汽車7月4日消息，在電動汽車市場日益激烈的競爭環(huán)境中，長安歐尚Z6iDD以其出色的性能參數(shù)和先進的科技配置，吸引了許多消費者的目光。然而，在實際的車主反饋，歐尚Z6 iDD這款車型似乎存在一些問題。

歐尚Z6 iDD目前面臨著車身附件及電器影音系統(tǒng)故障、車身附件及電器行車安全輔助系統(tǒng)故障、車身附件及電器車載互聯(lián)故障、車身附件及電器充電故障、制動系統(tǒng)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等問題。

同時，令人堪憂的還有歐尚Z6 iDD的充電問題，車主表示，22年11月中旬的新車，剛首保完就出故障，行駛路上方向盤變重，剎車變緊直接在橋上拋錨，聯(lián)系售后現(xiàn)場檢查dc電機充不進去電，只能叫拖車回售后中心檢測，檢測系統(tǒng)亂碼需要更換“電機控制器總成”價值9千，維修長達11天。事后索要賠償，多次溝通也沒解決。

其次，還有部分車友表示，長安歐尚Z6IDD的駕駛輔助系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)并不穩(wěn)定。雖然該系統(tǒng)具備豐富的功能，如自適應巡航、車道保持等，但在實際行駛中，尤其是在復雜的道路環(huán)境下，系統(tǒng)的穩(wěn)定性有待提高。同時，系統(tǒng)的反應速度和識別精度也有進一步提升的空間。

但投訴最多的問題仍為歐尚Z6 iDD的大規(guī)模降價，導致絕大部分車主權(quán)益受損。其中更是有不少消費者在三月份提車，但提車金額仍為降價之前的價格，導致購車時消費增加，嚴重侵害消費者權(quán)益。

總的來說，長安歐尚Z6IDD雖然在參數(shù)和配置上具備一定競爭力，但根據(jù)車主反饋，其續(xù)航、駕駛輔助系統(tǒng)等方面存在著一定的問題和挑戰(zhàn)。希望廠商能夠重視這些問題，并在未來的產(chǎn)品中加以改進和優(yōu)化，以提供更好的用戶體驗。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。