11月29日消息,29日,吉利控股集團(tuán)與蔚來在杭州簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作。
這也是繼長安汽車后,第二家與蔚來在換電業(yè)務(wù)合作的整車企業(yè)。
吉利控股集團(tuán)旗下易易互聯(lián)科技有限公司CEO劉金良與蔚來高級副總裁沈斐代表雙方簽約。吉利控股集團(tuán)董事長李書福,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌,蔚來CFO奉瑋等共同見證。
在國家政策鼓勵(lì)推動(dòng)下,換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣,換電模式越來越受到電動(dòng)汽車用戶的青睞。蔚來“可充、可換、可升級”的服務(wù)體系為私家車用戶創(chuàng)造了全行業(yè)最好的加電體驗(yàn),吉利控股旗下易易互聯(lián)也在營運(yùn)車換電市場深耕多年,并在更多城市加速拓展服務(wù)。
雙方基于戰(zhàn)略高度認(rèn)同、共享開放的原則,在各自現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上優(yōu)勢互補(bǔ),開展全方位換電戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將通過“共投、共建、共享、共運(yùn)營”模式,攜手打造 “私家車”和“營運(yùn)車”兩大換電標(biāo)準(zhǔn)體系,加速推動(dòng)車端、站端、電池端、運(yùn)營端連通協(xié)同,擴(kuò)大換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,為不同需求的用戶提供更便捷、更安全、更完善的服務(wù)。
雙方還將建立高效的電池資產(chǎn)管理體系,建立統(tǒng)一的換電運(yùn)營管理體系,合作研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車。此次合作符合國家新基建、新能源的發(fā)展方向,將加速換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化的進(jìn)程,助力汽車行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺(tái)積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。