9月17日，資本邦了解到，商務(wù)部網(wǎng)站昨日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)。

《通知》明確指出，促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)。加快推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變，破除制約汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用障礙，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展，會(huì)同相關(guān)部門(mén)深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。

資本邦了解到，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)主要面向價(jià)格敏型客戶(hù)。隨著新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)行，一批低于3萬(wàn)元的售價(jià)車(chē)型刺激了需求，也為農(nóng)村市場(chǎng)提供了更好的供給。

從當(dāng)前的情況看，今年已有部分車(chē)企開(kāi)始進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)，不過(guò)可選車(chē)型并不多。目前市場(chǎng)上比較優(yōu)選的車(chē)型當(dāng)屬上汽通用五菱宏光MiNiEV。

公開(kāi)資料顯示，宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車(chē)，定位為人民的代步車(chē)，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景，推出共3種配置車(chē)型。

2020年7月24日，宏光MINIEV正式上市，新車(chē)共推出輕松款、自在款、悅享款三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元和3.88萬(wàn)元。一經(jīng)上市，即成為新能源汽車(chē)“爆款”。

據(jù)車(chē)主指南數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年08月份，宏光MINIEV最新月銷(xiāo)量為41188輛，今年月均銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。2021年1-8月份，累計(jì)銷(xiāo)量為214100輛，增長(zhǎng)勢(shì)頭相當(dāng)迅猛。

（圖表來(lái)源：車(chē)主指南）

宏光MINIEV的火爆也帶動(dòng)了其供應(yīng)商五菱汽車(chē)(00305.HK)股價(jià)飛升。Choice數(shù)據(jù)，從2020年7月-2020年12月份的5個(gè)月時(shí)間內(nèi)，該公司股價(jià)暴漲3.6倍!

實(shí)際上，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)并非首次提出。今年初工信部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)通知，于2021年3月至12月開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，下鄉(xiāng)車(chē)型今年5-7月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)43萬(wàn)輛。

值得注意的是，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)者云集，除了上汽通用五菱，比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股、長(zhǎng)城汽車(chē)、北京新能源汽車(chē)等廠商均參與了下鄉(xiāng)活動(dòng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東表示，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義。

易車(chē)研究院院長(zhǎng)周麗君也表示，“其實(shí)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)提升與市場(chǎng)持續(xù)下沉是如影相隨的?！彼€稱(chēng)，“三四五線城市用戶(hù)在新能源車(chē)市場(chǎng)的占比近幾年明顯提升，今年上半年占比達(dá)到了近30%，已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的新動(dòng)能?！?/p>

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌透露，2021年新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，今年1-8月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)超過(guò)170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)兩倍，市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%，L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)占比達(dá)到20%。

未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)新一步下沉農(nóng)村市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率有望進(jìn)一步提升。

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