9月30日，資本邦了解到，五菱汽車在微博官宣，正式成為港股公司嗶哩嗶哩(09626.HK)全球首個跨界合作汽車授權品牌，首款聯(lián)名車型Nano EV將于11月正式亮相。

從圖片上看，與B站的聯(lián)名款Nano·EV外觀是B站的主題，分為紅綠和白藍兩種配色，還帶有B站標志性圖案。據(jù)介紹，五菱計劃打造Nano EV的IP“玩家樂園”：B站將承載線上部分，為用戶提供專屬汽車玩樂陣地，五菱將打造線下汽車主題樂園。

隨著5G萬物互聯(lián)和新能源、智能汽車的崛起，“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企聯(lián)姻”曾一度成為業(yè)界熱議話題。

當下，B站同樣緊追風口，將業(yè)務拓展到了造車領域，試圖尋找新的盈利點以謀求更寬廣的發(fā)展。據(jù)悉，B站創(chuàng)立于2009年6月，是一家二次元彈幕網(wǎng)站，于2010年1月正式命名為“B站”。其提供全方位的視頻內(nèi)容以及構建了高粘性、高認同感的社區(qū)，抓住了主流的年輕人的B站借此成為資本市場弄潮兒。

而談及當下最火的新能源汽車，那非五菱莫屬，五菱MINIEV自上市一年來，全球累計銷售突破37萬臺，連續(xù)一年蟬聯(lián)中國新能源車型銷冠。

并且，五菱MINIEV自上市以來就與年輕人融為一體，破圈打造出多款聯(lián)名的MINIEV，與年輕人心中追求的“潮范”達成共鳴。9月29日，五菱Nano EV迪士尼瘋狂動物城限定款在天津車展正式上市，全球限量5000臺，售價5.98萬元。

五菱汽車方面表示，將進一步開展5G+車路協(xié)同環(huán)境下的自動駕駛實際道路測試，推進車路協(xié)同技術開發(fā)，提升交通智能化水平的重要探索，為無人駕駛的商業(yè)化落地難題提供五菱方案。

實際上，這不是B站首次與“造車”掛鉤。8月27日，吉利汽車公告稱，旗下的極氪智能科技已經(jīng)與五名投資者簽訂購股協(xié)議，其中，嗶哩嗶哩的名字就赫然在列。

有業(yè)內(nèi)人士指出，B站近兩年破圈后，年齡結構已經(jīng)從年輕化向多元化開始轉變，其野心不再局限于視頻和二次元，它需要從更多領域打開局面。而選擇新能源汽車領域，一方面是大勢所趨，目前不僅老牌車企和新勢力，百度、阿里、京東、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛布局新能源車賽道；另一方面，B站也能從出行場景繼續(xù)提升自身的影響力。

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