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    "捎上"持股的珠海銀隆 董明珠要在天津圓造車夢(mèng)?

    (原標(biāo)題:“捎上”持股的珠海銀隆 董明珠要在天津圓造車夢(mèng)?)

    盡管收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱珠海銀?。┑挠?jì)劃失敗,但格力電器(000651,SZ)及董明珠的造車夢(mèng)一直未停止。去年12月,格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠個(gè)人斥資入股珠海銀隆后,格力電器與珠海銀隆的合作正在加深。

    據(jù)了解,2月6日晚,天津市政府、格力電器、珠海銀隆幾方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,欲攜手在天津打造全國(guó)先進(jìn)的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。而在2月4日,董明珠在一個(gè)座談會(huì)上透露,要與珠海銀隆合作進(jìn)軍車用空調(diào)。2月7日,格力電器內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)了該說法,“格力確實(shí)要進(jìn)軍汽車空調(diào),包括汽車產(chǎn)品模具,電器、電容等相關(guān)的汽車產(chǎn)品都會(huì)做?!?/p>

    不過,奧維云網(wǎng)(AVC)研究院院長(zhǎng)張彥斌則認(rèn)為,家用空調(diào)企業(yè)進(jìn)軍汽車空調(diào)有品牌和實(shí)力優(yōu)勢(shì),但目前來(lái)看仍需要克服部分技術(shù)障礙。

    格力要進(jìn)軍汽車空調(diào)

    據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道,2月4日下午,董明珠透露了一項(xiàng)新計(jì)劃——格力汽車空調(diào)。董明珠表示,2017年,通過和珠海銀隆的合作,格力電器將正式進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域。她稱,格力的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年,并且產(chǎn)品非常不錯(cuò),但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性,此前格力一直未能找到好的突破口。珠海銀隆的純電動(dòng)客車已進(jìn)入全國(guó)數(shù)十個(gè)城市,同銀隆的合作正是契機(jī)?!叭绻衲赉y隆實(shí)現(xiàn)銷售300億元,生產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)汽車,那就意味著我們賣3萬(wàn)部汽車空調(diào)?!?/p>

    對(duì)于該項(xiàng)計(jì)劃,2月7日,格力相關(guān)內(nèi)部人士也在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)證實(shí),“格力確實(shí)要進(jìn)軍汽車空調(diào)。格力的車載空調(diào)經(jīng)過幾年的研究,現(xiàn)在技術(shù)和產(chǎn)品都已經(jīng)很成熟?!?/p>

    上述格力內(nèi)部人士還告訴記者,跟珠海銀隆合作正好是一個(gè)出口,讓格力更便利地進(jìn)軍汽車空調(diào)市場(chǎng)?!盁o(wú)論是做整機(jī)產(chǎn)品還是做汽車空調(diào)零配件,都在格力的主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍之內(nèi),當(dāng)然跟珠海銀隆的合作肯定是全成品(整機(jī))。其實(shí)不光是服務(wù)珠海銀隆,整個(gè)車載空調(diào)的市場(chǎng),格力都是要進(jìn)軍的?!?/p>

    記者了解到,目前車用空調(diào)主要分為乘用車空調(diào)、大中型客車空調(diào)、軌道車空調(diào)以及冷藏車空調(diào)等。根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)巨頭松芝股份(002454,SZ)2016年半年報(bào),大中型客車空調(diào)產(chǎn)品的毛利率高達(dá)40.43%,而汽車空調(diào)零配件業(yè)務(wù)的毛利率為20.68%。

    記者獲悉,在家用空調(diào)市場(chǎng)飽和的背景下,實(shí)際上美的也正將產(chǎn)品線往車用空調(diào)延伸,開始涉足車載臥式壓縮機(jī)產(chǎn)品等。

    張彥斌則告訴記者,車用空調(diào)的技術(shù)與家用空調(diào)還是有差異的,車用空調(diào)的使用環(huán)境更加復(fù)雜,要求壓縮機(jī)面積更小,但功率要更大。在過去幾年里,不少企業(yè)都在探討進(jìn)入,但相對(duì)而言,做得好的還是專業(yè)車用空調(diào)廠家。張彥斌認(rèn)為,家用空調(diào)企業(yè)進(jìn)軍汽車空調(diào)有實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì),但以現(xiàn)有的技術(shù)儲(chǔ)備還是不足以支撐,還需要做技術(shù)延伸和突破。

    另一位車用空調(diào)業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,家用空調(diào)進(jìn)軍汽車空調(diào)理論上有優(yōu)勢(shì),但能否成功就不一定了。

    造車夢(mèng)從未停止

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,盡管收購(gòu)珠海銀隆失敗,董明珠以及格力的造車夢(mèng)卻一直沒有停止,透過董明珠,目前格力電器與珠海銀隆的合作正在逐步加深。

    去年12月中旬,董明珠入股珠海銀隆,當(dāng)時(shí)她表示,對(duì)珠海銀隆的合作和支持絕不停步,“今天,我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里去?!睂?shí)際上,格力電器與珠海銀隆的合作不止汽車空調(diào),格力內(nèi)部人士2月7日在接受記者采訪時(shí)還透露,格力還會(huì)做汽車模具,電器、容等相關(guān)的汽車產(chǎn)品?!捌嚹>邚膬?nèi)到外都可以做,包括汽車用的鈑金件等各個(gè)方面?!?/p>

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-02-08
    "捎上"持股的珠海銀隆 董明珠要在天津圓造車夢(mèng)?
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