9月26日車主韓某在其社交平臺上發(fā)布消息表示：特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽權為由，將自己告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合計索賠505萬元。

值得一提的是，9月16日，全國首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判，北京市第二中級人民法院判決特斯拉公司（特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司）構成銷售欺詐，駁回上訴，退賠車主韓某共計151萬余元。

資料顯示，2019年5月底，車主韓某在特斯拉官網購買特斯拉官方認證二手車，型號為ModelS，P85轎車，購買時看到官方網站承諾信息“無重大事故，無結構性損傷，無水泡火燒，200多項全車檢測，車況良好”等信息，于銷售的溝通過程中再次確認車況信息，得到銷售一致答復。

2019年8月24晚，車主韓某的車在正常行駛中時，瞬間癱瘓，屏幕跳出五個故障碼，提示“車輛無法重新啟動”“車輛正在關閉”等，屆時車輛的剎車，電門完全癱瘓，車主靠著些許余速把車溜停到應急車道并撥打特斯拉救援電話，凌晨車輛被拖至特斯拉服務中心。

車主韓某認為車輛如此故障會直接威脅生命安全，遂提出退換車輛請求，被拒絕。當地市場監(jiān)督管理局積極介入調解后，特斯拉仍不同意退換車輛。

隨后，車主韓某個人委托本地機動車司法鑒定機構對車輛進行全車檢測，并發(fā)現車輛后側圍板存在切割焊接痕跡，屬于事故車。鑒定報告到手之后，車主以此繼續(xù)請求特斯拉退換車輛，被拒絕。隨后車主韓某啟動司法程序，將特斯拉訴之于法庭。

2020年一審判決結果是特斯拉需向該車主“退一賠三”，但特斯拉對判決結果不滿意選擇上訴。9月17日，二審判決駁回特斯拉上訴，維持原判。

9月27日，車主韓某繼續(xù)發(fā)微博稱，特斯拉要求法院進行財產保全，個人銀行卡號均被凍結，無法進行使用；此外，欺詐案涉案車輛按照二審判決，應當撤銷合同退還車款并賠償，至今不但沒有過戶成功，反倒在本人名下遭到法院查封，直接導致欺詐案判決無法繼續(xù)執(zhí)行。了解事實之后，法院于今早緊急進行解除查封。

企查查APP顯示，特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司成立于2014年，注冊資本100萬美元，法定代表人為朱曉彤（XIAOTONG ZHU），公司由特斯拉汽車香港有限公司全資控股。

企查查顯示，特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司有裁判文書記錄109條，涉案案由為買賣合同糾紛的案件最多。

據起訴書顯示，原告為特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，法人代表均為特斯拉公司全球副總裁、大中華區(qū)負責人朱曉彤；被告為車主韓某，即此前“特斯拉退一賠三案”中的原告方。特斯拉方面有四點訴訟請求：一是判令被告立即停止侵權行為，立即刪除其在新浪微博平臺上發(fā)表的所有侵權內容以及與侵權內容有關的所有評論和回復；二是判令韓潮在個人微博向兩名原告置頂30日賠禮道歉和消除不良影響的聲明；三是判令韓潮賠償二原告經濟損失500萬元；四是判令被告承擔二原告的合理維權支出5萬元，合計索賠505萬元。

生成海報

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