汽車3月21日消息,3月20日,起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在上海外灘國(guó)際電競(jìng)文化中心舉辦。值得關(guān)注的是,起亞全球?qū)υ谥袊?guó)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型高度重視,起亞全球CEO宋虎聲親臨現(xiàn)場(chǎng),并重申了起亞扎根中國(guó)市場(chǎng)、重塑全新格局的決心。針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì),起亞特別制定了中國(guó)市場(chǎng)中長(zhǎng)期藍(lán)圖:到2027年,共計(jì)將推出6款EV車型;到2030年,實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標(biāo),銷量占比達(dá)到40%。此外,起亞全新電動(dòng)車EV5概念車迎來全球首秀,此外,EV9概念車和EV6 GT也同臺(tái)亮相。
新產(chǎn)品新陣容 描繪中長(zhǎng)期電動(dòng)化藍(lán)圖
在起亞全球戰(zhàn)略布局中,中國(guó)一直都是起亞最為重要的市場(chǎng)之一。在20多年里,起亞在中國(guó)以領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì),贏得了超600萬用戶的青睞。
隨著新能源汽車滲透率接近30%,中國(guó)的電動(dòng)化時(shí)代正式到來。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和中國(guó)用戶需求,起亞匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源強(qiáng)勢(shì)賦能中國(guó)市場(chǎng),開啟向電動(dòng)化品牌全面轉(zhuǎn)型,并制定了中長(zhǎng)期電動(dòng)化藍(lán)圖。從2023年開始,起亞每年將推出至少一款基于E-GMP平臺(tái)開發(fā)的純電動(dòng)汽車,到2027年,共計(jì)將推出6款EV車型,為中國(guó)消費(fèi)者帶來更加多元的純電出行體驗(yàn);到2030年,實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標(biāo),銷量占比達(dá)到40%,堅(jiān)定不移地推進(jìn)向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型發(fā)展。
根據(jù)計(jì)劃,起亞明星純電動(dòng)車EV6、起亞首款在中國(guó)首發(fā)上市的全球車型 EV5分別將于今年8月和11月上市;起亞旗艦電動(dòng)SUV EV9則將于2024年在中國(guó)上市;從2025年至2027年,起亞還將依次推出入門級(jí)純電SUV、首款電動(dòng)轎車以及一款中型純電SUV,從而為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多元、更卓越的純電出行體驗(yàn)。
與此同時(shí),起亞還將加大電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)投入,通過中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心,聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛這四大技術(shù)方向,研發(fā)出更多滿足中國(guó)用戶需求的電動(dòng)車產(chǎn)品。
新形象新起點(diǎn) 重塑起亞中國(guó)事業(yè)格局
自去年開始,起亞積極踐行New Kia中國(guó)戰(zhàn)略,堅(jiān)持“以客戶為中心”理念,推進(jìn)品牌煥新。隨著此次起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的舉辦,起亞正式開啟向電動(dòng)化品牌的全面轉(zhuǎn)型,將進(jìn)一步樹立了起亞在中國(guó)的全新品牌形象。
除了全新的電動(dòng)化產(chǎn)品布局,起亞還將在渠道建設(shè)方面全面發(fā)力。一方面,將加快對(duì)全國(guó)經(jīng)銷商門店進(jìn)行全球統(tǒng)一的SI 2.0升級(jí),為用戶帶來更專業(yè)的終端購(gòu)車及服務(wù)體驗(yàn);另一方面將與國(guó)內(nèi)大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作,加速在一二線大城市的核心商圈建立和運(yùn)營(yíng)起亞City Store,進(jìn)一步擴(kuò)大品牌及電動(dòng)汽車的渠道網(wǎng)絡(luò)。
充電配套服務(wù)方面,除了提供個(gè)人家用充電樁設(shè)施及安裝服務(wù)外,起亞還計(jì)劃與殼牌合作建設(shè)配備800V快充樁的品牌快充站,電量從10%充至80%僅需18分鐘,為用戶帶來更加高效的充電服務(wù);此外,起亞還計(jì)劃和國(guó)內(nèi)主流充電運(yùn)營(yíng)商合作,進(jìn)一步擴(kuò)充、完善基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而構(gòu)建多元化的充電服務(wù)體系。
值得一提的是,起亞今年將正式上線品牌APP。作為以用戶需求為導(dǎo)向打造的數(shù)字化用戶體驗(yàn)中心,起亞APP將以“One touch service”的理念,打通品牌私域生態(tài),覆蓋購(gòu)車、用車、保養(yǎng)、服務(wù)、置換等全領(lǐng)域,全面升級(jí)用戶體驗(yàn)。同時(shí),起亞APP還將成為 “起亞元宇宙”的重要載體,鏈接虛擬的內(nèi)容世界,和真實(shí)的購(gòu)車、用車生活,進(jìn)一步滿足用戶對(duì)未來出行的美好想象。
面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的瞬息萬變,起亞勇于直面應(yīng)對(duì),以新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)為起點(diǎn),正式開啟了向電動(dòng)化品牌的全面轉(zhuǎn)型,制定宏偉藍(lán)圖,正如起亞中國(guó)總經(jīng)理金京鉉所說:“今天的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)彰顯了起亞全球和起亞中國(guó)面向中國(guó)汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定信念和決心。未來,起亞中國(guó)將堅(jiān)定不移地推進(jìn)今天所發(fā)布的新能源戰(zhàn)略,力爭(zhēng)在中國(guó)市場(chǎng)成長(zhǎng)為電動(dòng)汽車頭部品牌?!?/p>
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng):總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%,在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%,凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。