10月12日消息，據(jù)國外媒體報道，受全球半導(dǎo)體短缺及疫情影響，現(xiàn)代汽車9月份在全球的銷量降到了28.12萬輛，同比下滑22.3%，環(huán)比下滑6.3%。

不只是現(xiàn)代汽車，與現(xiàn)代汽車同屬現(xiàn)代汽車集團(tuán)的起亞，在9月份同樣也受到了半導(dǎo)體短缺的影響，全球銷量也有明顯下滑。

起亞官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，他們在9月份銷售223593輛汽車，同比下滑14.1%，下滑的幅度低于現(xiàn)代汽車。

雖然同比有大幅下滑，但起亞9月份的銷量，與8月份相比還是有增加。起亞官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，他們8月份在全球共銷售217204輛汽車，9月份的223593輛，較之增加6389輛，環(huán)比增長29.4%。

同現(xiàn)代汽車一樣，起亞9月份在韓國和全球其他市場的銷量，同比均有大幅下滑。在韓國市場，起亞9月份的銷量為35801輛，同比下滑30.1%；在全球其他市場銷售187792輛，同比下滑10.1%。

從起亞在官網(wǎng)公布的消息來看，他們8月份在韓國的銷量大幅下滑，主要是受額外假期的影響，工作日有減少；在全球的銷量下滑，主要是受全球半導(dǎo)體短缺影響。

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