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    雷諾步大眾后塵 或因“排放門”接受刑事調(diào)查

    (原標(biāo)題:雷諾步大眾后塵 或因“排放門”接受刑事調(diào)查)

    法國(guó)工業(yè)部9日表示,反欺詐調(diào)查人員已經(jīng)把雷諾汽車公司旗下柴油車涉嫌尾氣排放“作弊”的相關(guān)材料呈交檢方,這家法國(guó)第二大汽車制造商可能因此面臨刑事調(diào)查。

    據(jù)新華社報(bào)道,一名熟悉調(diào)查進(jìn)展的官員說(shuō),法國(guó)官方的產(chǎn)品監(jiān)督機(jī)構(gòu)DGGCRF已經(jīng)向檢察人員遞交調(diào)查材料,包括警方先前搜查雷諾辦公地點(diǎn)時(shí)帶走的資料、對(duì)雷諾員工的走訪記錄以及對(duì)雷諾汽車展開的獨(dú)立尾氣排放測(cè)試結(jié)果。

    “現(xiàn)在將由法庭來(lái)決定,是否對(duì)(雷諾)疑似違反(排放標(biāo)準(zhǔn)的行為)采取進(jìn)一步行動(dòng),”工業(yè)部當(dāng)天在一份聲明中說(shuō)。

    按聲明的說(shuō)法,除雷諾外,DGGCRF還在對(duì)其他一些汽車制造商展開調(diào)查。

    去年9月,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)被曝光在尾氣排放上“作弊”,成為當(dāng)年汽車業(yè)界最轟動(dòng)的丑聞之一。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指認(rèn),大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的作弊軟件,使汽車能夠在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過(guò)關(guān),平時(shí)行駛時(shí)卻大排污染物。一個(gè)月后,德國(guó)汽車司機(jī)協(xié)會(huì)發(fā)布一項(xiàng)測(cè)試結(jié)果,顯示除大眾外,歐美、亞太等地多家汽車制造商的柴油車也存在氮氧化物排放超標(biāo)的問(wèn)題。其中,沃爾沃S60、雷諾Espace Energy、吉普Renegade、日產(chǎn)X-Trail的氮氧化物排放量超標(biāo)10倍以上。

    氮氧化物對(duì)環(huán)境的損害極大,會(huì)導(dǎo)致酸雨、光化學(xué)污染等,可以對(duì)人體呼吸道、心臟等造成較大毒害。

    除大眾外,雷諾是法國(guó)目前唯一一家可能因尾氣排放“作弊”面臨刑事調(diào)查的汽車制造商。面對(duì)質(zhì)疑,雷諾方面否認(rèn)有違規(guī)行為。它當(dāng)天發(fā)布簡(jiǎn)短聲明,稱其旗下汽車的尾氣排放符合歐盟法律和相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。

    不過(guò),雷諾可能遭刑事調(diào)查的消息還是引發(fā)投資者擔(dān)憂。10日,雷諾股價(jià)一度下跌4.6%,最終報(bào)收于每股73.75歐元(約合546.4元人民幣)。

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    2016-11-11
    雷諾步大眾后塵 或因“排放門”接受刑事調(diào)查
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