(原標(biāo)題:順豐快遞小哥現(xiàn)狀:很辛苦,回家和女朋友說(shuō)話的時(shí)間都沒(méi)有)
很多人還記得,去年順豐快遞小哥被掌摑后,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)在獲知消息后,誓言不追究“兇手”就辭職,不少網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊,認(rèn)為王衛(wèi)尊重員工、善待員工,甚至在近期順豐上市敲鐘的儀式中,這位被打的快遞小哥還被邀請(qǐng)出席,成為敲鐘的重要嘉賓之一。
順豐上市后,王衛(wèi)更是給十多萬(wàn)順豐員工發(fā)放價(jià)值上億的紅包,其在公司上市敲鐘儀式上也再三表示,對(duì)快遞事業(yè)的執(zhí)著和對(duì)員工的關(guān)愛(ài)不變。
實(shí)際上,雖然王衛(wèi)提及對(duì)順豐員工的關(guān)愛(ài)不變,但是作為順豐基層員工的快遞小哥的生存現(xiàn)狀,卻鮮有人了解,他們的日常工作是怎樣的?他們的背后又存在著怎樣的艱辛?對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者先后采訪了幾位順豐快遞員,試圖走進(jìn)他們的生活,為讀者展示快遞行業(yè)真實(shí)的場(chǎng)景。
●“送快遞是很辛苦的事”
時(shí)鐘剛過(guò)21時(shí),正是晚間的“黃金時(shí)段”,在電話那頭,阿永(化名)的聲音聽(tīng)起來(lái)卻十分疲憊。
阿永是在南京工作的順豐快遞小哥,剛剛?cè)肼?、4個(gè)月,在與他的交流中,被提到最多的便是“送快遞是很辛苦的事”。
“(工作十幾個(gè)小時(shí))是一個(gè)常態(tài),快遞員的工作時(shí)間基本是從早上7點(diǎn)多到晚上8點(diǎn)多,一天12多個(gè)小時(shí)?!卑⒂乐v到,“比如今天收了30個(gè)件或者40個(gè)件,你可能到晚上才有時(shí)間去包裝這些東西,包好這些件是需要花時(shí)間的”。
實(shí)際上,由于快遞員工作時(shí)間較長(zhǎng),有的快遞小哥甚至忙完回來(lái)連和女朋友說(shuō)話的時(shí)間都沒(méi)有。
“不親身經(jīng)歷一回,你永遠(yuǎn)不知道快遞行業(yè)有多么辛苦?!绷簳云妫ɑ┦情L(zhǎng)沙市雨花區(qū)順風(fēng)速遞一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員,在結(jié)束了一天的工作之后,回家一頭倒在床上,感慨萬(wàn)千。
此時(shí)是3月1日晚上9點(diǎn)半。
梁曉奇是一位“90后”,入職順豐的時(shí)間還不到半年。沒(méi)有自己的時(shí)間,是他對(duì)這份工作最大的一個(gè)感受。
梁曉奇的女朋友告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,每天早上7點(diǎn)半,他就要去上班,到單位開(kāi)晨會(huì),然后全天的時(shí)間幾乎都在工作,一直要到晚上七八點(diǎn),這是比較正常的時(shí)間,如果當(dāng)天的快遞件比較多,則要到晚上九點(diǎn)多。
“大部分的時(shí)候,我早上還沒(méi)有醒,他就已經(jīng)去上班了,晚上回來(lái)后,人也很疲倦,連說(shuō)話交流的時(shí)間都很少。”梁曉奇女朋友有點(diǎn)心疼地說(shuō):“進(jìn)入順豐工作幾個(gè)月,感覺(jué)他瘦了幾斤?!?/p>
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者亦從一位順豐快遞車(chē)駕駛員老孟(化名)處了解到,“收派員的確十分辛苦,早上六點(diǎn)多就要去收派點(diǎn)忙碌,有時(shí)候晚上六點(diǎn)多還要去收派點(diǎn)進(jìn)行分派,每天大概要來(lái)回五次,一直忙到晚上”。
●工資不穩(wěn)定
事實(shí)上,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者此前在一個(gè)順豐網(wǎng)點(diǎn)處了解到,雖然快遞工作很辛苦,但是有的快遞小哥一個(gè)月拿上萬(wàn)元也是常有的事。
曾在順豐基層工作的小葉(化名)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者具體描述了順豐的待遇:“順豐是靠勞動(dòng)力賺錢(qián)。具體而言,收一個(gè)件是3.5元的提成,派一個(gè)件是1.5元的提成”。
老孟告訴記者,順豐快遞員的計(jì)酬方式是“基本工資+績(jī)效提成”,“根據(jù)各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,績(jī)效提成可能有略微的不同,但是差別還是不大的”。
“我們快遞員工資是有高有低的,具體的也不好說(shuō),平均工資大概6000元左右吧。”阿永提到,“其實(shí)這是根據(jù)我們的收派件的量來(lái)的。如果派件多,收件也多,那么工資就會(huì)很高,反之會(huì)很少”。
由于收派件的提成不同,小葉講到,“很多快遞員大多愿意收件,而不愿意送件,因?yàn)樗图致闊岢捎值?,而收件又?jiǎn)單,提成也高,不過(guò)從時(shí)效上看,收件的手續(xù)相對(duì)比較繁瑣,需要稱(chēng)重、包裝、填單,而派件只要為客戶分派就行了”。
值得注意的是,收派件的多少并不是由自己決定的,而是由區(qū)域來(lái)決定的,所以不同地區(qū)的差異會(huì)非常大?!叭绻惴值降倪@個(gè)區(qū)域派件量少、收件量也少,那么下班就早,不過(guò)這也意味著工作時(shí)間少,掙錢(qián)也少。”阿永表示。
“比如送寫(xiě)字樓就很簡(jiǎn)單,件多,送的也大多是文件,一天能送個(gè)一兩百份?!毙∪~表示,“如果是老住宅區(qū)、商住混合區(qū)、商務(wù)區(qū)那就很麻煩了,因?yàn)楹茈y跑,不知道具體位置,收派件量也不明確,所以差異很大”。
不過(guò),記者隨后從小葉處也了解到,雖然區(qū)域不同而帶來(lái)了工資的不穩(wěn)定性,但是相比“三通一達(dá)”,順豐的工資還是挺不錯(cuò)的。
“其實(shí)任何快遞系統(tǒng)都是按勞分配的,不同的是“三通一達(dá)”是加盟式的,工資肯定沒(méi)有老板高?!毙∪~講到,“但是順豐不會(huì),順豐是直營(yíng)模式,很多快遞員的工資比很多主管都高,不過(guò)這也導(dǎo)致了很多快遞員的晉升意識(shí)比較‘狹隘’,他們不想做主管,也不想做高層,只想賺錢(qián),有個(gè)好區(qū)域”。
老孟也向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,一些快遞員有自己的規(guī)劃,向往上升,他們就會(huì)主動(dòng)提升自己的業(yè)務(wù)水平,通過(guò)公司的培訓(xùn)和考試,然后獲得晉升的機(jī)會(huì),而另一部分快遞員并沒(méi)有這種意識(shí),只是每天固定地收派件。
●“嚴(yán)苛”的考核要求
記者了解到,運(yùn)送快遞的過(guò)程并不總是一帆風(fēng)順。阿永就表示,“比如說(shuō)你今天來(lái)了100個(gè)件,可能送不掉,你需要跟客戶溝通,最重要的是搞定客戶,如果客戶搞定了,即使今天送不完,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)管你的”。
小葉也認(rèn)為,如果快遞順利地送到客戶手上的話,其實(shí)順豐與“三通一達(dá)”是沒(méi)有什么區(qū)別的,“關(guān)鍵在于不順利的這些事情上,可能其他快遞公司沒(méi)辦法去投訴,或者投訴效率會(huì)很慢,而順豐處理投訴是非常及時(shí)的,也是非常嚴(yán)厲的”。
記者了解到,順豐在快遞員服務(wù)質(zhì)量方面抓得非常緊,很多快遞員就怕這一點(diǎn)。小葉舉例稱(chēng),“公司以前在各地區(qū)的分公司有營(yíng)運(yùn)部,這個(gè)部門(mén)只考核快遞員的營(yíng)運(yùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,包括快件時(shí)效,有沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)等”。
小葉補(bǔ)充說(shuō):“在收派件方面,快遞員上門(mén)態(tài)度好不好,有沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)送達(dá),是不是按照公司規(guī)定的SOP的流程去做,有段時(shí)間這個(gè)部門(mén)只管這個(gè),其他的都不管。”
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)一步獲悉,順豐快遞員都有自己的考核分?jǐn)?shù),“一個(gè)是停降分,一個(gè)是業(yè)務(wù)分,如果出現(xiàn)投訴的話就會(huì)扣分,比如扣3分或者扣6分的話,會(huì)停止快遞員工作?!毙∪~進(jìn)一步透露,“不上班對(duì)快遞員影響很大,扣分扣得多的話,或者長(zhǎng)期出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題,會(huì)調(diào)整自己的區(qū)域”。
通過(guò)進(jìn)一步的交流,記者也了解到,順豐也有嚴(yán)格的考核激勵(lì)機(jī)制,優(yōu)秀人才有晉升通道;同樣,如果出現(xiàn)了差錯(cuò),引發(fā)投訴,也會(huì)受到扣罰。
梁曉奇表示,快遞員如果在服務(wù)過(guò)程中,出現(xiàn)顧客投訴的情況,快遞員要被扣分。“一年內(nèi),如果扣罰分?jǐn)?shù)到了20分,則會(huì)被解雇?!?/p>
在小葉看來(lái),如果遇到難搞定的客戶,公司一般情況下還是會(huì)偏向客戶,“部門(mén)會(huì)專(zhuān)門(mén)內(nèi)定是誰(shuí)的責(zé)任,很多客戶在我們看來(lái)都是無(wú)理的要求,他們還是會(huì)傾向客戶這一邊”。對(duì)此,小葉也感慨,這一點(diǎn)(服務(wù)質(zhì)量)其實(shí)也是順豐發(fā)展這么快的原因之一。
順豐上市后,公司還給每個(gè)員工發(fā)了紅包,入職沒(méi)多久的梁曉奇也領(lǐng)到了1888元。和梁曉奇一樣,老孟也領(lǐng)到了一個(gè)大紅包,他表示,隨著順豐的上市,未來(lái)工資也會(huì)水漲船高的,“目前我是干一天休一天,每個(gè)月也有5000多元的工資,順豐上市后,我相信工資還會(huì)再調(diào)整的”。
不同于駕駛員老孟,在順豐上市后,身為快遞員的阿永卻并沒(méi)有特別興奮,雖然也拿到了紅包,不過(guò)來(lái)到快遞行業(yè)后,他最大的感受就是辛苦。目前,阿永的工資水平在5000元左右,被問(wèn)及是否對(duì)工資滿意,阿永猶豫了一下后表示,一般吧,但是很累!
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