10月11日消息（丁凡）中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月中國汽車出口量達(dá)30.8萬輛，同比增長(zhǎng)65%，這也是歷史上首次超過30萬輛。從今年前八個(gè)月整體情況來看，我國汽車出口量已經(jīng)超越德國，僅次于日本汽車出口量。其中，新能源汽車1~8月出口量同比增長(zhǎng)超九成，貢獻(xiàn)了重要的增量。部分國內(nèi)車企最新公布的9月銷售數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn)，熱銷海外市場(chǎng)。

據(jù)國際機(jī)動(dòng)車制造商協(xié)會(huì)（OICA）數(shù)據(jù)，2002年世界汽車出口量為2210萬輛，其中德國、日本的汽車出口數(shù)量均超百萬輛。近年來，汽車行業(yè)遭遇了較為嚴(yán)重的芯片短缺，再加上2021年下半年以來鋁等汽車主要原材料大幅漲價(jià)，讓不少車企承壓。但在這種背景下，國內(nèi)汽車出口產(chǎn)業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車出口量201.5萬輛，同比增長(zhǎng)101.1%，結(jié)束了此前多年汽車出口量在100萬輛附近徘徊的情況。今年以來，汽車出口數(shù)量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

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