(原標(biāo)題:共享單車出事故誰賠?遇假二維碼咋辦? 律師建言)
自從有了共享單車,讓很多人發(fā)現(xiàn)原來自行車可以帶給我們?nèi)绱吮憬莸纳?。黃色、橙色、綠色、藍(lán)色等各式小車迅速取代家里的“永久”“捷安特”。然而,在各種方便下,共享單車也隨之出現(xiàn)了押金安全、人身安全、支付安全等一系列問題。
近日,中消協(xié)組織摩拜、ofo、由你、小藍(lán)、永安行等5家共享單車企業(yè)座談,就如何保護(hù)騎行消費者的人身財產(chǎn)安全、企業(yè)該承擔(dān)哪些責(zé)任開展對話。
資料圖:3月27日,在南京市北京東路上,大批共享單車停放在慢車道,密密麻麻蔓延百余米。圖為由于共享單車太多,導(dǎo)致車輛相互疊壓。中新社記者 泱波 攝
押金余額退款難——
企業(yè):資金專戶存管,退押金可向客服申請
律師:應(yīng)一鍵可退
“點擊退款操作之后,押金已經(jīng)扣除,但支付寶沒有收到退款通知,用支付寶支付的銀行卡也沒有入賬99元的通知。”近日,一位ofo單車使用者陳先生向媒體投訴共享單車押金難退。他表示,曾通過郵件、客服電話等方式聯(lián)系ofo,但問題始終沒有得到妥善解決。
另一個單車巨頭摩拜也多次遭到退押金難的投訴。自今年以來,聚投訴平臺已接到數(shù)起關(guān)于摩拜單車未退回押金的投訴。摩拜單車向用戶承諾押金“最長7天會到賬”,但多位用戶都表示逾期未返還。
這引起了公眾對共享單車押金安全的擔(dān)憂。目前各大單車平臺大都要求用戶使用手機(jī)號作為賬戶注冊,并完成押金充值、實名認(rèn)證,才算注冊成功。平臺收取的押金在99元至299元不等,約定押金可原路退還。
這可是一筆巨款。今年1月份,共享單車兩大領(lǐng)頭平臺摩拜單車和ofo雙雙宣布用戶量超過1000萬。以此計算,ofo每個用戶需交99元押金,累計可獲9.9億元押金;摩拜單車押金為299元,平臺可獲29.9億元的押金。
為什么注冊就要交押金,而不是初次使用時才交?幾千萬用戶交的押金放哪兒了?萬一哪天平臺倒閉了押金就打水漂了?有沒有第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)管這些資金?會不會被挪作他用?關(guān)于押金的問題,一直沒有明確答案。
座談會上,ofo負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)正在和這位陳先生協(xié)調(diào)?!拔覀児臼菑母咝F鸺遥献鞲咝S?00多家,對校園職工和學(xué)生都實行免押金模式?!痹撠?fù)責(zé)人表示,前兩天ofo和螞蟻金服合作,開展了信用積分的合作模式,信用積分達(dá)到一定程度可以免押金,目前正在上海試行,今后會逐步拓展到全國。針對現(xiàn)有押金,ofo正在與銀行商談,對資金實行第三方監(jiān)管。
小藍(lán)單車的押金也全部存放在招商銀行合作賬戶里,今后支付寶芝麻信用積分400分以上的用戶還可以進(jìn)一步減少押金。
摩拜單車押金299元,在共享單車?yán)飳儆诟叩?,其押金安全更受關(guān)注。摩拜運營經(jīng)理表示,押金都在招商銀行并??顚9?。同時,摩拜還針對押金開發(fā)了一個功能,如果用戶發(fā)現(xiàn)押金不能及時到賬,團(tuán)隊會根據(jù)用戶實際情況給用戶及時反饋。“現(xiàn)在我們遇到最多的案例是用戶用支付寶充押金,但是手機(jī)丟失導(dǎo)致不能及時到賬,我們會根據(jù)用戶的信息驗證,給他退還押金?!?/p>
此外,由你單車目前收取19元押金,可以一鍵退還押金,永安行則不收取押金,號稱是“共享單車行業(yè)里唯一押金和賬戶余額都可以退款的品牌”。
除了押金,賬戶余額能否退、如何退,也是消費
圖為一男子扛著共享單車抄近道。中新社記者 泱波 攝
者關(guān)心的問題。記者發(fā)現(xiàn),雖然部分企業(yè)表示可以退余額,但操作程序卻很復(fù)雜。在摩拜、ofo、由你的界面上,均沒有明顯的退款入口。摩拜客戶經(jīng)理表示,用戶需要通過客服電話、APP上報、微信公眾號留言、微博留言提出退余額,后臺工作人員才會處理。
由你單車負(fù)責(zé)人承認(rèn),目前APP內(nèi)沒有退還余額按鈕,公司在APP充值界面會提示余額無法在APP內(nèi)退還,提醒用戶不要充值太多。如果出現(xiàn)特殊情況可以通過郵件、客服電話聯(lián)系企業(yè),若情況特殊可以退還余額。
對此,中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長、律師邱寶昌表示,企業(yè)應(yīng)設(shè)置押金、余額退款入口,一鍵就可以直接退回來。“目前在技術(shù)上沒有問題。”
用戶人身安全誰來保障——
企業(yè):車輛有質(zhì)保,用戶送保險
律師:應(yīng)豐富險種,公開保險協(xié)議及額度,并明確受益人
共享單車即刷即用,在方便出行的同時,也存在安全隱患。今年3月26日下午,上海一名11歲男童騎著ofo共享單車與一輛大巴車發(fā)生碰撞,不幸身亡。
根據(jù)我國《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,在道路上騎行自行車必須年滿12周歲。11歲小男孩為何能使用ofo共享單車,其車輛和用戶人身安全如何保障,成為座談會上繞不開的話題。
ofo表示,車輛在出廠之前都要經(jīng)過質(zhì)檢,用戶使用過程中也通過我們的系統(tǒng)作損壞報備,公司會派人把車輛清走,由專業(yè)師傅維修。同時,公司也會隨時提醒用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛狀況不好,就不要使用了。此外,ofo也為用戶上了人身意外傷害險,如果發(fā)生意外會有保險公司理賠。
摩拜同樣選擇了借助保險的力量。據(jù)摩拜負(fù)責(zé)人介紹,摩拜聯(lián)合中安保險給產(chǎn)品投保,如果用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛問題,比如剎車問題、腳踏問題導(dǎo)致一系列的安全隱患,保險公司將提供1000元到10000元的保障金用于對用戶的賠償,或者造成人身傷害事故的損失賠償。
小藍(lán)單車的前身是專門做騎行運動的品牌商,能夠把剎車系統(tǒng)制動距離控制在1.5米范圍內(nèi),新產(chǎn)品的剎車系統(tǒng)進(jìn)一步縮小在0.5米以內(nèi)。同時,小藍(lán)單車也和人保合作為用戶提供保險保障。
雖然有保險,但是發(fā)生事故后,保險額度往往達(dá)不到用戶要求。ofo此前發(fā)生的多起事故都因此進(jìn)入調(diào)解期,并未解決。
“最重要的就是從源頭確保騎車人安全,其他措施都是輔助?!敝邢麉f(xié)律師胡鋼表示,“經(jīng)營者有向消費者提供真實信息的義務(wù),消費者有獲得真實信息的權(quán)利?!彼ㄗh共享單車企業(yè)公開保險協(xié)議及額度,并在協(xié)議中明確保險受益人?!氨kU的受益人是單車公司還是騎車人,是完全不同的兩個概念。如果沒有充分披露的話,這就成為了一種宣傳的手段。”
邱寶昌也強(qiáng)調(diào),汽車有第三者責(zé)任險、交強(qiáng)險,共享單車也可能撞到人,因此僅有人身意外險不夠,企業(yè)應(yīng)該豐富險種,增加第三者責(zé)任險。同時,部分企業(yè)在協(xié)議里僅建議兒童不騎,并沒有禁止,與現(xiàn)有法律沖突,必須改正。
支付和個人信息或泄露——
企業(yè):公司內(nèi)部保證不會泄露,引導(dǎo)安全掃碼支付
律師:二維碼管理制度需改進(jìn)
最近,青島市民林先生在共享單車上掃了冒牌的二維碼,險些被騙?!拔乙粧?,竟然彈出轉(zhuǎn)賬提示,還是收款人?!绷窒壬s緊退出手機(jī)程序,再仔細(xì)一看,自己掃描的二維碼是貼上去的,擋住了單車本身的注冊碼。
直接貼轉(zhuǎn)賬碼是比較低級的詐騙方式,只有那些著急用車的粗心用戶會付款。市場上已出現(xiàn)更具欺騙性的共享單車詐騙。近日,河南省反虛假信息詐騙中心發(fā)布警情提示,揭露了共享單車掃碼陷阱。例如,用假二維碼鏈接高仿共享單車官方網(wǎng)站的釣魚頁面,以完善身份認(rèn)證等名義誘騙用戶主動填寫個人身份信息和銀行卡資料,從而實施精準(zhǔn)詐騙甚至盜刷網(wǎng)銀。還有騙子設(shè)計假租車APP二維碼粘貼在單車上,提示用戶“更新”。用戶掃碼后看似安裝了租車軟件,其實手機(jī)卻被植入了木馬。
對于用戶信息安全保護(hù),摩拜、ofo、由你、小藍(lán)、永安行等5家共享單車企業(yè)均表示,用戶信息都存儲在云端,不會泄露給任何第三方,有的還接入了阿里云服務(wù),可防止數(shù)據(jù)庫被侵入,用戶信息不會從公司內(nèi)部被泄露。
但是關(guān)于如何引導(dǎo)消費者正確掃碼,避免財產(chǎn)損失問題,各家都有自己的做法。永安行表示,企業(yè)在行業(yè)首創(chuàng),不需要掃碼,是通過手機(jī)與車鎖智能通信,可以直接開鎖。
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