汽車7月5日消息，其實(shí)目前提到中國汽車市場的所有品牌，目前不會(huì)有消費(fèi)者能想到有東南汽車這樣一個(gè)品牌。東南汽車其實(shí)從一開始它的汽車質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，前幾年的銷量也一直很穩(wěn)定，而近些年東南汽車已經(jīng)開始逐漸淡出中國汽車市場。但廠商依舊靠不少的惠民政策來吸引所有的消費(fèi)者。雖然也會(huì)有部分消費(fèi)者去購買東南汽車的車型，但東南汽車的車型實(shí)在是差到了極致。那么東南汽車到底出現(xiàn)了怎樣的負(fù)面問題。今天我們就來看看。

單單從自主品牌車企的銷量中就可以看出東南汽車的銷量實(shí)在是不高，而且在總體質(zhì)量表現(xiàn)排名中，東南汽車也依舊是名列倒數(shù)。同樣是自主品牌，其它車企可以獨(dú)當(dāng)一面，而東南汽車只能墊底。

東南汽車銷量最好的車型是東南A5翼舞，而東南A5翼舞這些年也面臨著非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題，從車質(zhì)網(wǎng)的投訴中就可以看到，已經(jīng)有不少消費(fèi)者開始投訴東南A5翼舞。例如車身附件及電器車身生銹，變速器異響，離合器異響，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，前后橋及懸掛系統(tǒng)壓力軸承故障，前后橋及懸掛系統(tǒng)跑偏，前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器漏油和車身附件及電器后備廂故障等問題更是層出不窮。各種問題的堆積也讓東南A5翼舞產(chǎn)生了極為惡劣的問題。而且用戶滿意度評(píng)分也僅為2.0分，真正做到了行業(yè)墊底。

根據(jù)車主反饋，自己的車輛才開了一年就出現(xiàn)了底盤異響的問題，去4S店檢查，售后表示是前輪軸承問題，車主問到維修問題時(shí)，4S店表示換了老板，要維修只能自費(fèi)，然后推薦車主去其它4S店，到了另一個(gè)4S店檢查也說同樣前輪軸承問題。但是該4S店表示現(xiàn)在已經(jīng)不賣東南的汽車，已經(jīng)把問題提報(bào)給廠家，等廠家寄件過來，可是具體什么時(shí)候維修，卻并沒有給車主答復(fù)，導(dǎo)致車主的車輛目前只能停放在售后車間，導(dǎo)致車主的權(quán)益直接受損。

同時(shí)還有車主表示，自己的車輛在行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。去4S店檢查就知道消故障燈，并不告知車主是什么原因，同時(shí)車輛四輪跑偏的問題也極為嚴(yán)重，車主已經(jīng)連續(xù)五次做過四輪定位，但依舊不能解決問題，反饋到4S店后，4S店卻置之不理。更過分的是，車輛過了兩天又出現(xiàn)了ESC故障燈亮的問題，甚至達(dá)到了一個(gè)月總是亮幾次的程度，去4S檢查就是說沒有事。導(dǎo)致車主目前也不敢去開這輛東南A5翼舞，生怕哪天車輛壞在路上，承擔(dān)更多的成本。

總結(jié)：目前國內(nèi)越來越多的廠商已經(jīng)開始了改變之路，而反觀東南汽車，它卻還未作出改變，如此的做法讓消費(fèi)者心寒，讓國民失望，希望東南汽車可以盡早改掉自己的這些問題，早日做到以身作則，做好自己傳統(tǒng)車企的本分。

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