8月22日消息，吉利汽車旗下極氪品牌計(jì)劃在不改變直營(yíng)模式的大前提下，通過(guò)大規(guī)模招募經(jīng)銷商來(lái)擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò)。作為此前銷售網(wǎng)絡(luò)的核心，極氪將大幅削減直接出資建設(shè)官方直營(yíng)門店的新增數(shù)量。

據(jù)億歐汽車報(bào)道，經(jīng)銷商需要以極氪的直營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)售后服務(wù)中心，此前由極氪直接出資建設(shè)直營(yíng)售后網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃也已被放棄。

7月，極氪還曾對(duì)外表示會(huì)堅(jiān)持直營(yíng)模式，并以平均每2天建成1家的速度，在全國(guó)75個(gè)城市建立了300多家直營(yíng)門店。但因?yàn)辇嫶蟮馁Y金壓力，極氪只能放棄了直接投資新建和運(yùn)營(yíng)門店，轉(zhuǎn)而選擇招募經(jīng)銷商，這樣可以由經(jīng)銷商支付高昂的店面建設(shè)和運(yùn)維成本。

根據(jù)吉利汽車22日公布的半年報(bào)顯示，集團(tuán)2023年上半年分銷及銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng) 44%，至人民幣 48 億元，主要受極氪直營(yíng)渠道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的影響，這還是執(zhí)行嚴(yán)格的成本管控之后的結(jié)果。

此外，有消息人士稱，極氪副總裁林金文已經(jīng)不再負(fù)責(zé)渠道規(guī)劃，轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)，此前負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的副總裁趙昱輝接手渠道規(guī)劃。關(guān)于直營(yíng)模式調(diào)整、相關(guān)人事變動(dòng)和上市問(wèn)題，極氪方面暫未進(jìn)行回復(fù)。 ?

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