2月27日消息，2023年2月27日，理想汽車公布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。盡管持續(xù)存在宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性，但理想汽車營(yíng)收和交付量雙雙再創(chuàng)歷史新高。第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收176.5億元，同比增長(zhǎng)66.2%；季度交付量達(dá)到46,319輛，同比增長(zhǎng)31.5%。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%；全年交付133,246輛，同比增長(zhǎng)47.2%。此外，理想汽車第四季度毛利率回歸健康，達(dá)到20.2%，全年毛利率達(dá)到19.4%。在持續(xù)加大研發(fā)層面和能力層面投入的背景下，截至四季度末，理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)584.5億元，再次證明企業(yè)強(qiáng)大的自身造血能力。

時(shí)值企業(yè)從1到10和向千億規(guī)模大步邁進(jìn)的重要轉(zhuǎn)折時(shí)期，理想汽車構(gòu)建大產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)模式和飛輪效應(yīng)，不斷提升著經(jīng)營(yíng)效率和質(zhì)量。本次財(cái)報(bào)顯示，理想汽車第四季度的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)（扣除股權(quán)激勵(lì)）超5億元，達(dá)到5.687億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為3.2%。此外，第四季度凈利潤(rùn)為2.653億元，季度自由現(xiàn)金流為32.6億元，正向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)志著企業(yè)已經(jīng)逐步開(kāi)始從初創(chuàng)階段向更大規(guī)模轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，理想汽車始終重視研發(fā)投入占收入比，堅(jiān)持10%以上的研發(fā)投入用以支撐企業(yè)長(zhǎng)期自研技術(shù)發(fā)展。第四季度，理想汽車研發(fā)費(fèi)用為20.7億元，費(fèi)用占比為11.7%；從全年來(lái)看，2022全年研發(fā)費(fèi)用為67.8億元，全年費(fèi)用占比15.0%，較2021年研發(fā)投入費(fèi)用翻倍，同比增長(zhǎng)106.3%。研發(fā)費(fèi)用穩(wěn)態(tài)增長(zhǎng)，并趕超大部分主流造車新勢(shì)力品牌的投入。此外，理想汽車一直堅(jiān)持嚴(yán)格的成本管理和專注的執(zhí)行力，四季度銷售、一般及管理費(fèi)用為16.3億元，季度費(fèi)用占比為9.2%。綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，理想汽車在該項(xiàng)的支出一直低于大部分主流造車新勢(shì)力品牌。

得益于健康的商業(yè)模式，理想汽車的產(chǎn)品也收獲越來(lái)越多家庭用戶的廣泛認(rèn)可，需求持續(xù)旺盛。基于此，理想汽車對(duì)于2023年第一季度展望再次給出指引新高，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)交付量52,000至55,000輛，同比增長(zhǎng)64.0%至73.4%； 收入總額預(yù)計(jì)為174.5億元至184.5億元，同比增長(zhǎng)82.5%至93.0%。

家庭首選豪華SUV 強(qiáng)化30-50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)地位

本月，理想汽車正式發(fā)布家庭五座新旗艦——理想L7，提供Air、Pro、Max三個(gè)版本選擇，為三口之家開(kāi)啟全新旅程。發(fā)布會(huì)次日至今，全國(guó)各地體驗(yàn)和試駕的用戶對(duì)于理想L7均給予了高度評(píng)價(jià)。得益于此，理想汽車在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的30-40萬(wàn)元五座SUV細(xì)分市場(chǎng)，再次贏得領(lǐng)先地位。

理想L7采用品牌最新的設(shè)計(jì)理念打造，蘊(yùn)藏獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和融入時(shí)間的全新色彩。理想L7擁有超越D級(jí)豪華轎車的二排空間和舒適性、愛(ài)人的皇后座、全家人的星空大床、百萬(wàn)豪華車的旗艦級(jí)配置。這一車型搭載理想增程電動(dòng)2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)旗艦級(jí)的強(qiáng)性能、超靜音、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗，百公里加速時(shí)間為5.3秒、CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。同時(shí)，理想L7滿足雙側(cè)25%小偏置碰撞G級(jí)的最高標(biāo)準(zhǔn)，也是30-40萬(wàn)元以內(nèi)主流五座SUV中唯一標(biāo)配二排座椅側(cè)氣囊的車型，并通過(guò)五星健康標(biāo)準(zhǔn)的綠色空間，給每一位家人全方位的保護(hù)。

理想汽車還為理想L8引入Air版本，進(jìn)一步滿足30-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的家庭用戶需求。理想L8 Air同理想L7 Air一樣，采用了性能相同，性價(jià)比更高的電池組，標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器、理想智能駕駛AD Pro和理想智能空間SS Pro，打造超越同級(jí)的體驗(yàn)。作為家庭主力用車，理想L8致力于為有孩家庭創(chuàng)造滿載幸福去遠(yuǎn)方的出行場(chǎng)景。例如，理想L8具有同級(jí)別最大的空間尺寸，車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間甚至比一些全尺寸SUV車型所提供的空間感受還要大。此外，理想L8旗艦級(jí)的增程電動(dòng)系統(tǒng)具備對(duì)外放電功能，可變身能源堡壘，讓一家人不受約束地在戶外享受用電自由。

此外，家庭六座旗艦SUV——理想L9在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先。自交付以來(lái)，理想L9已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)大型SUV銷量榜首。理想L9圍繞家庭用戶打造了六座極致舒適空間，搭載全自研的旗艦級(jí)智能駕駛系統(tǒng)——理想AD Max以及最高級(jí)別的車身安全。創(chuàng)新的五屏三維空間交互智能座艙，將智能電動(dòng)車的駕駛、視聽(tīng)、娛樂(lè)體驗(yàn)提升到一個(gè)全新的高度。100余項(xiàng)旗艦配置也為家庭出行提供了更豪華的體驗(yàn)。

研發(fā)投入翻倍 推動(dòng)品牌長(zhǎng)期成長(zhǎng)

2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，季度研發(fā)投入20.7億元、全年研發(fā)投入67.8億元。2022全年研發(fā)投入翻倍，同比增長(zhǎng)106.3%。理想汽車認(rèn)為研發(fā)是一家企業(yè)的軀干，也是推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的基石。2023年初，理想汽車在《CEO致全體員工的一封信》提及到企業(yè)愿景，即是2030年，成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。理想汽車在這方面給出了定義，軟件1.0是人類設(shè)計(jì)邏輯、人類進(jìn)行編程、機(jī)器進(jìn)行計(jì)算、人類自己使用；軟件2.0是機(jī)器設(shè)計(jì)規(guī)則、機(jī)器進(jìn)行編程、機(jī)器進(jìn)行計(jì)算、機(jī)器自己使用，機(jī)器學(xué)習(xí)人類并服務(wù)人類。

理想汽車計(jì)劃到2030年在人工智能領(lǐng)域（軟件2.0）構(gòu)建完整的體系化能力。具備自動(dòng)駕駛的智能電動(dòng)車將會(huì)成為最早的人工智能機(jī)器人，以及創(chuàng)造出物理世界人工智能的母生態(tài)：從AI的算法到改變生活的AI產(chǎn)品，從AI操作系統(tǒng)到AI推理芯片，從AI訓(xùn)練平臺(tái)再到AI訓(xùn)練芯片等。理想汽車希望通過(guò)自己在人工智能領(lǐng)域里持續(xù)不斷地研發(fā)投入，以及持續(xù)超越用戶需求的產(chǎn)品能力，用人工智能機(jī)器人去改變物理世界的效率和體驗(yàn)，造福所服務(wù)的每一個(gè)家庭，以及家庭里的每一位成員。通過(guò)自身持續(xù)不斷的努力，經(jīng)過(guò)一輪又一輪的行業(yè)淘汰賽，最終成為全球人工智能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

同時(shí)，與用戶日常出行息息相關(guān)的理想L系列產(chǎn)品智能技術(shù)也在不斷優(yōu)化?！袄硐胪瑢W(xué)”目前已經(jīng)進(jìn)化到全新一代的端云一體架構(gòu)，集成了理想汽車自研的面向車載場(chǎng)景的推理引擎LisaRT，可支持更強(qiáng)、更復(fù)雜的算法在車內(nèi)部署。此外，自研算法在語(yǔ)音和視覺(jué)交互方面也進(jìn)展卓著。在語(yǔ)音方面，創(chuàng)新的MIMO-NET算法能實(shí)現(xiàn)多音區(qū)人聲的準(zhǔn)確分離；結(jié)合自研的語(yǔ)音識(shí)別算法MSE-NET，理想同學(xué)在實(shí)車測(cè)試場(chǎng)景下的喚醒率及識(shí)別準(zhǔn)確率均提升至98%。面對(duì)行業(yè)里更具挑戰(zhàn)的“高噪音”、“小聲說(shuō)”和“兒童說(shuō)”三個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景，理想同學(xué)的喚醒率及識(shí)別準(zhǔn)確率均提升至90%以上。

智能駕駛方面，理想汽車聯(lián)合清華和MIT提出的混合式BEV算法框架，可以靈活地部署在AD Max和AD Pro兩套傳感器硬件組合上。自研的高速NOA預(yù)測(cè)算法提供了舒適的自動(dòng)變道和加減速體驗(yàn)。目前，超過(guò)22萬(wàn)家庭用戶可使用高速NOA功能，高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛里程接近1億公里。僅2023年春節(jié)期間，所有車型高速NOA行駛里程就已接近800萬(wàn)公里。今年也將進(jìn)一步把導(dǎo)航輔助駕駛能力拓展到城市場(chǎng)景，計(jì)劃在第四季度，理想AD Max開(kāi)放城市NOA的早鳥(niǎo)用戶內(nèi)測(cè)。

截至目前，理想汽車旗下共計(jì)取得專利超2200項(xiàng)，涵蓋增程電動(dòng)、智能空間、智能駕駛、研發(fā)運(yùn)營(yíng)等諸多業(yè)務(wù)范疇。展望未來(lái)，理想汽車將繼續(xù)并行增程電動(dòng)和高壓純電核心技術(shù)的全棧自研，持續(xù)提升產(chǎn)品的智能化水平，在產(chǎn)品研發(fā)、平臺(tái)研發(fā)和系統(tǒng)研發(fā)持續(xù)投入資源。

同時(shí)，理想汽車也在不斷拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。 截至2023年1月31日，理想汽車在全國(guó)已有296家零售中心，覆蓋123個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心320家，覆蓋222個(gè)城市。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。