10月13日，資本邦了解到，在布局乘用車、物流貨運(yùn)市場(chǎng)智能新能源重型卡車等智駕應(yīng)用場(chǎng)景后，港股公司百度集團(tuán)(09888.HK)再一次將自動(dòng)駕駛應(yīng)用的目光投向了礦山開(kāi)采與運(yùn)輸場(chǎng)景。

10月12日，百度Apollo發(fā)布礦用卡車無(wú)人示范應(yīng)用方案。目前，百度已經(jīng)形成了覆蓋乘用車、網(wǎng)約車(蘿卜快跑)、商用車(Robobus)、高速重卡(DeepWay)、礦卡在內(nèi)的“五輪驅(qū)動(dòng)”智駕應(yīng)用多元化布局。

據(jù)悉，此次百度Apollo亮相的礦卡無(wú)人示范應(yīng)用成果，是與華能伊敏煤電公司聯(lián)合打造。產(chǎn)品目前已經(jīng)完成伊敏露天礦白天和夜間作業(yè)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了"車鏟對(duì)位"、自主導(dǎo)航、自主卸載、主動(dòng)避障，可在多岔路口、復(fù)雜路況進(jìn)行無(wú)人駕駛，并完成排土場(chǎng)等指定區(qū)域的精準(zhǔn)卸載，礦山自動(dòng)化作業(yè)的功能種類和效率位居行業(yè)領(lǐng)先位置。

從產(chǎn)業(yè)對(duì)接層面來(lái)看，雙方此次合作也具備較高行業(yè)示范意義。來(lái)自華能集團(tuán)有限公司的官方數(shù)據(jù)顯示，華能蒙東公司目前的煤炭年核定生產(chǎn)能力達(dá)4490萬(wàn)噸，占華能全公司煤炭產(chǎn)能的54%。華能蒙東公司近5000萬(wàn)噸的煤炭產(chǎn)能，可能逐步為百度智能駕駛業(yè)務(wù)帶來(lái)規(guī)模較大的商用收入。

有業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來(lái)，上汽、一汽等多個(gè)傳統(tǒng)車企，同樣先后推出了各自面向港口、廠區(qū)、無(wú)人物流、校園等場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛商用車布局，智能駕駛商用市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入"多輪驅(qū)動(dòng)"的白熱化競(jìng)爭(zhēng)格局。

而本次百度開(kāi)啟的"無(wú)人作業(yè)智慧礦山方案"，與乘用車以及干線物流貨運(yùn)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模相比，潛在市場(chǎng)需求也達(dá)到了千億元量級(jí)。

據(jù)安信證券預(yù)測(cè)，2021年至2023年國(guó)內(nèi)僅煤炭機(jī)械的市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)達(dá)1661億元、1712億元和1704億元。對(duì)于百度Apollo而言，礦山市場(chǎng)政策的向好以及巨大潛在需求，將有望推動(dòng)礦卡市場(chǎng)成為公司新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶動(dòng)公司的多元化營(yíng)收格局。

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