(原標(biāo)題:深圳網(wǎng)約車新政放寬)
繼北京、上海、廣州之后,備受關(guān)注的一線城市———深圳的網(wǎng)約車實施細(xì)則《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱暫行辦法)昨日正式落地。暫行辦法對深圳現(xiàn)有網(wǎng)約車和駕駛員的過渡期延長至3年。與純電動車不同的是,燃油車和混合動力小汽車《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》屆滿日期并非8年,而是2020年底。深圳網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件不僅限于深圳戶籍,還可以“持有有效的《深圳經(jīng)濟特區(qū)居住證》”。另外,對車輛準(zhǔn)入條件等又進行了一定的修改。
據(jù)悉,在征求意見期間(10月8日至11月8日),共收到2324條對深圳網(wǎng)約車暫行辦法的意見及建議,焦點問題主要集中在網(wǎng)約車車輛和駕駛員準(zhǔn)入條件、過渡性政策安排等方面。昨日,《關(guān)于規(guī)范私人小客車合乘的若干規(guī)定》也同步發(fā)布,要求每輛車每天不得超過3次合乘出行。
調(diào)整車輛準(zhǔn)入條件
相比之前征求意見稿,網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件基本沒有調(diào)整。駕駛員需具有本市戶籍或居住證;駕齡滿三年;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄等。
網(wǎng)約車車輛準(zhǔn)入條件做出了相應(yīng)的調(diào)整。根據(jù)暫行辦法,可以申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛條件,由原來的本市登記注冊的5座以上7座以下乘用車,改為“本市登記注冊的7座以下乘用車”。登記注冊的車輛所有人為企業(yè)或者個人,且車輛在檢驗有效期內(nèi)。車輛行駛證載明的注冊日期至申請之日未滿2年。
車型條件方面,純電動小汽車軸距為2650毫米以上?!毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》有效期起始日為發(fā)證之日,屆滿日為車輛行駛證載明的注冊之日滿8年對應(yīng)的日期。
值得注意的是,暫行辦法規(guī)定燃油小汽車和混合動力小汽車的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》屆滿日期并非8年,而是2020年12月31日。這是否意味著,屆滿之后,燃油汽車和混合動力汽車將退出網(wǎng)約車行業(yè)?對此,市交委昨日并未給予正面回應(yīng)。
兩種車型準(zhǔn)入條件方面,燃油小汽車軸距“2700毫米以上、排量1750毫升以上、達到我市機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”,取消發(fā)動機功率110千瓦以上的限定條件。另外,混合動力小汽車軸距有所增加,由“2650毫米以上”變?yōu)椤?700毫米以上”。
另外,網(wǎng)約車車輛行駛里程達到60萬千米時退出網(wǎng)約車經(jīng)營并強制報廢。
過渡期延長至3年
數(shù)據(jù)顯示,目前深圳有60余萬網(wǎng)約車。根據(jù)暫行辦法,對已在深圳從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員和車輛的過渡政策,設(shè)置了3年的過渡期,原征求意見稿為2年。這相比于北京、上海、廣州等一線城市,都相對更為合理、寬松。
昨日市交委表示,這是考慮到網(wǎng)約車行業(yè)平穩(wěn)過渡和存量網(wǎng)約車的實際情況。在此前舉辦的深圳網(wǎng)約車管理立法微信聽證會上,深圳市交委回應(yīng)表示,征求意見稿對過渡期的規(guī)定,主要考慮現(xiàn)有部分存量車型不符合政策,需要設(shè)定過渡期以便于存量網(wǎng)約車的車輛更新。如過渡期過短,不利于運力的平穩(wěn)過渡;如過渡期設(shè)置過長,不符合網(wǎng)約車與巡游車錯位發(fā)展的政策導(dǎo)向,也會導(dǎo)致原有網(wǎng)約車與新增網(wǎng)約車之間的不公平競爭。
根據(jù)暫行辦法,2016年12月28日前已經(jīng)在本市從事網(wǎng)約車服務(wù),車型為排量1580毫升以上的燃油小汽車或軸距2650毫米以上、純電驅(qū)動狀態(tài)下續(xù)航里程50公里以上的混合動力小汽車,可在本辦法施行之日起180日內(nèi)申請辦理有效期為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。
2016年12月28日前已經(jīng)在本市行政區(qū)域內(nèi)從事網(wǎng)約車服務(wù),符合本辦法相應(yīng)規(guī)定條件的駕駛員,申請參加網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試且考試成績合格的,可以向市交通運輸主管部門申請辦理有效期限為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。
有業(yè)內(nèi)人士指出,此次深圳為“共享經(jīng)濟”在交通領(lǐng)域的代表的網(wǎng)約車,提出了更為合理和實際的過渡期解決方案,其實也是希望網(wǎng)約車在深圳發(fā)展,能夠進一步減少車輛資源、道路資源占用,為深圳未來交通提供更具前瞻性的解決方案。
滴滴回應(yīng)
昨日,滴滴回應(yīng)表示,相較于征求意見稿,深圳的實施細(xì)則在吸納各方意見基礎(chǔ)上,朝著更合理和寬松的方向做了修改,這種創(chuàng)新性設(shè)計,考慮了網(wǎng)約車平臺發(fā)展的實際情況,給予了新生事物發(fā)展的時間。滴滴將一如既往通過持續(xù)創(chuàng)新,加強規(guī)范管理,提升安全體驗,為深圳市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。
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