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    同樣花8萬,買頂配帝豪還是入門版博越?

    在成都國際車展上,國產(chǎn)車展臺格外矚目,尤其是吉利、比亞迪、造車新勢力等品牌。相比之下,合資品牌的展臺上略微有些冷清。國產(chǎn)車這幾年在技術(shù),設(shè)計上的進步大家有目共睹,加之高于合資品牌的性價比,才有了今日的紅火局面。

    吉利在此次成都車展上,亮相了兩款新車——博越X和第四代帝豪。先來聊聊備受關(guān)注的博越X。

    博越X是博越的改版,此次最大的改變就是外觀。博越X的中網(wǎng)很特別,菱形網(wǎng)格狀排列,整體浮現(xiàn)出一個X形。這種設(shè)計具有機械感和玩具感,但大眾對這個中網(wǎng)的評論也是兩極分化。車頭燈下有兩個用橙色線條裝飾的凹陷進去的導風口,除此之外,這款車有黑灰兩種顏色,每一款都采用橙色線條裝飾。撞色設(shè)計讓整車看起來時尚有活力,硬朗的車身線條為這臺車增加了力量感,僅從外觀來看,博越X就是現(xiàn)實世界的變形金剛。

    博越X的內(nèi)飾為藍灰色,大量的鍍鉻飾加上bose音響,氛圍燈,電子檔桿,全液晶儀表。這款車的內(nèi)飾配置完全過關(guān),要知道,雖然沒有官方報價,根據(jù)博越售價8.98萬-14.68萬元可以預估,博越X的報價大約在15萬左右。這個價位上可以買到上述配置,看得出吉利的良心。

    博越X的外觀大改,可性能相比上一代,可以說沒什么太大變化。1.8T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速濕式雙離合變速箱,最大功率135KW,峰值扭矩可以達到300N•m。扭矩和功率比上一代略微高出一點,但依舊搭載1.8T發(fā)動機。

    不少網(wǎng)友直呼:吉利博越換湯不換藥。外觀的升級遠遠要比性能升級容易,且能帶來不錯的營銷效果。性能升級不容易控制成本,對于吉利這種走量品牌來講,控制成本是極其重要的。

    再來看第二款新車,不到9萬的價格,能買到什么車?答案是,能買到第四代帝豪??吹竭@輛車的外觀,你一定會覺得這至少是一輛15萬+的車,整車車體呈流線型,全LED車頭燈,垂瀑式進氣格柵,再配上吉利最新版本的LOGO。

    內(nèi)飾簡單,但絲毫不顯廉價,車內(nèi)大面積的軟料提升了整體的質(zhì)感,1.5L CVT版本的自動車型,主駕駛使用電動座椅,帶有數(shù)據(jù)儀表。綜合以上配置,第四代帝豪簡直是10萬以內(nèi)性價比最高的車型了。

    新車發(fā)動機最大功率84kw,最高車速175km,性能方面并不具備任何優(yōu)勢,主要是以穩(wěn)妥夠用為主。這款車作為家庭代步車是非常有銷量市場的,事實上,帝豪一直都是吉利家族中銷量最高的車型。

    吉利的汽車或許在外觀,性能上都不算最優(yōu)秀的。但其找準了親民的定位,用高性價比走出了一條屬于自己的路。畢竟,銷量和市場占有率才是王道。

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    2021-09-03
    同樣花8萬,買頂配帝豪還是入門版博越?
    吉利在此次成都車展上,亮相了兩款新車——博越X和第四代帝豪。"/>

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