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    周航曝樂視挪用易到13億資金 被斥“忘恩負(fù)義”

    (原標(biāo)題:周航曝樂視挪用易到13億資金 被斥“忘恩負(fù)義”)

    網(wǎng)易財(cái)經(jīng)4月17日訊 今日,易到創(chuàng)始人周航發(fā)布的一段聲明,將樂視和易到瞬間推向風(fēng)口浪尖。其爆出易到當(dāng)前遭遇資金問題,根源是樂視挪用了易到的13億元資金,這一消息在各大媒體以刷屏之勢(shì)傳播開。在數(shù)小時(shí)后,樂視控股的官微用“現(xiàn)代版農(nóng)夫與蛇”做出回應(yīng),影射周航忘恩負(fù)義。晚間,易到與樂視控股聯(lián)合聲明:樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金。并表示13億元一事,周航本人不僅知情,也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)。在樂視聲明發(fā)出后,周航手機(jī)無法接通,微信也不予回復(fù)。

    根據(jù)樂視聲明,周航所言“挪用13億”一事,是2016年11月,“在易到單獨(dú)貸款困難的情況下,樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物,以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定,該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn),其中,1億用于易到,13億用于樂視汽車生態(tài)?!?/p>

    易到與樂視控股方面表示,對(duì)此,周航本人不僅知情,也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn),并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。此外,聲明還表示,樂視已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源,支持易到發(fā)展。

    上海漢聯(lián)律師事務(wù)所宋一欣告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng),目前需要搞清事實(shí)情況,再下定論?!叭羰菂f(xié)議用款,至多是信披問題?!?/p>

    “挪用”的資金性質(zhì)至關(guān)重要

    在樂視晚間聲明之前,一位證券從業(yè)律師告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng),易到創(chuàng)始人周航在聲明中提到的“樂視挪用易到資金13億元”之事,尚有較多不明晰之處,而難以對(duì)其性質(zhì)下定論。

    首先,主體只簡(jiǎn)單稱為“樂視”,而究竟是樂視控股集團(tuán)、樂視網(wǎng)還是樂視的股東如賈躍亭本人,都尚不明確。其次,挪用的資金的性質(zhì)也關(guān)系到定性問題,挪用的是易到的運(yùn)營資金,還是司機(jī)的收入或提成或易到用戶的充值資金的性質(zhì)也不一樣。

    “客戶充值資金屬于備付金,根據(jù)《支付機(jī)構(gòu)客戶備付金存管辦法》第4條的規(guī)定,任何機(jī)構(gòu)都不能挪用備付金。因此,假如樂視方面挪用了客戶充值資金,就構(gòu)成違法,樂視以及易到有可能受到銀監(jiān)會(huì)的監(jiān)管和處罰?!?/p>

    他分析說,如果樂視同時(shí)挪用了司機(jī)提成,則易到構(gòu)成對(duì)司機(jī)的違約,司機(jī)可追究易到的違約責(zé)任?!暗袷路矫?,無論司機(jī)還是客戶都無法直接要求樂視承擔(dān)法律責(zé)任,直接的還款對(duì)象仍是易到。易到在承擔(dān)違約責(zé)任后,可向樂視追償?!?/p>

    最后,挪用資金的目的也將成為判斷性質(zhì)嚴(yán)重性的因素之一,如果構(gòu)成挪用資金罪,觸發(fā)刑法,性質(zhì)無疑是非常嚴(yán)重的。

    事實(shí)上,多位證券律師表示,即使在上市公司這類公眾公司身上,都不乏大股東或?qū)嶋H控制人挪用資金的案例。比如國騰電子的實(shí)際控制人就因?yàn)樯嫦优灿觅Y金罪,被檢查院機(jī)關(guān)批準(zhǔn)執(zhí)行逮捕。大股東實(shí)際控制人挪用資金,需要承擔(dān)相應(yīng)的民事、行政甚至是刑事責(zé)任。

    “流血融資”:創(chuàng)始人周航淡出

    2015年10月,樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán),成為后者控股股東,至于樂視汽車的投資金額,至今沒有具體數(shù)字。有報(bào)道稱,外界估計(jì)這一數(shù)字在7億美元左右。

    在完成由樂視投資的D輪融資后,周航曾在員工郵件中透露公司會(huì)重組為:“管理層+攜程+樂視”的股權(quán)結(jié)構(gòu)?!耙椎揭廊皇仟?dú)立運(yùn)作的公司,戰(zhàn)略股東依然支持易到的獨(dú)立發(fā)展以及獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。”

    回歸易到之前的幾輪融資,2011年8月,易到獲得晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司千萬美金級(jí)投資;2013年4月,獲得晨興創(chuàng)投、美國高通、寬帶資本2000萬美金投資;2013年12月19日,獲得由攜程和DCM領(lǐng)投的總金額近6000萬美金的融資;2014年9月,獲得新加坡政府投資公司(GIC)領(lǐng)投百度參投的C輪,規(guī)模超過1億美元。其中攜程分別于13年12月和15年6月兩次投資易到,共計(jì)1.53億美元。

    與易到相比,他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的融資金額更是多次刷新紀(jì)錄。2015年9月,滴滴快的完成30億美金E輪融資,Uber中國也宣布已有12億美金融資到賬,神州專車完成5.5億美金D輪融資。根據(jù)《中國企業(yè)家》,有業(yè)內(nèi)人士透露,滴滴快的、Uber中國以及神州專車在融資時(shí),都與投資人簽訂了排他協(xié)議,易到當(dāng)時(shí)可謂“流血融資”。

    這輪融資時(shí),國內(nèi)專車市場(chǎng)上,滴滴快的占據(jù)超過70%的市場(chǎng)份額,Uber占10.9%,而易到用車僅占約8.4%。但作為國內(nèi)最早的專車平臺(tái),在滴滴快的進(jìn)入之前,易到一直占據(jù)行業(yè)第一的位置。在2014年8月份,易到曾宣稱占據(jù)商務(wù)租車市場(chǎng)90%的市場(chǎng)份額。

    樂視控股易到后,樂視方面相繼派出何毅出任董事長(zhǎng)、彭鋼出任易到總裁。并在2016年6月完成了對(duì)易到及相關(guān)公司法人的變更。根據(jù)周航聲明,從2016年2月起,他及原易到管理團(tuán)隊(duì),一直在配合以彭鋼為首的樂視派駐新管理團(tuán)隊(duì)的工作。在法人變更后,他逐步平穩(wěn)地退出易到的實(shí)際管理層角色。

    不過,在樂視晚間聲明中,稱周航截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用?!耙椎郊磳⒄匍_董事會(huì),討論對(duì)于周航的處理,并就上述行為追究其法律責(zé)任?!?/p>

    周航是否離職存疑:或加入“宿敵”雷軍陣營?

    4月14日,微信公眾號(hào)“弄堂毒阿姐”發(fā)布《易到老板跑路了你們的錢都拿得回來么》一文,指責(zé)易到充值忽悠、“充完錢漲價(jià)、叫不到車、投不了訴”、司機(jī)退車、無法提現(xiàn)、甚至老板跑路等問題。15日,易到官方微博回應(yīng):遭微信公號(hào)“弄堂毒阿姐”惡意攻擊,將向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

    值得關(guān)注的是,對(duì)于該文章所言“老板(即周航)跑路”一說,根據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》,易到回應(yīng)稱:“周航先生并沒有離職,目前的職務(wù)是易到CEO?!?/p>

    但有意思的是,4月初,有媒體報(bào)道稱易到創(chuàng)始人周航已加盟雷軍系旗下順為資本。而樂視和小米有過“口水戰(zhàn)”。去年11月8日,賈躍亭曾在微博表示,“其實(shí)大家都知道他是誰,不僅自己下黑手,敢做不敢當(dāng)、不敢承認(rèn),還嫁禍別人。”這被外界視為賈躍亭是在喊話雷軍,不過幾分鐘后,他刪除了這條微博。除此之外,賈躍亭曾在多個(gè)公開場(chǎng)合表示過有人在黑樂視。

    資金鏈的考驗(yàn)與“100%充值返現(xiàn)”

    另一方面,易到的資金鏈的確在經(jīng)歷考驗(yàn)。易到用車先后被曝出拖欠供應(yīng)商賬款以及部分司機(jī)提現(xiàn)遇阻的消息。

    早在2016年11月,《北京商報(bào)》就曾報(bào)道,易到用車拖欠多家客服供應(yīng)商貨款,數(shù)額高達(dá)5000萬元。其中客服方案提供商河北中銳通信技術(shù)有限公司表示從2016年6月起,易到用車產(chǎn)生的欠款已達(dá)200多萬元。之后易到又被報(bào)道稱欠App推廣公司北京艾沃仕科技公司600萬元。不過易到之后否認(rèn)了這兩個(gè)消息。

    但去年12月,易到取消了電話客服業(yè)務(wù)。根據(jù)易到當(dāng)時(shí)對(duì)媒體的回復(fù),此舉主要是為了優(yōu)化客服體驗(yàn),未來將投入更多在智能化的回復(fù)上,而這塊的成本實(shí)際比人力客服成本更高。

    網(wǎng)易財(cái)經(jīng)在“易到”的百度貼吧看到,有易到司機(jī)表示“整整一個(gè)月了才提(現(xiàn))出來”,根據(jù)他曬出的單據(jù),他在4月17日成功提現(xiàn)364元;在4月13日,他提現(xiàn)364元失敗。在貼吧里,司機(jī)是否能成功提現(xiàn)和乘客能否打到車,成為討論最多的話題。

    易到司機(jī)除了線上提現(xiàn),線下的模式也在展開。根據(jù)《南方都市報(bào)》,4月13日,在易到新辦公地點(diǎn),有工作人員正負(fù)責(zé)與司機(jī)簽訂線下提款證明。據(jù)稱,填寫了證明的司機(jī)將在7日之內(nèi)收到相關(guān)款項(xiàng)。

    根據(jù)中國IT研究中心發(fā)布的《2016年中國專車市場(chǎng)研究報(bào)告》,滴滴出行專車活躍用戶覆蓋率占比達(dá)96.7%,訂單量市場(chǎng)份額報(bào)94.6%,易到用車Q3活躍用戶覆蓋率達(dá)14.3%,市場(chǎng)份額報(bào)3.6%。

    與資金鏈緊張的消息相伴的,是易到“100%充值返現(xiàn)”的活動(dòng)。2016年7月1日,易到在慶功會(huì)宣布持續(xù)224天的“100%充返活動(dòng)”結(jié)束,共有653萬用戶進(jìn)行了充值,累計(jì)金額超過60億元。此舉一方面可以幫助易到賬面上有更多的資金,但另一方面,“返現(xiàn)”也是對(duì)其資金能力的考驗(yàn)。不過根據(jù)公開報(bào)道,充值活動(dòng)開始后,還伴隨著“打車難”、實(shí)付費(fèi)用增加等問題。

    網(wǎng)易財(cái)經(jīng)17日晚打開易到客戶端,還可以看到“充返80%”的活動(dòng),也就是返現(xiàn)60%+20%新政補(bǔ)貼用車券。根據(jù)規(guī)則,“200元起充,400元起返”。

    不過這一次,周航的聲明對(duì)樂視網(wǎng)(300104)股價(jià)的影響或許不會(huì)立竿見影。因?yàn)橹皹芬暰W(wǎng)公告,擬調(diào)整收購樂視影業(yè)的方案,“預(yù)計(jì)將構(gòu)成對(duì)原方案的重大調(diào)整?!睒芬暰W(wǎng)股票自2017年4月17日上午開市起停牌,停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過5個(gè)交易日。

    到今年5月,易到用車將會(huì)迎來他的七周年,那時(shí),創(chuàng)始人還會(huì)在嗎?如今的易到,可是周航及其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)希冀的樣子。易到與樂視控股晚間聯(lián)合聲明全文如下:

    1、今日周航在聲明中指稱,“易到當(dāng)前確實(shí)存在資金問題,而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。

    在此,易到與樂視控股嚴(yán)正聲明:樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金,而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源,支持易到發(fā)展。

    周航所說的“挪用13億”,事實(shí)上是2016年11月,在易到單獨(dú)貸款困難的情況下,樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物,以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定,該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn),其中,1億用于易到,13億用于樂視汽車生態(tài)。

    對(duì)此,周航本人不僅知情,也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn),并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是,目前仍為易到二股東及 CEO的周航,此時(shí)卻污蔑樂視控股為“挪用”,并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起,用心險(xiǎn)惡,該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán),已涉嫌誹謗。

    2、網(wǎng)約車是一個(gè)資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè),2015年10月,樂視戰(zhàn)略投資易到,當(dāng)時(shí)正是易到和周航最困難的時(shí)候,樂視此舉可謂雪中送炭,解救易到、周航于危難。當(dāng)下,易到確實(shí)面臨一些資金困難,樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān),已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案,并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。

    然而,身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航,卻在此時(shí)拋出聲明,反刺一刀,打著維護(hù)用戶利益的旗號(hào),實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌,引發(fā)擠兌,誤導(dǎo)公眾,試圖制造群體性事件,影響公司正常運(yùn)營,企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版,令人憤慨。

    3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色,但其實(shí)截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用,公然撒謊、毫無誠信,嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì),討論對(duì)于周航的處理,并就上述行為追究其法律責(zé)任。

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    2017-04-18
    周航曝樂視挪用易到13億資金 被斥“忘恩負(fù)義”
    周航曝樂視挪用易到13億資金 被斥“忘恩負(fù)義”,樂視 周航 易到用車

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