10月15日兩市回暖,三大指數(shù)全天震蕩上行。行業(yè)板塊上,近期超跌的高景氣賽道板塊再度活躍,芯片、新能源車、光伏盤中拉升,與此同時,煤炭板塊也卷土重來,動力煤期貨漲停并與雙焦齊創(chuàng)新高;而紡織服裝、交通運輸、輕工制造等行業(yè)則調(diào)整幅度較大。10月15日兩市成交約0.99億元,環(huán)比上日略增。北向資金方面,10月15日先抑后揚,全天凈買入26.93億元,早盤一度凈賣出近20億元。
來源:Wind
10月15日芯片板塊表現(xiàn)搶眼。盤面上,芯片ETF(512760)早盤不斷拉升,一度漲近4%,午后保持高位震蕩,最終收漲3.71%。
當(dāng)前,深證主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板都已進(jìn)入業(yè)績預(yù)增窗口期。10月15日之前,深證主板、中小板將有條件強(qiáng)制披露三季度預(yù)告,創(chuàng)業(yè)板將強(qiáng)制披露三季度預(yù)告。隨著公司陸續(xù)披露三季度預(yù)告,天風(fēng)電子團(tuán)隊預(yù)計半導(dǎo)體芯片板塊有望迎來預(yù)增行情。
具體而言,由于周期持續(xù)上行,漲價+擴(kuò)產(chǎn)+產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升,讓半導(dǎo)體芯片板塊二季度迎來了戴維斯雙擊,中華半導(dǎo)體芯片指數(shù)(990001)單季度漲幅41.04%,大幅跑贏主要指數(shù)。而站在三季度的時點,隨著全球半導(dǎo)體芯片需求持續(xù)高漲,供給端仍然受到擴(kuò)產(chǎn)約束,在年內(nèi)難以大規(guī)模釋放。因此,天風(fēng)電子預(yù)計,供不應(yīng)求的格局至少將持續(xù)到年底,高景氣度的持續(xù)性也將提供持續(xù)超預(yù)期的動力。
從更長期來看,科技創(chuàng)新周期+國產(chǎn)替代決定了國內(nèi)芯片板塊的長期投資價值。國海證券研報指出,半導(dǎo)體芯片行業(yè)長期成長屬性明確,疊加我國半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)的政策、資金、人才趨勢全面向好,國產(chǎn)替代大方向不會改變,所以仍將是未來3-5年中國科技投資的大方向。感興趣的投資者可以繼續(xù)采用“逢低+分批”的方式來關(guān)注芯片ETF(512760)的中長期投資機(jī)會。
同屬于高景氣賽道的新能源車板塊10月15日也表現(xiàn)不俗。盤中新能源車ETF(159806)快速拉升,隨后全天表現(xiàn)活躍,最終收漲3.05%。
近期乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新能源車銷售持續(xù)火熱。9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到35.5萬輛,環(huán)比增長14.7%,同比增長184.4%;零售銷量33.4萬輛,環(huán)比增長33.2%,同比增長202.1%。同時,批發(fā)、零售滲透率分別達(dá)到20.4%和21.1 %,再度創(chuàng)出新高。
接下來,汽車和新能車是否還有看點?安信汽車團(tuán)隊認(rèn)為,四季度傳統(tǒng)乘用車和新能源車行業(yè)有望雙雙向好。傳統(tǒng)車方面,目前渠道庫存處于較低水平,前期由于疫情、產(chǎn)能不足等因素造成部分訂單延后交付,再加上汽車傳統(tǒng)旺季來臨,隨著芯片短缺逐步出現(xiàn)緩解,預(yù)計四季度傳統(tǒng)乘用車有望顯著改善。而新能源車方面,得益于新能源車成本的下降、產(chǎn)品力的提升以及持續(xù)的營銷推廣,加上在雙積分的壓力下,車企可能在年底沖量,因此,四季度新能源車有望迎來加速增長。
雖然板塊的估值當(dāng)前還有待消化,但可以看到,新能源車短期內(nèi)即將迎來銷售旺季和年末沖量,而中長期又處于需求不斷爆發(fā)、景氣度較高的階段。同時,在政策導(dǎo)向、先進(jìn)技術(shù)等有利因素的支持下,整個產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢較為明確。感興趣的投資者可以繼續(xù)關(guān)注新能源車ETF(159806)的中長期配置價值,也可以通過汽車ETF(516110)關(guān)注整個汽車行業(yè)預(yù)期改善帶來的機(jī)會。
風(fēng)險提示:
投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險,不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財方式。
無論是股票ETF/LOF/分級基金,都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種,其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。
基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險,提請投資者注意。
板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料,僅供參考,不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。
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