11月28日消息,近日,成都特斯拉連撞 11 車事故導(dǎo)致 3 人受輕傷、多車受損的事故引發(fā)關(guān)注。
11 月 26 日,連撞 11 車特斯拉車主的肇事王先生也發(fā)聲:在事故發(fā)生后配合警方進行了相關(guān)檢查,自己不涉及酒駕毒駕。11 月 25 日早晨出事當(dāng)天剛上牌,當(dāng)時沒開自動駕駛和單踏板模式。
據(jù)上游新聞報道,從特斯拉獲悉,事故中的涉事車輛已由警方暫扣,公司正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認定,包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。
特斯拉針對網(wǎng)傳的事故視頻,回應(yīng)了媒體和網(wǎng)友提出的疑問。
1、視頻中這次碰撞發(fā)生時車輛為什么突然加速?
通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),視頻中這次碰撞發(fā)生時,肇事車輛加速踏板被 100% 深度踩下,車速由 54km/h升高至碰撞時的 132km/h。
2、視頻中這次碰撞發(fā)生時為什么剎車燈曾有亮起?
這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞,實際上在第一次碰撞發(fā)生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā),故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數(shù)據(jù)也顯示,視頻中這次碰撞后的 2 秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板。
3、視頻顯示剎車燈亮起車輛卻沒有剎停?
通過核查后臺數(shù)據(jù),視頻中這次碰撞發(fā)生 2 秒后,駕駛員踩下了制動踏板。結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài),第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落,制動系統(tǒng)管路受損,車輛已無法正常制動。
特斯拉表示,最終事故的全貌及責(zé)任認定以交警出具的報告為準。
2023 年 11 月 25 日 15 時許,成都成洛大道發(fā)生一起交通事故。特斯拉在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行駛時,在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞,事故致 3 人受輕傷,均在醫(yī)院接受治療,駕駛員被當(dāng)場控制。
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