8月31日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在去年9月22日的“電池日”活動(dòng)上，特斯拉推出了全新的電池4680，能量密度與輸出功率都有大幅提升，也有助提高電動(dòng)汽車的續(xù)航，并降低成本。

而為了4680電池盡快投產(chǎn)，特斯拉也建立了一條試驗(yàn)生產(chǎn)線。特斯拉CEO馬斯克去年9月份也在他活躍的社交媒體上透露，在4680電池推出之前的幾個(gè)月，這一電池就已開始用于實(shí)車測(cè)試。

雖然為推動(dòng)4680電池的生產(chǎn)建立了試驗(yàn)生產(chǎn)線，并用于實(shí)車測(cè)試，但從外媒的報(bào)道來看，試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率，在去年并不樂觀，產(chǎn)能提升的速度，也低于預(yù)期。

不過特斯拉4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線也有好消息，一名特斯拉的投資者日前就透露，特斯拉已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率，已由去年的僅約20%，提升到了70%-80%。

試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率由20%提升到70%-80%，也就意味著試驗(yàn)生產(chǎn)線的良品率狀況有明顯改觀，試驗(yàn)生產(chǎn)線所產(chǎn)電池存在問題的比例，也大幅降低。

外媒在報(bào)道中還提到，4680電池試驗(yàn)生產(chǎn)線70%-80%的良品率，已接近內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠可接受的良品率水平。

生成海報(bào)

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