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    珍愛網(wǎng)相中德奧通航?jīng)_擊A股 VIE架構(gòu)成聯(lián)姻攔路虎

    (原標(biāo)題:珍愛網(wǎng)相中德奧通航?jīng)_擊A股 VIE架構(gòu)成聯(lián)姻攔路虎)

    近年來,中概股從迅猛發(fā)展到被中企追捧、隨后到財(cái)務(wù)丑聞?lì)l發(fā)并出現(xiàn)資本市場(chǎng)信任危機(jī),再到中概股私有化退市潮等一系列事件表明,國(guó)外的月亮不會(huì)更圓。

    事實(shí)上,中概股在海外市場(chǎng)還面臨市值被低估等問題。根據(jù)彭博數(shù)據(jù)顯示,目前在美交易的中概股市盈率中位數(shù)是16倍,而對(duì)標(biāo)在滬深交易的公司,市盈率中位數(shù)則為57倍。于是,謀劃拆分VIE結(jié)構(gòu)回歸境內(nèi)資本市場(chǎng)懷抱,成了許多中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的新選擇。

    2月15日晚間,停牌逾兩個(gè)月、一直籌劃資產(chǎn)重組事項(xiàng)的德奧通航(002260,SZ)發(fā)布了《關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌進(jìn)展暨延期復(fù)牌的公告》,公告稱本次重大資產(chǎn)重組的標(biāo)的資產(chǎn)為深圳市珍愛網(wǎng)信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“珍愛網(wǎng)”),本次交易為公司擬在標(biāo)的公司VIE架構(gòu)拆除完成的基礎(chǔ)上,以發(fā)行股份的方式購(gòu)買標(biāo)的公司100%的股權(quán),并募集配套資金,具體方案方案及相關(guān)交易條款正在磋商、談判過程中,尚未最終確定。

    這則消息,將市場(chǎng)各界的目光再次聚焦到婚戀網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)這一領(lǐng)域。

    珍愛網(wǎng)“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”

    一般來說,中概股從境外回歸要經(jīng)過私有化、拆VIE架構(gòu)和境內(nèi)上市(或掛牌新三板或借殼上市)三個(gè)流程,每個(gè)流程均耗時(shí)較長(zhǎng)。回歸路徑總體分為獨(dú)立上市和借殼上市,而回歸市場(chǎng)目前有A股市場(chǎng)和新三板可供選擇。不過,依照目前遞交A股公開發(fā)行申請(qǐng)的排隊(duì)情況和發(fā)審節(jié)奏,VIE拆分后的中概股公司如果按正常發(fā)審程序回歸A股IPO,則需要2~3年的時(shí)間。除此之外,按照目前規(guī)定,A股主板、中小板及創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)均對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)要求較高,因此,對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)不做要求的新三板吸納了越來越多的拆VIE結(jié)構(gòu)的企業(yè)和一些互聯(lián)網(wǎng)品牌,這其中就包括了中國(guó)兩家婚戀巨頭平臺(tái),即世紀(jì)佳緣和百合網(wǎng)(834214.oc)。

    與大多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣,我國(guó)婚戀網(wǎng)站經(jīng)過十年的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展也形成了巨頭稱霸的局面。目前我國(guó)婚戀網(wǎng)站“四大天王”分別為:世紀(jì)佳緣、百合網(wǎng)、珍愛網(wǎng)以及有緣網(wǎng),共占據(jù)了整個(gè)行業(yè)近70%的份額。其中,頂著中國(guó)“婚戀第一股”光環(huán)登陸美股市場(chǎng)的世紀(jì)佳緣于2015年12月7日宣布,與百合網(wǎng)參股公司的境外子公司達(dá)成并購(gòu)意向,上演了一出“蛇吞象”的戲碼。

    相比之下,珍愛網(wǎng)堪稱“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”。

    早在2011年世紀(jì)佳緣提交IPO申請(qǐng)之際,珍愛網(wǎng)創(chuàng)始人李松也暗示珍愛網(wǎng)已進(jìn)入上市前緘默期,但此后便沒有了下文。并且珍愛網(wǎng)近年來的融資之路走得也并不順暢,在2011年完成B輪融資后就沉寂了。

    李松在2016年7月接受媒體采訪時(shí),首次對(duì)外界披露了珍愛網(wǎng)的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù):“2015年珍愛網(wǎng)的收入是6.85億元,今年(2016年)以來繼續(xù)快速增長(zhǎng),上半年收入已達(dá)到4.75億元,比去年同期增長(zhǎng)了67%;凈利潤(rùn)3100萬元,經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流7700萬元?!贝送猓刂?016年10月,珍愛網(wǎng)注冊(cè)會(huì)員超過1億。

    值得注意的是,雖然從表面上看,珍愛網(wǎng)和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都提供線上自助約會(huì)平臺(tái)以及線上到線下的紅娘相親服務(wù)店,但最大的差別在于,珍愛網(wǎng)的紅娘相親服務(wù)采取的是直營(yíng)店模式,統(tǒng)一培養(yǎng)專職紅娘;而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取的是與當(dāng)?shù)鼗榻樗献鞯募用舜砟J?,即由婚戀網(wǎng)站提供客戶資源給加盟的婚介所,由后者用婚戀網(wǎng)站的品牌提供服務(wù)。

    易觀生活服務(wù)高級(jí)分析師楊欣對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,珍愛網(wǎng)和百合佳緣的戰(zhàn)略方向完全不同。珍愛網(wǎng)是專注做婚戀的,以婚姻介紹這種匹配性比較強(qiáng)的相親服務(wù)為主,所以采取直營(yíng)店模式,直營(yíng)的好處是所有收入都是企業(yè)自己的,但是直營(yíng)店的成本比較高,因此不可能覆蓋得很全面,目前珍愛網(wǎng)在28個(gè)城市共開設(shè)了37家店,選址也多為一、二線城市中的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域。百合和佳緣則是加盟模式,好處是發(fā)展得很快,并且也不需要投入大量的成本,不過,營(yíng)收要和加盟商分成。此外,百合、佳緣的目的在于建設(shè)婚戀的生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈,因此他們不可能把所有資金都投入到門店中。

    在前海知行資本副總裁郭少周看來,企業(yè)主動(dòng)披露財(cái)報(bào)的目的無非是告訴外界公司良好發(fā)展勢(shì)頭,并希望得到資本市場(chǎng)的青睞。楊欣也指出,上市不僅可以加速婚戀企業(yè)的發(fā)展,也有利于企業(yè)借助資本的力量去搏一搏,建立企業(yè)自己的格局。

    德奧通航利潤(rùn)大部分靠財(cái)政補(bǔ)貼

    事實(shí)上,該重大資產(chǎn)重組方案一經(jīng)發(fā)布便激起市場(chǎng)的一片嘩然,而引發(fā)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)則主要集中在為何主營(yíng)業(yè)務(wù)“風(fēng)馬牛不相及”的兩個(gè)企業(yè)會(huì)“聯(lián)姻”呢?

    公開資料顯示,德奧通航自成立以來一直從事小家電業(yè)務(wù)。不過,2013年9月,德奧通航提出了“通用航空項(xiàng)目五年戰(zhàn)略規(guī)劃”,自此公司進(jìn)入通用航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)已由原“電器設(shè)備”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄓ煤娇铡?、“電器設(shè)備”雙主業(yè)運(yùn)營(yíng),但通用航空業(yè)務(wù)仍處于培育期,未形成穩(wěn)定的規(guī)?;a(chǎn),盈利能力也未能凸顯,因此,公司目前的業(yè)績(jī)來源仍以電器設(shè)備為主。根據(jù)德奧通航發(fā)布的2015年年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入6.54億元,同比下降5.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-2771.20萬元,同比下降448.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2165.45萬元,同比下降168.07%;其中,電器設(shè)備業(yè)務(wù)收入6.37億元;通用航空業(yè)務(wù)收入僅為0.17億元。

    此外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在梳理資料的過程中注意到,雖然2016年1~9月德奧通航的凈利潤(rùn)為313.76萬元,同比增長(zhǎng)137.19%,但事實(shí)上,增長(zhǎng)的凈利潤(rùn)與公司增加的政府補(bǔ)助密不可分。2016年1~9月,德奧通航的營(yíng)業(yè)外收入為795.02萬元,較上年同期上升558.46%,其中計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為791.82萬元。不僅如此,2014年和2015年德奧通航計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助分別為3568.79萬元和120.38萬元,值得注意的是,德奧通航2015年的政府補(bǔ)助與2014年相比少了3448.41萬,而全年凈利潤(rùn)為2165.45萬元;2014年德奧通航在獲得3568.79萬元的政府補(bǔ)貼后全年凈利潤(rùn)也僅為3181萬。

    2016年12月28日,德奧通航發(fā)布公告稱,“其全資子公司收到了1300萬元的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),本次獎(jiǎng)勵(lì)款項(xiàng)作為營(yíng)業(yè)外收入,確認(rèn)為當(dāng)期損益,對(duì)公司2016年度業(yè)績(jī)有積極的影響?!彪S后的2017年1月19日,德奧通航發(fā)布了《2016年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告》,業(yè)績(jī)變動(dòng)原因說明為:“第四季度公司家電業(yè)務(wù)板塊業(yè)績(jī)好于預(yù)期,通航業(yè)務(wù)板塊取得財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)及股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益?!?/p>

    2016年12月9日,德奧通航發(fā)布公告稱,收到《中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)終止審查通知書》,終止對(duì)公司非公開發(fā)行A股申請(qǐng)的審查。這意味著,公司擬布局通用航空裝備制造的計(jì)劃落空。不過,僅一周后,德奧通航就披露了停牌籌劃重大重組事項(xiàng)。

    在公告中,德奧通航稱本次重組的目的在于:“公司和珍愛網(wǎng)在經(jīng)營(yíng)理念、O2O業(yè)務(wù)融合以及生活產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等方面有巨大的合作前景和整合優(yōu)勢(shì),為公司家用電器業(yè)務(wù)順利轉(zhuǎn)型提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?/p>

    不過,至少目前還看不到雙方在業(yè)務(wù)上有多少互補(bǔ)性,對(duì)于二者聯(lián)姻具體有哪些戰(zhàn)略方向上的考量,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電德奧通航董秘辦欲采訪董秘和證券事務(wù)代表時(shí),對(duì)方告訴記者,“二人都不在”。按對(duì)方要求,記者將相關(guān)問題發(fā)至德奧通航的指定郵箱,但截至發(fā)稿,未收到對(duì)方任何回應(yīng)。

    拆除VIE架構(gòu)并非一朝一夕之事

    值得注意的是,德奧通航本次重大資產(chǎn)重組方案是建立在珍愛網(wǎng)VIE架構(gòu)拆除完成的基礎(chǔ)上,因此,珍愛網(wǎng)首先要對(duì)其VIE架構(gòu)進(jìn)行拆除,但這并非一朝一夕之事。

    什么是VIE架構(gòu)呢?一般來說,VIE(variable interest entity)是指境外特殊目的公司通過其在中國(guó)的全資子公司(外商獨(dú)資企業(yè)),以協(xié)議控制的方式控制一家內(nèi)資公司,從而實(shí)現(xiàn)境外特殊目的公司對(duì)內(nèi)資公司的并表,進(jìn)而境外特殊目的公司得以基于此在境外融資或上市。用于控制內(nèi)資公司的協(xié)議包括控制權(quán)、利潤(rùn)轉(zhuǎn)移協(xié)議、股權(quán)質(zhì)押協(xié)議等一系列合同。

    而VIE模式的企業(yè)拆除架構(gòu)的核心在于解除實(shí)際控制人通過特殊目的公司設(shè)立的外商投資企業(yè)與境內(nèi)公司簽署的一系列旨在轉(zhuǎn)移利潤(rùn)的協(xié)議,需要將外商獨(dú)資企業(yè)變更為內(nèi)資企業(yè)。

    遠(yuǎn)翼投資聯(lián)席董事查浩告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在拆除VIE架構(gòu)時(shí),人民幣基金能夠以何種溢價(jià)接盤美元基金往往需要長(zhǎng)時(shí)間的溝通。另外,接盤后的基金最后總歸是要退出的,所以會(huì)綜合衡量企業(yè)的商業(yè)模式、題材、行業(yè)、規(guī)模等,是否具有明確的資本市場(chǎng)規(guī)劃。此外,目前多數(shù)VIE架構(gòu)企業(yè)為互聯(lián)網(wǎng)公司,根據(jù)國(guó)家《互聯(lián)網(wǎng)管理辦法》規(guī)定,還需要以內(nèi)資身份獲得ICP(互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)許可證)牌照,否則就屬于非法經(jīng)營(yíng)。

    在大隱基金投資總監(jiān)金銀松看來,企業(yè)在拆除VIE架構(gòu)時(shí)還將面臨外匯、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面的問題,其中最棘手的就是外匯問題,VIE結(jié)構(gòu)下存在的資本金結(jié)匯問題仍舊存在,將人民幣換成美元需要一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的審批過程。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-02-28
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