10月19日，資本邦了解到，港股公司理想汽車(02015.HK)發(fā)布公告稱，將于臨時股東大會上提呈普通決議案，批準(zhǔn)授予董事一般授權(quán)，以配發(fā)、發(fā)行或買賣不超過于相關(guān)決議案獲通過當(dāng)日已發(fā)行股份總數(shù)20%的額外A類普通股。旨在使公司于適當(dāng)時候靈活發(fā)行A類普通股而無需就每次股份發(fā)行召開股東大會。

公告顯示，于最后實際可行日期，公司已發(fā)行股本包括約17.1億股A類普通股及3.56億股B類普通股，公司將獲準(zhǔn)發(fā)行最多4.13億股A類普通股，同時公司將獲準(zhǔn)購回最多2.066億股A類普通股。

此前報道稱，10月16日，理想汽車北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式開工建設(shè)，據(jù)官方介紹，該生產(chǎn)基地將沿用原北京現(xiàn)代一工廠廠區(qū)的60%廠房并加以改造，整個項目投資超過60億元，計劃將于2023年年底投產(chǎn)，投產(chǎn)后，一期將實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺純電動汽車的產(chǎn)能。

據(jù)悉，理想汽車曾在聆訊資料中披露后續(xù)新車規(guī)劃，基于理想汽車目前正在研發(fā)的兩個高壓純電動車平臺——Whale和Shark，從2023年起，計劃每年至少推出兩款高壓純電動車型。

理想汽車創(chuàng)始人李想表示，2025年，預(yù)計中國智能電動汽車銷量將超過800萬輛，而理想汽車的目標(biāo)是，到2025年，理想汽車要拿到中國智能電動汽車20%以上的市場份額，成為中國第一的智能電動車企業(yè)。按照這一目標(biāo)來估算，2025年理想汽車交付量要達(dá)到160萬輛。

不過，值得注意的是，最新交付數(shù)據(jù)顯示，2021年前九個月，理想汽車總交付量達(dá)5.53萬輛。自交付以來，理想ONE目前累計交付量達(dá)8.89萬輛，與目標(biāo)仍相差甚遠(yuǎn)。

至此，綜合理想汽車的后續(xù)規(guī)劃和現(xiàn)有交付量看，此次能夠順利在北京建設(shè)第二個生產(chǎn)基地，無疑成為理想汽車擴(kuò)充產(chǎn)能、提升市場份額的重要一步。

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