10月27日消息,梅賽德斯-奔馳公司日前公布了 2023 年第三季度財(cái)報(bào),該公司經(jīng)營(yíng)收入 372 億歐元(約 2871.84 億元人民幣),同比下降 1.4%;凈利潤(rùn) 37.19 億歐元(當(dāng)前約 287.11 億元人民幣),同比下降 7.0%。
財(cái)報(bào)顯示,第三季度,奔馳全球銷量為 51.06 萬(wàn)輛,同比下降 4%;其中,奔馳新能源產(chǎn)品(包含純電車型及插電式混合動(dòng)力車型)占總銷量 20%。 1-9 月,奔馳全球累計(jì)銷量為 152.98 萬(wàn)輛,同比增加 2%。
財(cái)報(bào)還顯示,梅賽德斯-邁巴赫和 G 級(jí)轎車在高端市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定,三季度調(diào)整后的梅賽德斯-奔馳汽車銷售回報(bào)率(RoS)為 12.4%,但低于 2022 年同期的 14.5%;三季度調(diào)整后的梅賽德斯-奔馳客貨車銷售回報(bào)率為 15.0%,高于 2022 年同期的 12.7%。
梅賽德斯-奔馳 CFO 哈拉德?威廉(Harald Wilhelm)在財(cái)報(bào)會(huì)上表示,目前汽車市場(chǎng)需求減弱,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,電動(dòng)車市場(chǎng)尤為如此。此外,通貨膨脹、供應(yīng)鏈問(wèn)題、以及匯兌損失也是該公司面臨的主要挑戰(zhàn)。
根據(jù)該公司的預(yù)測(cè),其在 2023 年全年銷售額將與上年持平,息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)與 2022 年的 205 億歐元(合 227 億美元)持平。
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