（原標(biāo)題：ofo戴威：押金一分未動 等待相關(guān)部門出臺監(jiān)管規(guī)則）

共享單車ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威今日在出席博鰲亞洲論壇2017年年會后，接受了包括上海證券報在內(nèi)的記者采訪，對共享單車頻頻面臨的押金存管、政府監(jiān)管等焦點問題給予了回應(yīng)。

一直以來，外界對于共享單車押金所帶來的巨大資金池的管理問題存有質(zhì)疑。根據(jù)ofo公布的數(shù)據(jù)，其用戶量已達(dá)3000萬。摩拜單車官方數(shù)據(jù)表明，其用戶量在去年底已超千萬，以此用戶量粗略估算，兩家公司僅押金存量都達(dá)到近30億元。

對此，戴威就資金使用的規(guī)范性向記者表示，“目前已經(jīng)收的這些押金，我們是一分沒有動，我們也在等待國家，不知道哪個部門，是央行還是交通部，能夠盡快有一個明確的規(guī)定怎么辦，我們就會把這個錢放進(jìn)去。因為這不是ofo商業(yè)模式中對我們有重要影響的一件事情?！?“目前ofo針對所有的學(xué)生都是不收押金的，在我們看來押金并不是共享單車這個模式之下必要的一個東西。所以未來，ofo在押金方面一定會想盡一切辦法，然后用戶以更低的門檻來使用共享單車?！彼f。 3月中旬，ofo宣布與螞蟻金服合作，在上海地區(qū)所有芝麻信用650分以上的用戶可免除押金。

針對政府對共享單車的監(jiān)管現(xiàn)狀，戴威也說道：“平臺要勇于承擔(dān)責(zé)任，出現(xiàn)問題了平臺要往前站，在與政府溝通中要選擇相信，政府也鼓勵創(chuàng)新，我們企業(yè)不能認(rèn)為政府出臺規(guī)則是想限制企業(yè)發(fā)展，這不是他們的初衷目的，所以我們會往前走一步，與政府保持積極的溝通和交流?！?/p>

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