文|華爾街見聞
3月7日訊,上周Uber過得很糟糕。
周一,一名Uber司機拍攝的視頻顯示,CEO卡蘭尼克責罵司機。到了周末,它又被媒體爆出使用一種名叫Greyball的程序來識別并避開執(zhí)法人員。不過卡蘭尼克也許正在習慣這種狀態(tài),因為Uber在過去一個月里幾乎每周都會出一個新丑聞。
公眾對Uber的質疑越來越多,Uber自己的員工也沒了信心,紛紛選擇離職。上周兩名副總裁級別的高管也加入了Uber員工的離職大潮
丑聞連連
卡蘭尼克為了視頻事件向員工道歉,承認錯誤,并說自己需要改變行為,還說自己在領導力方面需要尋求幫助。而對于Greyball程序的問題,Uber承認程序的確存在,但聲稱這只是用來抵御競爭對手的。
這兩件事之外,更令八卦群眾關注的是接連有Uber員工站出來指責公司性別歧視以及性騷擾。先是前工程師蘇珊·福勒(Susan Fowler)發(fā)了一篇爆炸性的博文,稱自己在工作時遭到性騷擾,被公司歧視。此后,又有一位名叫Keala Lusk的Uber前員工站出來聲稱遭到女上司的非禮。
接連兩名員工的控訴,讓Uber的公司形象大大受損。甚至有輿論說Uber的企業(yè)文化“有毒”。Uber應接不暇,不久后又有谷歌母公司Alphabet旗下子公司Waymo起訴Uber,聲稱它竊取無人駕駛汽車技術,遭Uber否認。
再見Uber
據(jù)英國金融時報報道,伴隨這些丑聞的糾纏,越來越多的Uber員工選擇了離職。海灣地區(qū)的招聘人員和競爭對手公司的高管都表示,他們發(fā)現(xiàn)Uber前員工的求職申請正在增加。員工們普遍表示對公司領導層失去信心,并開始懷疑公司股票期權的價值。
對于Uber的員工來說,退出公司就意味著放棄帶有限制條件的股票或者公司期權,這些股票和期權價值數(shù)十萬美元。因為Uber一直標榜是硅谷最有價值的創(chuàng)業(yè)公司,Uber目前的公司估值大約700億美元。也正是因為這些股票和期權的原因,過去要挖到Uber的員工并不容易。
上周還有兩位高級管理人員辭職,一位是周五辭職的產品副總裁Ed Baker,另一位是周一辭職的工程副總裁Amit Singhal。Uber沒有對兩位副總裁的離職做出評論。Uber的發(fā)言人說,公司目前的員工流失率并沒有高于正常水平。
Uber要解決這些丑聞和官司似乎還要花上不少時間,而Uber在美國專車市場的競爭對手Lyft則趁勢崛起,正準備獲取新的融資。此前,Lyft相比Uber一直只是個“小弟弟”的角色,可是最近看來,Lyft的品牌卻顯得更具吸引力了。
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