精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    亞馬遜和特斯拉還能漲多久? 背后這個因素很容易觀察

    文|鳳凰財經(jīng)

    金融之家4月19日訊,4月19日,最近發(fā)生了兩件事,一是亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)財富增長到760億美元,超越巴菲特(Warren Buffett)成為全球第二富翁,而第二件是特斯拉的市值超越了福特,盡管后者生產(chǎn)的汽車數(shù)量大大超過前者。外媒指出,這兩件看上去似乎風(fēng)馬牛不相及的事情,其實是有著高度關(guān)聯(lián)的。

    亞馬遜幾乎沒有什么利潤可言,而股價又非常之高,因此看上去似乎是個很脆弱的做空目標(biāo),而過去幾年,卻已經(jīng)有為數(shù)不少的空頭玩家在亞馬遜面前折戟沉沙。特斯拉也不賺錢,甚至看上去可能永遠不賺錢,但曾經(jīng)做空特斯拉的人,運氣也并不比做空亞馬遜好到哪里去。這一切都是為什么?

    答案的關(guān)鍵詞是——利率。

    對于這兩家公司而言,資本成本實質(zhì)上幾乎就是零。如果聯(lián)邦基金利率是6%,還會有人愿意買進特斯拉收益率2.375%的可轉(zhuǎn)換債券嗎?

    近期,生物科技板塊的行情和政治面因素密切關(guān)聯(lián),但是在過去很長時間之內(nèi),這些股票都被認為是一種超長期投資,因此其行情是與債券市場高度關(guān)聯(lián)的。

    當(dāng)然,亞馬遜上世紀90年代中期就誕生了,但是他們真正起飛,卻是靠著聯(lián)儲2008年后開始執(zhí)行的零利率和量化寬松政策。

    事實上,如果當(dāng)下的美國利率是6%,亞馬遜和特斯拉就不會是這個樣子。他們的資本成本將會更高,而投資者也會在他處找到比這些公司風(fēng)險更低,更有吸引力的選項。

    這樣的話,特斯拉的股價將只有30美元左右,就這還有過高的嫌疑。

    近年來,很多人都討論過長期負真實利率所造成的各種后果。比如在加拿大的房市,它造成了泡沫。大家都知道,長期負利率會導(dǎo)致經(jīng)濟發(fā)生扭曲。

    事實上,亞馬遜和特斯拉也同樣是這種扭曲的體現(xiàn)。想一想資本是如何從傳統(tǒng)零售商源源不斷地流向亞馬遜的,就知道這種扭曲會造成怎樣的損害。

    當(dāng)然,亞馬遜的支持者會強調(diào)貝佐斯的睿智,強調(diào)亞馬遜是一家偉大的企業(yè)??墒?,如果不是資本成本為零,甚至負數(shù),哪怕是最偉大的公司也不見得能夠存在。

    當(dāng)利率真正“正常”的時候,亞馬遜的日子肯定不會這么滋潤,但問題還不止于此。一個更加宏觀,也更加重要的假設(shè)是:如果不是聯(lián)儲的政策,或許現(xiàn)在我們就不會面對自動化如此迅速發(fā)展,讓那么多人失去工作的“問題”。

    毋庸贅言,這些年來,聯(lián)儲受到的指責(zé)已經(jīng)很多很多了,但是關(guān)于負利率會對經(jīng)濟造成的影響,他們?yōu)槭裁淳褪遣欢?,還是讓人難以理解。

    其實,想要得到一個沒有泡沫的世界并不復(fù)雜,只要加息就可以了。

    亞馬遜和特斯拉并不會真正因此消亡,偉大的企業(yè)該存在還是會存在下去。只是,人們對他們不會再有那么好的耐心,而這很可能是一件好事。

    現(xiàn)實是,大家依然生活在貨幣政策超級寬松的世界當(dāng)中,而在這樣一個世界里,面對特斯拉和亞馬遜的股票,你只能選擇多頭立場。

    在利率為零的時候,你可以永遠耐心等待他們實現(xiàn)盈利,但在利率為6%的時候,就另當(dāng)別論了。什么時候才可以做空特斯拉或者亞馬遜?或許答案就是聯(lián)儲改朝換代的那一天。

    極客網(wǎng)企業(yè)會員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2017-04-19
    亞馬遜和特斯拉還能漲多久? 背后這個因素很容易觀察
    4月19日,最近發(fā)生了兩件事,一是亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)財富增長到760億美元,超越巴菲特(Warren Buffett)成為全球第二富翁,而第二件是特斯拉的市值超越了福特,盡管后者生產(chǎn)的汽車數(shù)量大大超過前者。外媒指出,這兩件看上去似乎風(fēng)馬牛不相及的事情,其實是有著高度關(guān)聯(lián)的。

    長按掃碼 閱讀全文