9月14日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果公司繼續(xù)擴(kuò)大加州的自動駕駛汽車測試司機(jī)隊伍。據(jù)報道，該公司最近聘請了更多司機(jī)在加州測試其自動駕駛汽車。

今年5月，蘋果公司將加州的自動駕駛測試車隊削減至54輛。此后幾個月，該公司一直在增加測試司機(jī)數(shù)量。

美國加州機(jī)動車管理局（DMV）的文件顯示，今年8月初，蘋果的自動駕駛汽車項目包含69輛測試車和92名測試司機(jī)。截至9月10日，蘋果在加州的自動駕駛汽車數(shù)量并沒有增加。但現(xiàn)在，該公司獲準(zhǔn)登記114名認(rèn)證司機(jī)。

在汽車方面，蘋果遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于Waymo和通用汽車旗下的Cruise，后兩家公司分別有616輛和201輛自動駕駛汽車在加州進(jìn)行測試。

據(jù)悉，從2014年開始，蘋果就啟動了“泰坦”項目。該項目自2014年啟動以來，經(jīng)歷了重組、裁員和關(guān)鍵人員離職。

一份報道顯示，蘋果目前正在獨自開發(fā)其汽車，以避免進(jìn)一步的延誤。根據(jù)最新的傳聞，蘋果的自動駕駛電動汽車至少要到2025年才會發(fā)布。

今年9月初，美國加州機(jī)動車管理局稱，蘋果公司的自動駕駛測試車輛在今年8月份發(fā)生了兩起輕微碰撞事故。不過，這兩起碰撞事故都不是正在進(jìn)行測試的自動駕駛系統(tǒng)造成的，且均屬于輕微碰撞，沒有人員受傷。

上周，外媒稱，在蘋果高管道格•菲爾德（Doug Field）被福特挖走后，蘋果公司任命軟件主管凱文•林奇（KevinLynch）來領(lǐng)導(dǎo)其“蘋果汽車”項目。（小狐貍）

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