10月31日消息，通用汽車和美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）達成了一項暫定協(xié)議，結(jié)束了為期六周的協(xié)調(diào)罷工運動，該罷工為底特律三巨頭的工人帶來了創(chuàng)紀錄的加薪。

據(jù)IT之家援引路透社報道，據(jù)了解，該協(xié)議是在 UAW 與福特汽車和 Stellantis 達成協(xié)議之后達成的，這是汽車工人在經(jīng)歷了多年的工資停滯和 2008 年金融危機之后取得的重大勝利。

工會正式暫停對底特律三巨頭的罷工。UAW 當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)人將于周五抵達底特律，考慮與通用汽車的交易，然后向所有工會工人提出條款以供批準。

通用汽車提供了與其他兩家汽車制造商大致相同的加薪方案：退伍軍人的工資將上漲 33%，在 2028 年之前分五次向退休人員支付 2500 美元（約 18300 元人民幣）。

同時，通用汽車零部件業(yè)務(wù)的一些工人的工資將增加高達 89%。該合同還限制使用低薪臨時工，消息人士稱，養(yǎng)老金福利是 UAW 與通用汽車談判的一個癥結(jié)所在，通用汽車的退休人員數(shù)量比福特和 Stellantis 還要多。

費恩表示，工會周六對位于田納西州斯普林希爾的一家重要的通用汽車發(fā)動機工廠進行了罷工。

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