7月18日消息，自動(dòng)駕駛供應(yīng)商禾多科技近日完成 C 輪最后一輪融資，融資額為數(shù)億元人民幣，由粵科金融和廣汽資本共同領(lǐng)投，粵科金融為廣東省科技廳下屬的財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)。自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)地平線也投資了禾多。

據(jù)晚點(diǎn)報(bào)道，2022 年 3 月，廣汽資本宣布獨(dú)家投資禾多 C1 輪融資，2022 年 11 月，禾多又完成數(shù)億元人民幣 C2 輪融資，由廣汽資本領(lǐng)投，智都投資和混沌投資跟投。禾多 C 輪總?cè)谫Y額為十億元人民幣。

禾多創(chuàng)始人倪凱稱，公司預(yù)計(jì)在 2024 年會(huì)大幅收窄虧損，2025 年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，屆時(shí)將開啟 IPO。

禾多科技成立于 2017 年 6 月，為車企提供高級輔助駕駛行泊一體方案，同時(shí)也自己設(shè)計(jì)域控制器，可向車企售賣軟硬件一體的產(chǎn)品。

成立至今，禾多已累計(jì)完成十?dāng)?shù)億元人民幣融資，投資方包括 IDG、紅杉中國、粵科金融等財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，和廣汽集團(tuán)、四維圖新等汽車行業(yè)公司。禾多創(chuàng)始人倪凱曾任百度深度學(xué)習(xí)研究院高級科學(xué)家，是百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)重要的早期技術(shù)負(fù)責(zé)人之一。

據(jù)了解，廣汽目前約占禾多 13% 的股份，為外部第一大股東；廣汽也是禾多最大的客戶。廣汽旗下的傳祺、埃安和昊鉑等品牌的輔助駕駛方案，均為廣汽與禾多合作開發(fā)。

上半年，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車 116.3 萬輛，其中有 23.6 萬輛新能源車，在中國新能源乘用車市場排名第 3，僅次于比亞迪和特斯拉，市占率為 6.8%。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。