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    從無人問津,到掛羊頭賣狗肉,創(chuàng)維汽車令消費者聞之色變!

    汽車9月9日消息,談到創(chuàng)維,多數(shù)消費者第一個想到的就是創(chuàng)維電視。確實,誰也想不到在汽車市場競爭如此激烈的今天,創(chuàng)維竟然也想來汽車市場中分一杯羹。但創(chuàng)維這種想法實在是過于單一,不少消費者表示,創(chuàng)維連電視都沒做好,還想造車坑害消費者,這樣的說法也確實讓創(chuàng)維汽車有些難堪。至于創(chuàng)維汽車為何會出現(xiàn)如此多的負面言論,今天我們就來看看網(wǎng)友怎么說。

    新車上市還沒高興幾天,創(chuàng)維汽車的后院卻“起了火”。有知情人士爆料:創(chuàng)維汽車的生產(chǎn)資質(zhì)有問題,其造車的整車資質(zhì)目前還沒有取得,只能借助南京金龍的異地執(zhí)照生產(chǎn),此舉或涉嫌違規(guī)造車。據(jù)了解,目前位于徐州的生產(chǎn)基地只有零部件的生產(chǎn)資質(zhì),但是在徐州生產(chǎn)出來的車,還得大費周章地運到南京金龍領合格證。說白了,創(chuàng)維造車頗有些“賣羊頭掛狗肉”的意味。

    而且對于創(chuàng)維汽車的觀點,我們也采訪了部分網(wǎng)友。網(wǎng)友給出的回復均為:創(chuàng)維汽車未來的保值率肯定很差、創(chuàng)維汽車的門店太少、創(chuàng)維汽車的配置太低。這些回復都層出不窮,但最關鍵的還是創(chuàng)維汽車的品牌知名度還是太低!

    而且截止到目前,創(chuàng)維汽車似乎依然在保持著“零銷量”的事態(tài),若不是有背后集團在苦苦支撐,那么創(chuàng)維汽車好像剛上市就離退出中國的汽車市場不遠了。并且創(chuàng)維汽車目前所采用的技術還是比亞迪的動力技術,這也能從側面證明目前創(chuàng)維是不具備造車技術的,一旦創(chuàng)維汽車的車輛后續(xù)面臨著維修問題,那么想去創(chuàng)維的售后維修一般是很難了,估計要跑到比亞迪的售后去修創(chuàng)維的車,這也確實讓創(chuàng)維汽車的車主有些難堪!

    總結:按目前的趨勢來看,創(chuàng)維汽車不太值得去購買。并且創(chuàng)維自身并不具備造車條件,有可能也只是套殼車型。想購買的消費者還是要謹慎再謹慎。畢竟創(chuàng)維連電視造的都比較困難,造汽車更是“牛氣沖天”!

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    2022-09-09
    從無人問津,到掛羊頭賣狗肉,創(chuàng)維汽車令消費者聞之色變!
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