11月5日消息,日前小鵬汽車CEO何小鵬在接受采訪時表示稱“友商(問界)的AEB(Autonomous Emergency Braking,自動緊急剎車系統(tǒng)) 99%都是假的”,這一觀點引發(fā)華為余承東在朋友圈反擊:趕緊體驗吧,連AEB是什么,居然有車企的一把手還根本沒有搞懂呢。
快科技報道,近日,在接受自媒體“42號車庫”獨家對話時,何小鵬放出了很多猛料,并對友商問界的技術(shù)進行了一番頗為犀利的點評。
問界新M7上市后徹底破圈,大定量超8萬臺,余承東宣傳的AEB主動安全更是成為了很多人購買的主要成因,不過在何小鵬看來,這實際上就是在造假。
他在回答時表示:“第一,大部分人可能從來沒有碰過 AEB;第二,友商講了AEB,我認為99%是假的,它就是造假,那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的,全是來自小視頻?!?/p>
同時其補充說:“我們的人也去問了,它的AEB根本不能開,路上誤剎車的情況太多了?!?/p>
在回答“它的宣傳效果大于它的實際使用效果?”時,何小鵬表示:“目前行業(yè)里談AEB,主要說的是縱向AEB;它在觸發(fā)時,大部分情況下的速度應(yīng)該是在60公里每小時以內(nèi),如果速度過高,一旦誤剎車,對用戶來說將會是巨大的驚嚇,這是根本無法接受的?!?/p>
何小鵬補充道:“我覺得把客戶當小白鼠是不對的,有一些企業(yè)敢于這樣做,但也會有反噬,我在汽車行業(yè)里干了幾年,是不太愿意這樣的,但是我們一定會把AEB干得更好?!?/p>
此觀點引起了華為智選車董事長余承東的關(guān)注,余承東在朋友圈進行了反駁,稱“車企一把手不懂AEB”。
對于余承東的此番言論,何小鵬也在朋友圈進行了回應(yīng):“我最近評價了一個行業(yè)亂象,結(jié)果行業(yè)沒急,非行業(yè)的倒急了,不知道他急什么?!?/p>
雖然兩人對AEB的理解存在分歧,但不能否認的是,AEB已經(jīng)是未來智能駕駛不可或缺的一部分。
此次余承東和何小鵬“隔空互掐”,其實是近幾年汽車行業(yè)競爭日益激烈的一個縮影,尤其是在新能源和智能駕駛的研發(fā)上,誰拿出真正的好產(chǎn)品才能在殘酷競爭下生存下去。
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