡罕至，只剩下呼嘯的風(fēng)和頭頂盤旋的鷹。柵欄內(nèi)支著一塊木匾，寫著項(xiàng)目相關(guān)的一些信息——“項(xiàng)目名稱：Project Sarah（薩拉項(xiàng)目），許可方：AECOM，到期時(shí)間：2018年1月15日。”
記者四處走了一圈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一個(gè)工人模樣的人。記者上前，發(fā)現(xiàn)他胸前有一個(gè)施工方AECOM的標(biāo)識(shí)，于是詢問(wèn)其是否為法拉第未來(lái)項(xiàng)目的員工，他連忙搖頭表示與公司不相干，并帶記者找到了現(xiàn)場(chǎng)安保人員。在靠近柵欄的一間不足10平方米的小屋子內(nèi)，走出了一位穿著橙色馬甲的安保人員。以下是記者（以下簡(jiǎn)稱NBD）和他的對(duì)話。
NBD：“請(qǐng)問(wèn)這里是什么項(xiàng)目？”
安保：“法拉第未來(lái)項(xiàng)目?！?/p>
NBD：“但我沒(méi)看到有人工作?！?/p>
安保：“這里沒(méi)有人?！?/p>
NBD：“這種情況保持多久了？”
安保：“自從我來(lái)這里以后，一直是這副模樣?！?/p>
NBD：“你什么時(shí)候來(lái)這里的？”
安保：“1個(gè)月以前?！?/p>
NBD：“你來(lái)這里就是這樣，沒(méi)人來(lái)也沒(méi)人施工？”
安保：“對(duì)?！?/p>
NBD：“你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)法拉第未來(lái)的管理人員來(lái)過(guò)這里？我看到牌子說(shuō)這是管理區(qū)域?！?/p>
安保：“沒(méi)見(jiàn)過(guò)。沒(méi)人在這里。”
NBD：“AECOM是法拉第未來(lái)的工程承包商，你有見(jiàn)過(guò)AECOM的人來(lái)這里嗎？”
安保：“對(duì)。但沒(méi)人來(lái)這里。”
NBD：“什么時(shí)候他們會(huì)來(lái)呢？”
安保：“坦白講，我不清楚?！?/p>
NBD：“那你在這里做什么呢？”
安保：“我在這里守護(hù)現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)。”
NBD：“現(xiàn)場(chǎng)有需要守護(hù)的財(cái)產(chǎn)嗎？”
安保：“沒(méi)錯(cuò)。但我還得守在這里，這是我在這里的唯一理由?！?/p>
在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到有幾個(gè)低矮的白色簡(jiǎn)易房并排在一起，安保人員告訴記者，那里不是辦公區(qū)，只有拖車，沒(méi)有人在里面?！斑@里就是法拉第未來(lái)的全部施工區(qū)域嗎？”記者進(jìn)一步問(wèn)道。安保人員表示，沿著小路出去，還有另外一處。
按照這位安保人員所指，記者又來(lái)到了另一處法拉第未來(lái)的施工區(qū)，這里的牌子上也寫著“Project Sarah”，但同樣是一片冷清。項(xiàng)目區(qū)域被鐵柵欄圍住，大門緊鎖。記者環(huán)顧四周未見(jiàn)人影，于是走到柵欄前向內(nèi)呼喊是否有人。
一個(gè)同樣身穿橙色馬甲的小伙子從看門房里走出來(lái)，并自稱是這里的安保人員，他告訴記者從去年7月中旬就來(lái)到這邊，主要是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安保的。當(dāng)記者詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)為何沒(méi)有任何施工跡象時(shí)，他露出尷尬的笑容，并表示，“的確如此，也許有人可以回答吧?！?/p>
隨后一名工程方的代表出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)記者有關(guān)項(xiàng)目的提問(wèn)三緘其口，也帶走了之前與記者攀談的安保人員，并稱自己只是雇傭來(lái)此的人員，并不清楚任何項(xiàng)目細(xì)節(jié)，也不適合發(fā)表評(píng)論。
樂(lè)視資金問(wèn)題屢遭質(zhì)疑
自法拉第未來(lái)工廠項(xiàng)目成立以來(lái)，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹·施瓦澤（Dan Schwartz）就多次質(zhì)疑樂(lè)視缺乏足夠資金，并多次公開(kāi)抨擊樂(lè)視是龐氏騙局。但為了招商引資，內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）和北拉斯維加斯市長(zhǎng)李約翰（John Lee）不僅參加了去年法拉第未來(lái)生產(chǎn)基地的奠基儀式，而且還在該項(xiàng)目受到施瓦澤質(zhì)疑時(shí)，發(fā)表聯(lián)合聲明進(jìn)行斥責(zé)，對(duì)這一項(xiàng)目表示了充分支持。
在施瓦澤的個(gè)人主頁(yè)上，他稱，不愿看到內(nèi)華達(dá)州納稅人的錢被用在糟糕的交易和欺詐行為上。長(zhǎng)期以來(lái)，他都對(duì)法拉第未來(lái)在北拉斯維加斯建電動(dòng)車工廠表示質(zhì)疑。就在本月，施瓦澤還在Facebook上更新道：“看到法拉第未來(lái)資金出問(wèn)題的消息我并不意外。如果一年前，有關(guān)方面能夠?qū)λ麄兊呢?cái)務(wù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格審核，內(nèi)華達(dá)如今就不會(huì)攪進(jìn)這樣的爛攤子。”
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