(原標(biāo)題:讓程序員“冒死”攔無(wú)人車?百度:李彥宏事先不知情)
近日,在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,百度無(wú)人車亮相烏鎮(zhèn),首次在全開(kāi)放城市道路上行駛。但隨后,百度董事長(zhǎng)李彥宏再陷輿論漩渦。在大會(huì)演講中,李彥宏表示,為增加試乘無(wú)人車挑戰(zhàn),曾讓工程師實(shí)測(cè)攔車,該舉引發(fā)外界熱議。
對(duì)此,百度官方回應(yīng)稱:“攔車系工程師自發(fā)行為,李彥宏事前并不知情?!?/strong>
11月17日,李彥宏生日當(dāng)天在烏鎮(zhèn)試乘了百度云驍無(wú)人車,成為該無(wú)人車第177名試乘乘客。李彥宏在演講中表示:
“昨天在下雨,一年前我們的無(wú)人車在烏鎮(zhèn)也有展示,但是當(dāng)時(shí)是靜態(tài)的,今天我們可以在公開(kāi)的道路上跑起來(lái)了,道路上可以有自行車有電動(dòng)自行車有行人各種各樣的情況,還有逆行的,昨天他們?yōu)榱私o我一點(diǎn)挑戰(zhàn),就是說(shuō)要人為的安排幾個(gè)人,突然從路邊沖到馬路當(dāng)中攔一下無(wú)人駕駛汽車,但是畢竟以前沒(méi)有做過(guò)這樣的事情,覺(jué)得還是有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
后來(lái)商量了半天,我們是這樣做的,請(qǐng)那些寫(xiě)無(wú)人車代碼的工程師親自攔這輛車。不過(guò)還是很安全,沒(méi)有問(wèn)題,我們的無(wú)人車通過(guò)了這個(gè)實(shí)驗(yàn)?!?/p>
李彥宏演講內(nèi)容隨后在網(wǎng)上傳播開(kāi),被認(rèn)為“罔顧程序員安全”,但也有網(wǎng)友拿“德國(guó)坦克剎車實(shí)驗(yàn)”相提并論,認(rèn)為李彥宏此舉并無(wú)不妥。
以下為百度公關(guān)部公眾號(hào)的回應(yīng):
還真沒(méi)提前說(shuō)。因?yàn)槟翘熠s上下雨路上其他車不多,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全。而且當(dāng)天行人很少路況不夠復(fù)雜,大家就商量怎么更能體現(xiàn)我們的技術(shù)水平,最后大家一合計(jì)不如還是按照老套路,增加這個(gè)普通試乘環(huán)節(jié)里沒(méi)有的項(xiàng)目。其實(shí)這種親自假扮“不守交規(guī)行人”的測(cè)試我們都玩過(guò)好多遍了,只是這次車?yán)镫S車人員換成了Robin而已。演示完以后,我們老大才告訴廠長(zhǎng)剛才的路人是寫(xiě)無(wú)人車代碼的工程師扮的…
百度無(wú)人車工程師還表示,這種“人為攔車”行為并非處于討好領(lǐng)導(dǎo):“首先無(wú)人車研發(fā)的目的就是減少交通意外的發(fā)生,所以我們無(wú)論是做測(cè)試時(shí)還是演示過(guò)程中都有萬(wàn)全的保護(hù)措施。另外這種演示方式也不是廠長(zhǎng)安排的,剛才也講了他沒(méi)來(lái)坐之前我們?cè)缇瓦@么玩了。”
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