4月24日消息，21日公布的數(shù)據(jù)顯示，盡管特斯拉在美國市場采取了降價策略，但是該公司在其關鍵的加州市場的份額在2023年第一季度依然下滑。

加州能源委員會的數(shù)據(jù)顯示，2023 年第一季度中，特斯拉在加州純電車市場份額為 59.6%，低于 2022 年全年的 72.7%，創(chuàng)下 2017 年以來的最低值。

而在同一時期內，大眾、通用旗下的雪佛蘭、起亞等競爭對手們的份額都有所提升，盡管仍在個位數(shù)水平。

2022 年，特斯拉在加州的銷量占該汽車制造商全球交付量的 16%。特斯拉自 1 月以來一直在美國降價，在加州這個關鍵市場上降價了 6 次。

此外，該公司在中國、歐洲和其他一些市場上也采取了降價措施，這讓該公司第一季度的利潤率受到了影響，20日特斯拉的股價下跌了近 10%。馬斯克隨后表示，在經濟疲軟的情況下，該公司將把銷量增長置于利潤之上。

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