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    城中村單車"只進(jìn)不出"成怪象 單車圍城困惑如何解

    (原標(biāo)題:單車圍城與秩序的困惑)

    4月20日,北工大地鐵站c口,一名共享單車護(hù)管員將一輛輛亂放的共享單車搬到路邊排好。

    4月12日,朝陽區(qū)崔各莊南皋村,南皋西站公交站周邊綠化帶前停放著當(dāng)天從村內(nèi)垃圾堆里清理出來的一百輛左右各類共享單車。

    4月12日,朝陽區(qū)崔各莊南皋村,村里在五個村口都設(shè)立了警示牌,并要求安保24小時輪崗值班,禁止共享單車進(jìn)村。

    4月17日,蒲黃榆地鐵站口,共享單車專用停車位,市民可將單車停放在這里。

    4月12日,朝陽區(qū)崔各莊南皋村北口,一處垃圾堆里掛著四輛共享單車,一旁就是設(shè)立的警示牌。

    4月12日,長安街、后海和故宮附近,很多中外游客選擇使用共享單車出行游玩。

    4月14日,北工大地鐵站c口,大量共享單車??吭诘罔F入口處,時值上班高峰期,輔路擁堵,市民跨越單車進(jìn)入地鐵站。

    據(jù)交通委有關(guān)部門統(tǒng)計,共享單車自去年8月在京投放以來,ofo、摩拜、小藍(lán)、酷奇、永安行、智享等企業(yè)先后投放車輛規(guī)模近70萬輛,注冊用戶近1100萬?!白詈笠还铩钡目谔柋桓嗟哪贻p人實踐著,但也制造了隨意停放、占道的亂象。

    城中村,單車“黑洞”

    這是來自內(nèi)蒙古的王蒙(化名)在南皋村的第3個年頭。這里對他來說,是感情里不可分割的一塊“家”的記憶。

    一個月前,晚上7、8點,他走在村內(nèi),總要躲避一群騎著ofo單車亂竄的7、8歲的孩子們。再看到莫名停在路口的摩拜單車,他隨手挪到路邊。

    垃圾堆里倒著的單車,他也自發(fā)拽出來。“回家路上順便活動筋骨”,但他多了一份擔(dān)憂。

    村內(nèi)堆積的單車不斷增加。被遺棄的前輪、還剩半塊海綿的坐墊、滿是灰塵的車身、開關(guān)失靈的車鎖……三分之一的車輛都存在破損,無人修理。

    上萬外來人口占據(jù)的南皋村,距離北皋地鐵站1.4公里,南皋公交站800米。自從村口拉來了共享單車,幾乎每個上班族的手機(jī)里都至少有一款單車App。

    晚上6點是騎車進(jìn)村高峰期的開始,直到9、10點,還有從國貿(mào)下班,從地鐵站騎車回家的人。夜間,七八百輛單車足夠圍著村子繞大半圈。

    “只進(jìn)不出”,成了村里的怪象。早起找不到自己騎回的車,附近沒有App對應(yīng)的單車,嫌棄車輛臟、差、破損。部分單車被遺棄在村內(nèi),第二天,新一批的單車進(jìn)駐。單車漸漸擠占了村內(nèi)大量空間,開始影響其他車輛出行。

    王蒙給ofo的客服提過意見。近期,破解單車密碼成為村里孩子們新的樂趣,鎖開了就到處亂騎,騎完隨意一丟。

    只是,在孩子眼中,可隨意取用的單車廉價、不用承擔(dān)損壞成本,也不愛惜。不僅是孩子們的想法,同樣的思維擴(kuò)散至更多隨意停放者心中。

    投放量劇增,考驗運管能力

    2017年3月,溫暖的氣息伴隨北京的春天到來。騎車出行的人急劇增加。

    仿佛一夜之間,各大商圈、地鐵站、校園周邊、人流量大的道路附近,數(shù)百輛共享單車整齊地出現(xiàn)在了馬路牙上。據(jù)交通委有關(guān)部門統(tǒng)計,共享單車自去年8月在京投放以來,ofo、摩拜、小藍(lán)、酷奇、永安行、智享等企業(yè)先后投放車輛規(guī)模近70萬輛,注冊用戶近1100萬。

    “最后一公里”的口號被更多的年輕人實踐著,但也制造了隨意停放、占道的亂象。

    4月22日上午9點,北工大地鐵站C口門前的馬路上,一排“紅、黃、藍(lán)”共享單車綿延800米。幾個青年人將摩拜、小藍(lán)和ofo單車斜放在輔路上,鎖車進(jìn)站,輔路被占1/3。

    與北工大相隔兩站路的大望路地鐵站出口,擺在商場門前的共享單車不斷向十字路口延伸。不到5分鐘,路口新增的八輛單車,堵住了在十字路口等待紅綠燈的行人。

    頭疼的不止城管,還有保安、環(huán)衛(wèi),甚至公司。半年前,他們從未想過,自行車大軍的突襲,給他們工作帶來了不可逆轉(zhuǎn)的影響。

    挪車軍團(tuán),博弈單車亂象

    4月21日,早7點,40歲的摩拜單車護(hù)管員趙鵬(化名)到達(dá)大望橋附近,十字路口的摩拜單車是他時刻監(jiān)控的目標(biāo)。

    從華貿(mào)門口溜達(dá)到北京skp,再過馬路右轉(zhuǎn)到四惠橋,是他的主要負(fù)責(zé)區(qū)域。

    早7點至晚7點左右,全天12小時,身穿橘色制服的他,都在挪車、舉報嚴(yán)重違規(guī)停放,幫忙拉車的過程中。周邊500-800輛摩拜單車的管理、調(diào)配一刻不停的進(jìn)行著。

    華貿(mào)商場門口的保安也沒閑著。4月22日中午,一保安正在將停在北京skp前門噴泉附近的共享單車移到自行車道旁邊的??奎c上。

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    2017-04-23
    城中村單車"只進(jìn)不出"成怪象 單車圍城困惑如何解
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