9月9日消息（邵忱）隨著電動汽車的不斷發(fā)展，電動汽車的性能越來越強勁。不過，充電問題仍制約著電動汽車行業(yè)的發(fā)展。雖然電動汽車廠商正在快速布局充電網(wǎng)絡(luò)，但是充電站建設(shè)的先后順序也大有講究。

在特斯拉于 8 月 5 日召開的 2022 年年度股東大會上，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克表示，特斯拉會在公司認為最需要超級充電站的地方建設(shè)超級充電站。對此，其他股東擁有不同意見，他們認為車主應(yīng)該對新超級充電站的建設(shè)位置擁有更多發(fā)言權(quán)。馬斯克回應(yīng)稱：“也許我們應(yīng)該做一個在線投票，讓車主決定超級充電站應(yīng)該建在哪里？沒錯，就這樣做吧。”

據(jù) TESLARATI 報道，昨日，特斯拉表示即將推出超級充電站投票平臺，希望車主能夠在推特上先提出幾個新超級充電站建設(shè)位置，獲得支持較多的位置將出現(xiàn)在特斯拉超級充電站投票平臺上。目前，特斯拉還沒有公布何時開放投票等相關(guān)信息。

雖然目前特斯拉還未公布超級充電站投票平臺，但該平臺將讓車主更多地參與到特斯拉建設(shè)中。2021 年 3 月，特斯拉將其原有論壇進行改造升級后，推出了名為“Engage”的車主交流平臺。今年 7 月下旬，特斯拉推出了股東平臺，該平臺讓股東直接向特斯拉提出問題，并向股東發(fā)送美國證券交易委員會文件和其他重要文件。

據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，該公司目前在全球范圍內(nèi)擁有超過 3.5 萬個超級充電樁，其中大多數(shù)位于美國和中國。

截至 2022 年 8 月 30 日，特斯拉中國已在中國大陸建成 1200 多座超級充電站，為電動汽車車主提供近 9000 個超級充電樁。

生成海報

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