汽車2月23日消息,減少碳排放、打造綠色生活已成為目前全國為之努力的事情,碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為首要目標(biāo)。上汽大眾此次“碳”索沙龍正以減少碳排放、分享環(huán)保理念為主題,與各行業(yè)內(nèi)意見領(lǐng)袖和專業(yè)人士跨界對(duì)話,分享有關(guān)衣、食、住、行的新世代環(huán)保主張。
減少碳排放,從“衣”開始
在此次沙龍活動(dòng)上,先鋒設(shè)計(jì)師張弛分享了自己的環(huán)保理念以及從業(yè)多年對(duì)服裝領(lǐng)域碳排放的看法。張弛認(rèn)為,服裝產(chǎn)業(yè)正成為全球碳排放的頂端。全球生產(chǎn)的服裝數(shù)量遠(yuǎn)超過人類需求,時(shí)尚過度生產(chǎn)是造成污染的主要因素之一。針對(duì)于此,張弛提出以MetaChi為代表的數(shù)字時(shí)尚品牌,通過著力打造VR虛擬體驗(yàn),讓消費(fèi)者可在拍照、娛樂時(shí)通過虛擬時(shí)裝提供更多種可變方案。不僅可滿足用戶在社交平臺(tái)上展示等需求,同時(shí)還可減少實(shí)體生產(chǎn),降低碳排放的同時(shí)推動(dòng)時(shí)尚沉浸式和可持續(xù)性發(fā)展。
飲食減排,做精致環(huán)保生活家
如果說食物也會(huì)產(chǎn)生碳排放,相信大家并不會(huì)相信。不過經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球,糧食系統(tǒng)產(chǎn)生約35%的人為溫室氣體排放。而食物在運(yùn)輸、零售、包裝過程中都有所“貢獻(xiàn)”。同時(shí)對(duì)于日常使用的肉類,美食家飯飯也給出了不同看法,每生產(chǎn)1公斤牛肉,就會(huì)產(chǎn)生99公斤溫室氣體,動(dòng)物性食物也堪稱為餐桌上的碳排放之王。而相反,魚類、蝦類等食品相對(duì)比于牛肉、豬肉等,會(huì)減少更多碳排放。同時(shí)對(duì)于食用蔬菜,不必過于追求“有機(jī)、非有機(jī)”等標(biāo)簽,更應(yīng)該注重于選擇“零碳農(nóng)產(chǎn)品”,不僅有益健康,還能為減少碳排放做出自己的貢獻(xiàn)。
環(huán)保家居,回歸自然
對(duì)于家居領(lǐng)域,設(shè)計(jì)師袁媛也提出了自己的看法,她認(rèn)為當(dāng)下裝修更應(yīng)該注重質(zhì)量而非量數(shù),只夠買自己剛需的產(chǎn)品,不僅能提高家居質(zhì)量,還可以為綠色生活做出貢獻(xiàn),讓人與自然和諧共處。
清潔出行,打造“零碳之路”
除以上三位從衣、食、住三個(gè)領(lǐng)域展開分享外,上汽大眾在此次沙龍活動(dòng)上展示了多措并舉的“零碳之路”。上汽大眾以“零碳之路”為目標(biāo),助力社會(huì)實(shí)現(xiàn)脫碳。從純電動(dòng)產(chǎn)品、低碳環(huán)保技術(shù)到“環(huán)境零影響”綠色工廠,上汽大眾用一攬子舉措為消費(fèi)者打造低碳綠色出行。
目前上汽大眾旗下共擁有三款純電車型,分別為ID.3、ID.4 X、ID.6 X。從銷量上,這三款車型也證明了ID.系列深受中國消費(fèi)者的喜愛,ID.系列之所以能俘獲消費(fèi)者的青睞,至關(guān)重要的就是其造車平臺(tái),MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)相比于其它車企的造車平臺(tái)有著更為廣泛的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)得益于MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),ID.系列車型在制造過程中也會(huì)減少更多的碳排放,從生產(chǎn)方面便可相應(yīng)國家政策,做到節(jié)能減排。ID.純電系列自從推出以來,車主總行駛里程已超過7億公里,累計(jì)碳減排超過25,000噸。為減少碳排放做出有利貢獻(xiàn)。同時(shí)上汽大眾在工廠方面還采用部分光學(xué)面板進(jìn)行供電,從根本上也減少了靠污染物質(zhì)生產(chǎn)電的過程,在一定程度上降低對(duì)環(huán)境的污染。
低碳工藝和低電耗技術(shù)的應(yīng)用能夠精準(zhǔn)減碳,ID.純電系列的智能家居功能可實(shí)現(xiàn)回家空調(diào)提前啟動(dòng)、離家自動(dòng)關(guān)閉電源等。讓用戶在車輛時(shí)便可對(duì)家居實(shí)現(xiàn)有效管理,充分減少用電基數(shù),為消費(fèi)者提供便利的同時(shí)讓消費(fèi)者對(duì)“零碳”做出相應(yīng)貢獻(xiàn)。上汽大眾基于碳化硅技術(shù)的“三合一”電驅(qū)系已經(jīng)預(yù)研成功,每公里能節(jié)省0.645度電。對(duì)一輛行駛10萬公里的車來說,這約等于減少了一趟上海飛往烏魯木齊產(chǎn)生的碳排放量。
作為環(huán)境友好型企業(yè),上汽大眾將綠色生產(chǎn)理念融入生產(chǎn)制造的各環(huán)節(jié),打造現(xiàn)代化綠色標(biāo)桿工廠。生產(chǎn)ID.純電系列的上汽大眾新能源工廠,100%利用可再生電力生產(chǎn),并運(yùn)用了28項(xiàng)先進(jìn)環(huán)保技術(shù),使5項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)境指標(biāo)下降20%,單車二氧化碳排放下降60%。再加上廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)腅-Paper電子紙項(xiàng)目、優(yōu)先采用可循環(huán)綠色包裝等,持續(xù)挖掘節(jié)能減排改善點(diǎn)。
結(jié)語:“零碳”目標(biāo)離不開全社會(huì)各界的努力,上汽大眾呼吁更多人成為“i地球D.生活家”,建設(shè)綠色清潔的美麗家園。對(duì)于“零碳出行”這條路,上汽大眾一直在為止奮斗,通過一系列技術(shù)與舉措相結(jié)合,打造更環(huán)保、更綠色的車型。同時(shí),上汽大眾的“環(huán)境零影響”綠色工廠也在為實(shí)現(xiàn)“零碳”目標(biāo)添磚加瓦?!傲闾肌边@條路任重道遠(yuǎn),上汽大眾一直在路上!
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢(shì)增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺(tái)積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。