撰文 | 長風、肖岳

編輯 |?楊博丞

題圖 | IC Photo

生鮮電商第一股還是沒能挺住。

日前，關于每日優(yōu)鮮“倒閉”的消息不脛而走，隨著事態(tài)進一步發(fā)酵，每日優(yōu)鮮方面回應稱，在實現(xiàn)盈利的大目標下，對公司業(yè)務及組織架構進行調(diào)整，并積極尋求一切解決方案保障員工權益。

同時，在回應中，每日優(yōu)鮮表明次日達、智慧菜場、零售云等業(yè)務不受影響。在極速達業(yè)務上，其稱只暫停了北京、上海、天津三地的極速達業(yè)務，次日達和其他業(yè)務不受影響。

但據(jù)發(fā)現(xiàn)，每日優(yōu)鮮的回應好似在向外界“交作業(yè)”，事實上，從7月28日晚間，每日優(yōu)鮮的次日達就已經(jīng)不能正常下單，我們多次嘗試購買其貨物充足產(chǎn)品，且使用北京市內(nèi)多區(qū)地址進行下單均提示：該商品無貨，無法正常下單。

與此同時，注意到，在每日優(yōu)鮮APP首頁，已發(fā)布服務變更通知，其中提到服務時間和服務范圍的調(diào)整。

隨著每日優(yōu)鮮“倒閉”消息愈演愈烈，關于這家公司以及整個行業(yè)的話題開始受到眾人的關注。那么，對于以前置倉起家的生鮮企業(yè)該如何走好以后的路？

01.大裁員的暴風雨還是來了

對于裁員一事，早在7月上旬就已有每日優(yōu)鮮員工在脈脈上進行爆料。有認證為每日優(yōu)鮮前員工的用戶稱，“在職員工6、7月份工資也沒了，社保斷繳”等。另有員工稱，每日優(yōu)鮮裁員從3、4月份便已開始，原來2000多名員工，現(xiàn)今不足900人。

另外，與每日優(yōu)鮮官方對裁員一事，委婉的回應相比，脈脈上員工的討論、“友商”的挖角動作以及在輿論場上引發(fā)的討論，則更加直接。

頗具玩味的是，雖然在上述每日優(yōu)鮮前員工的帖子下，每日優(yōu)鮮方面暫時還沒有負責人出面進行回應，但每日優(yōu)鮮的“友商”們，卻紛紛向每日優(yōu)鮮員工拋出了橄欖枝，其中不乏字節(jié)、美團、樸樸、盒馬、拼多多等企業(yè)的身影。

圖注：每日優(yōu)鮮前員工發(fā)帖 部分企業(yè)在該帖回復下面招聘

而在脈脈和已有報道中提及的裁員外，在線下走訪期間，也感受到了每日優(yōu)鮮業(yè)務撤退的迅速。

我們在每日優(yōu)鮮位于東壩的前置倉中看到，該倉左側為美團買菜，右側為每日優(yōu)鮮，我們沿著墻上標識來到每日優(yōu)鮮前置倉門口發(fā)現(xiàn)大門緊閉。

圖注：墻上的每日優(yōu)鮮標識以及關停的前置倉

對此，向隔壁的美團配送員工詢問每日優(yōu)鮮前置倉是否已經(jīng)關門時，該配送員說，“昨天還有人，今天上午搬走了?！蓖瑫r，他還透露，之前每日優(yōu)鮮在該前置倉的配送員有5-6人，而在我們離開之前，并未看到有任何每日優(yōu)鮮的員工。

圖注：緊鄰每日優(yōu)鮮的美團買菜前置倉中的員工

圖注：前置倉門口每日優(yōu)鮮和美團買菜的箱子

在該前置倉關門的同時，注意到，該配送點的線上下單也已關停。

圖注：該門店線上業(yè)務停止

而與線下前置倉關閉相比，在每日優(yōu)鮮位于北京順義博潤科技園新總部大樓外面，則更顯落寞。

圖說：每日優(yōu)鮮華北大倉門口的告示牌

隨后，來到位于順義的每日優(yōu)鮮總部，其門口通知上赫然寫著，“由于每日優(yōu)鮮現(xiàn)場生產(chǎn)業(yè)務已停止，根據(jù)屬地政府要求已于今日關閉每日優(yōu)鮮大倉?！蓖ㄖ淇钊掌跒?月29日。

圖說：每日優(yōu)鮮位于順義的新總部

在試圖進入每日優(yōu)鮮新總部時，被門口門衛(wèi)攔下，并表示，“來這沒用，供應商和員工都去望京（每日優(yōu)鮮北京總部辦公樓）那邊解決問題了，大倉里也沒人了?！?/p>

同時，我們看到在大門外仍有員工不時從該園區(qū)中走出，“我們被趕出來了，如果不走就斷水斷電?！眴T工們說道。

圖注：搬行李的員工

在門口的一位員工告訴，在被裁前，其負責退貨業(yè)務，每日優(yōu)鮮已經(jīng)拖欠他一個月工資了?！艾F(xiàn)在只能嘗試起訴?！痹搯T工無奈地說道。

或許，對于每日優(yōu)鮮的員工來說，仍有機會擁抱與生鮮電商相關的企業(yè)，但一個不容忽視的問題是，如果進入到相同前置倉模式的企業(yè)中，短暫的“上岸”避險，并非長久之計。

而與員工“上岸”的迷茫相比，也許更加迷茫的是同樣依靠前置倉模式起家的其他生鮮平臺，畢竟每日優(yōu)鮮的案例在前，或?qū)⒉暗劫Y本市場對類似模式企業(yè)的態(tài)度。

02.成也前置倉，敗也前置倉

值得注意的是，在此次被員工曝出裁員之前，每日優(yōu)鮮在不同城市的極速達業(yè)務，早已呈現(xiàn)潰敗之勢。

今年6月30日，蘇州、南京的極速達業(yè)務便被關閉；7月1日，杭州、青島、深圳的極速達業(yè)務關停；7月2日，廣州、濟南、石家莊、太原的極速達業(yè)務也被關閉。

而這種多城市撤退的窘境，與其在2019年高光時刻，業(yè)務一度覆蓋20個城市時，形成鮮明對比。極速達業(yè)務的關停，也意味著過往被每日優(yōu)鮮引以為豪的“前置倉”模式，陷入停擺。

7年時間，每日優(yōu)鮮的“前置倉模式”便從火爆走向了關停。

在每日優(yōu)鮮的前置倉模式推出前，大部分生鮮電商還是使用傳統(tǒng)的快遞發(fā)貨，最快次日達，甚至數(shù)日達，無法滿足消費者即時消費的購物體驗，而每日優(yōu)鮮的前置倉模式則是將若干個小型倉庫以高密度布局在城區(qū)內(nèi)，每個倉庫的面積在200—300平米，可以覆蓋周邊三到五公里。

這縮短了每日優(yōu)鮮商品送達的時間，用戶在1小時甚至是30分鐘內(nèi)就可以收到貨物。前置倉的高效特質(zhì)使其一時間在業(yè)內(nèi)風光無量，大量生鮮電商紛紛跟進。

但在前置倉模式下，時效與成本卻是成反比的，包括產(chǎn)品交付、倉庫運營，以及前置倉和質(zhì)量控制中心的租金等在內(nèi)，平臺需要承擔很高的履約費用。以倉庫運營來說，每個小型倉庫都要內(nèi)設冷藏設備和分溫區(qū)，建設維護成本高，且需要配備一定數(shù)量人員運營及配送，每月固定支出較高。

而在2019年，每日優(yōu)鮮在全國近20個城市設置了超1500個前置倉，商品覆蓋3000 SKU（最小存貨單位）。

據(jù)每日優(yōu)鮮招股書，履約費用為公司運營費用的最大頭。2018—2020年，公司履約費用分別為12.393億元、18.330億元、15.769億元人民幣，履約費用占總收入的比例一度達34.9%。2021年Q3,每日優(yōu)鮮仍以6.38億元的履約費仍占據(jù)總收入30%。該數(shù)據(jù)持續(xù)拉低每日優(yōu)鮮毛利率。

值得一提的是，這些保質(zhì)期較短的生鮮產(chǎn)品都是提前備放在倉庫里的，一旦設置倉庫的區(qū)域人群對生鮮需求量較低，就會導致一定的貨損率。

前置倉的另一個“坑”在于倉儲面積。電商分析師莊帥對表示“面積小導致單位租金高、貨架和商品有限、庫存太淺、補貨頻率高、理貨成本高?！?/p>

成本居高不下，收入?yún)s很難提高。

生鮮電商有著供應鏈難、損耗高和毛利不高等特點，所以想盈利需要一定的單量。海豚社創(chuàng)始人李成東就對表示，前置倉能不能做好需要訂單平衡，一個站點需要1000單。但是隨著叮咚買菜、美團買菜以及傳統(tǒng)商超的加入下，訂單被稀釋。每日優(yōu)鮮的商業(yè)模式就不成立了。

不只是每日優(yōu)鮮，這種惡性競爭讓很多生鮮電商陷入盈利困境，逼退了很多平臺。

盒馬CEO侯毅在關閉前置倉業(yè)務時就表示，前置倉模式雖然可以低成本快速復制，但是難以兼顧成本和效率，不可能全面盈利。

叮咚買菜也在縮減規(guī)模。今年6月，該平臺被北京商報等媒體曝出其已經(jīng)撤出廣東清遠、江門，河北唐山、廊坊等多個城市。每日優(yōu)鮮的退意萌生的更早，官方數(shù)據(jù)顯示，每日優(yōu)鮮將上市前超過1500個前置倉降至2021年6月的631個，20個布點城市也縮減至16個城市。

如今最具優(yōu)勢的30分鐘極速達業(yè)務關閉，每日優(yōu)鮮只能將希望寄托于剩下的次日達和其他業(yè)務。

但在莊帥看來，想要在這些賽道打開市場同樣不容易，“每日優(yōu)鮮的次日達業(yè)務借助京東的供應鏈能力，基本上屬于導購模式，發(fā)展前景有限。屬于平臺模式的智慧菜場以及B端業(yè)務的零售云無法和阿里、美團、拼多多這類大平臺競爭。”

每日優(yōu)鮮前員工也持同樣觀點，該員工對稱，“每日優(yōu)鮮的菜場在年前就是一盤散沙了，至于零售云，整個團隊也沒幾個人。次日達更不靠譜，這個業(yè)務的模式就是第二天把貨送到前置倉，然后再配送給用戶，現(xiàn)在前置倉都沒了，哪里來的次日達。”同樣，他也不看好前置倉模式，認為叮咚買菜之所以能做到現(xiàn)在，關鍵原因在于資金充足。

在互聯(lián)網(wǎng)分析師馬繼華看來，每日優(yōu)鮮的撤退，也證明了前置倉模式在生鮮電商領域中的不確定性。

“需要大量的補貼，才能夠維持生存，但這種補貼不可長久，同時它也很難短時間內(nèi)實現(xiàn)盈利。無法盈利的話，就無法有一個長期的一個發(fā)展的狀態(tài)，除非沒有其他競爭對手，只有一家，或者說經(jīng)過競爭以后，最終整個行業(yè)就剩一家，他可以通過后期，把錢賺回來，但問題是這種燒錢的方式在中國沒有發(fā)展的前途，菜籃子本身就是政府的工程，資本在里面過多的參與，過多的獲取利潤，也不符合各方面的要求的?！瘪R繼華說道。

同時，馬繼華指出，從每日優(yōu)鮮之前的股價暴跌，到此次裁員，短期內(nèi)對于其他生鮮電商在資本層面獲取上，也將造成影響。

“每日優(yōu)鮮這種模式其實早就不被資本市場看好了，只是由于部分投資者可能為了自己自身的需要，但因為市場非常大，又相對分散，投資的規(guī)模，燒錢的程度高企，不是一般的資本能承受的，未來可能是緩慢發(fā)展，逐步成熟的一個過程，不可能再采取燒錢催熟的方式了?！瘪R繼華總結道。

因此，對于以前置倉模式起家的生鮮企業(yè)來說，在燒錢換用戶增長的邊際成本越來越高的當下，應當考慮該怎樣走出一條正常的資金鏈之路。畢竟，靠燒錢來運營公司只能支撐一時，并非長久之計。

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