11月10日消息，極氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，以下簡稱“極氪”）于美東時間11月9日正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交F-1文件，計劃以“ZK”為股票代碼在紐約證券交易所掛牌上市。

IPO早知道報道，高盛、摩根士丹利、美銀和中金公司擔任極氪本次IPO的聯(lián)席主承銷商；法國巴黎銀行、中銀國際、匯豐、工銀國際、桑坦德、浦銀國際亦參與本次發(fā)行工作。

8月25日，中國證監(jiān)會國際部已披露了關(guān)于極氪境外發(fā)行上市備案通知書。

這意味著，吉利旗下的極氪成為繼“蔚小理”之后、第四家赴美上市的“造車新勢力”。同時，若一切順利的話，成立尚不到3年的極氪也將成為最快完成IPO里程碑的“造車新勢力”。

成立于2021年3月極氪現(xiàn)旗下產(chǎn)品組合涵蓋極氪001、極氪001FR、極氪009、極氪X等車型。其中，2021年4月發(fā)布的極氪001作為極氪的首款車型，瞄準高端純電動汽車市場。

根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，極氪001是全球首款CLTC續(xù)航里程超過1000公里的量產(chǎn)純電汽車；而2022年11月推出的極氪009作為極氪的第二款車型，其定位豪華六座MPV，是全球第一款基于純電平臺的高端MPV。

此外，極氪在4月發(fā)布了緊湊型SUV極氪X，并在10月發(fā)布了最新純電獵裝超跑極氪001FR，是全球第一輛能夠做坦克掉頭的獵裝車，也是中國境內(nèi)加速最快的量產(chǎn)純電車型。

值得一提的是，極氪001在首次交付后不到四個月的時間內(nèi)就實現(xiàn)了10000臺的總交付，根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，這是中國主要中高端新能源汽車和高端純電汽車中交付速度最快的車型之一。

2022年10月，極氪向市場交付了10119輛極氪001，使其成為中國純電汽車品牌打造的首款單月交付量超過萬輛的純電高端車型。

截至2023年10月31日，極氪累計交付了170053輛汽車，這是2021年10月至2023年10月中國高端純電汽車市場交付速度最快的品牌之一。根據(jù)極氪的規(guī)劃，其將于本月推出首款豪華純電轎車。

此外，為了更好地提供消費體驗，極氪采取DTC直營銷售模式而不是經(jīng)銷商模式——招股書顯示，截至2023年6月30日，極氪擁有18個極氪中心、219個極氪空間、29個極氪交付中心以及40個ZEEKR House。

截至同日，極氪在中國120余個城市建立了746個充電站，并基于第三方充電站的支持，已累計覆蓋中國340多個城市的超52萬個充電樁。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面。2021年和2022年，極氪的總營收分別為65.27億元和318.99億元。上半年，極氪的總營收為212.70億元，較2022年同期的90.12億元增加136.02%。

其中，極氪在今年上半年的整車銷售收入為131.75億元，同比增長148.75%。上半年，極氪整車毛利率為12.3%，同比增長7.6個百分點。

在研發(fā)投入上，極氪上半年的研發(fā)投入為31.89億元，同比增長56.09%；2021年至2023年上半年，極氪累計研發(fā)投入117.95億元。

極氪在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額的約45%將用于研發(fā)更先進的純電動汽車技術(shù)與擴大產(chǎn)品組合；約45%將用于銷售和營銷，和擴大服務(wù)與充電網(wǎng)絡(luò)；約10%將用于一般企業(yè)用途。

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