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    IATF授牌吉利 在國際標準制定中貢獻中國力量

    11月16日消息,11月13日,吉利控股集團加入國際汽車標準合作組織(簡稱IATF)董事會正式授牌。國際汽車監(jiān)督局(IAOB)執(zhí)行董事、IATF會議和溝通主席詹姆斯·布朗、汽車工業(yè)行動集團(AIAG)全球首席執(zhí)行官馬修·波爾瑪共同出席授牌儀式。

    作為IATF國際汽車工作組第十家汽車集團成員和史上第一個亞洲會員,吉利控股集團將代表中國汽車品牌,共同參與國際質(zhì)量標準制定,展現(xiàn)中國車企形象,為中國汽車發(fā)聲,攜手全球優(yōu)秀車企,共同推動世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

    IATF作為權威的全球性汽車行業(yè)標準化組織,擁有包括寶馬、奔馳、大眾、福特、吉利等在內(nèi)的11家汽車集團成員,致力于優(yōu)化全球汽車標準化流程,提升汽車供應鏈生產(chǎn)效率,建立國際統(tǒng)一的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準和質(zhì)量工具,目前,全球有超過80000家汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)通過了IATF認證。

    2021年4月8日,吉利控股集團正式加入IATF,成為IATF國際汽車工作組第十家汽車成員,并擁有董事表決權。

    兩年多來,吉利汽車協(xié)同中國地區(qū)汽車OEM、上下游產(chǎn)業(yè)和專業(yè)機構(gòu)在國際質(zhì)量標準制定中代表中國市場發(fā)聲,積極推動全球汽車行業(yè)標準的完善和中國汽車質(zhì)量的標準化發(fā)展。

    例如,發(fā)起并推動了國際汽車質(zhì)量標準化協(xié)會IAQSA的成立;積極參與相關國際標準的制定和研討;支持國家標準部門智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標準工作組TC463/WG3以及國際質(zhì)量標準化協(xié)會,針對智能網(wǎng)聯(lián)質(zhì)量標準及軟件相關標準開展制定工作;推動IATF16949標準改版應對汽車新四化的變化等。

    2023年,吉利參與了全球IATF16949標準修訂工作,并將建立全流程競爭力質(zhì)量管理系統(tǒng)成熟度理念、管理診斷方法以及涉及的相關網(wǎng)絡與信息安全等內(nèi)容,修訂到IATF16949標準中,在國際質(zhì)量標準制定中真正發(fā)出中國聲音,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

    在汽車標準的制定上,截至2023年10月底,吉利主導參與了407項涉及國際、國家、行業(yè)、地方及團體標準的制定,并已完成254項標準發(fā)布,其中國家標準129項,行業(yè)標準12項,地方標準6項,團體標準107項。

    當前,中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端的關鍵期,中國汽車要走出去,中國標準更要走出去。

    吉利作為行業(yè)標準制定者、引領者,從三電系統(tǒng)、智能架構(gòu)、車載芯片,再到智能座艙、智能駕駛、智算中心,已布局構(gòu)建了一整套嚴密的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。

    吉利加入IATF董事會并成功授牌,充分表明吉利汽車的質(zhì)量體系和管理水平得到國際權威組織認可,填補了中國汽車在國際標準制定上的空白。

    吉利代表中國汽車企業(yè)參與制定國際標準,有利于把先進的管理經(jīng)驗和方法推廣到全球,在國際質(zhì)量標準制定中發(fā)出中國聲音,貢獻中國智慧,為促進全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級和健康發(fā)展持續(xù)貢獻力量。

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    2023-11-16
    IATF授牌吉利 在國際標準制定中貢獻中國力量
    中國汽車走出去。

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