眼看又到了8月底，A股各大公司陸續(xù)披露中報，本周最為引人關注的一份中報來自創(chuàng)業(yè)板“一哥”寧德時代(300750.SZ)。

8月25日晚間，寧德時代披露2021年半年度報告，公司上半年實現營業(yè)收入440.75億元，同比增長134.07%;凈利潤44.84億元，同比增長131.45%;扣非凈利潤39.18億元，同比增長184.64%。相較于一季度19.54億元的凈利潤，二季度凈利潤25.3億元，環(huán)比增長129%！

【儲能業(yè)務同比增長7倍多】

根據中報顯示從銷售地域來看，寧德時代來自境內和境外的營業(yè)收入分別為338.74億元和102億元，境內收入同比下降1.77%，境外收入同比增長5.19%。

而公司的三大主營業(yè)務板塊中，動力電池系統銷售仍是主要收入來源，但從同比增長幅度來看，動力電池系統卻是落后于其它兩大業(yè)務的。

具體來看：上半年動力電池系統收入為304.51億元，同比增長125.94%，在總收入中占比近七成;鋰電池材料銷售收入為49.86億元，同比增長也達到303.89%;儲能系統增速最為迅猛，上半年銷售收入46.93億元，同比增長727.36%。值得注意的是，2020年寧德時代實現儲能系統銷售收入為19.43億元。也就是說，至今僅半年時間，儲能系統銷售收入已是去年全年的2倍多。

由于業(yè)務規(guī)模擴大，寧德時代上半年經營現金流凈額為257.42億元。同時寧德時代正在加快產能投資建設，因此投資現金流凈額為-251.27億元。截至上半年，寧德時代現金及等價物有672.77億元。

再從毛利率來看，2021年上半年，寧德時代整體毛利率微升0.1%至27.26%。整體變化不大，但有意思的是，以上三大業(yè)務的的毛利率分別為：23%、21.15%和36.6%，其中動力電池系統毛利率出現同比3.5%的下滑，而儲能系統毛利率同比上升12%。并且，去年儲能業(yè)務的營收增速就已經達到218.56%，這意味著儲能業(yè)務或將成為寧德時代最有前景的一個。

寧德時代的儲能系統產品包括電芯、模組/電箱和電池柜等，可用于發(fā)電、輸配電和用電領域，涵蓋太陽能或風能發(fā)電儲能配套、工業(yè)企業(yè)儲能、商業(yè)樓宇及數據中心儲能、儲能充電站、通信基站后備電池、家用儲能等，提高風力及光伏發(fā)電系統能源利用率以及實現用電領域峰谷電之間的平衡。

【產能利用率高達92.2%】

除了以上相關的財務數據，據半年報顯示，至6月底，公司的動力電池及儲能系統產能為65.45Gwh，在建產能為92.5Gwh，產能利用率高達92.20%，產量也達到了60.34Gwh。

根據SNEResearch統計，公司2017-2020年動力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一，2021年1-6月，全球動力電池使用量為114.1GWh，同比增長155.1%，其中，全球前十動力電池企業(yè)使用量占比為91.3%，其中排名前三名分別為寧德時代、LG化學、松下電器，公司繼續(xù)位居榜首。

寧德時代認為，隨著電力清潔化加速帶來發(fā)電側、電網側儲能需求持續(xù)增長，經濟性與風險意識助推用戶側儲能出貨增加，儲能市場迎來快速發(fā)展。

公司目前也擁有業(yè)內最廣泛的客戶基礎，2021年1-6月工信部公布的新能源車型有效目錄共2400余款車型，其中由公司配套動力電池的有1200余款車型，占比約50%，是配套車型最多的動力電池廠商，且當下新能源下游市場仍在快速增長。

根據中國汽車工業(yè)協會數據，2021年1-6月，我國新能源車銷量120.6萬輛，同比增長139.3%，電動化率從2020年的5.4%提至9.4%;根據歐洲汽車制造商協會數據，2021年1-6月歐洲30國新能源乘用車注冊量102.3萬輛，同比增長157.1%，電動化率從2020年的11.5%提至15.9%;根據美國汽車創(chuàng)新聯盟數據，2021年1-6月美國新能源輕型車銷量19萬輛，電動化率從2020年的2.2%提至3.1%。新能源車銷售增長推動動力電池需求增長。

【政策層面，也有利好消息】

就在寧德時代發(fā)布中報的當晚，市場政策層面也發(fā)布了利好于公司的消息。8月25日，工信部答復政協第十三屆全國委員會第四次會議第4815號(工交郵電類523號)提案稱，將組織有關標準研究機構適時開展鈉離子電池標準制定，并在標準立項、標準報批等環(huán)節(jié)予以支持。

工信部表示，將在“十四五”相關規(guī)劃等政策文件中加強布局，統籌引導鈉離子電池產業(yè)高質量發(fā)展。同時，科技部將在“十四五”期間實施“儲能與智能電網技術”重點專項，并將鈉離子電池技術列為子任務，以進一步推動鈉離子電池的規(guī)?；?、低成本化，提升綜合性能。

此外，有關部門將支持鈉離子電池加速創(chuàng)新成果轉化，支持先進產品量產能力建設。同時，根據產業(yè)發(fā)展進程適時完善有關產品目錄，促進性能優(yōu)異、符合條件的鈉離子電池在新能源電站、交通工具、通信基站等領域加快應用;通過產學研協同創(chuàng)新，推動鈉離子電池全面商業(yè)化。

【五位股東選擇減持】

雖然上述營收、凈利潤和消息層面，都顯得寧德時代格外優(yōu)秀，但在公司的中報里，還有一個關鍵問題，不容投資者忽視。和一季度末相比，前十大股東中有五個在二季度選擇減持。

其中，高瓴資本管理有限公司-中國價值基金(簡稱：高瓴中國)減持798.94萬股，持股比例由今年3月末的2.27%降至6月末的1.92%。它在去年7月認購了寧德時代的這部分股權，當時的價格為每股161元。

事實上，這并非高瓴資本首次減持寧德時代。2018年11月，在寧德時代剛剛登陸創(chuàng)業(yè)板時，高瓴資本就曾持倉寧德時代，在2019年9月選擇減持套現。當然，從整體上來看，高瓴資本依舊看好寧德時代，盡管此次減持近800萬股，但仍持有4480萬股。

此外，深圳市招銀叁號股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)減持1145.24萬股，湖北長江招銀動力投資合伙企業(yè)(有限合伙)減持1063.04萬股，西藏鴻商資本投資有限公司減持1327.3萬股，寧波梅山保稅港區(qū)博瑞榮合投資合伙企業(yè)(有限合伙)減持175.39萬股。

當然，也有股東在繼續(xù)增持，截至二季度末，香港中央結算有限公司的持股比例達到6.65%，較上期增持了2474.28萬股。

【拋出的582億巨額定增】

除了以上這些數據，我們還發(fā)現，寧德時代的貨幣資金還有746.86億元的余額，占到公司總資產的35.94%。讓人不禁聯想到幾天之前，寧德時代披露了的A股民營公司史上規(guī)模最大的定增方案，其中，所得募資將投入6大項目及補充流動資金。

此次定增不僅創(chuàng)下了寧德時代上市以來單次融資的新紀錄，也超越了公司上市期間股權、債權融資的總額。數據顯示，寧德時代上市以來累計募資396.6億元，其中直接融資296.6億元，間接融資99.9億元。

這次巨額定增也引起了投資界的巨大震動，興業(yè)證券認為，龍頭提前擴產符合公司行業(yè)定位，儲能在本次定增中扮演重要角色;預計本次定增認可度較高，將進一步增強寧德時代產業(yè)鏈公司確定性。

據寧德時代披露，在扣除發(fā)行費用后擬全部用于：福鼎時代鋰離子電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產項目(四期)、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產基地項目(車里灣項目)、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目(二期)、寧德時代新能源先進技術研發(fā)與應用項目、補充流動資金。

其中，有5個擴產項目的回收期在6-8年內，內部收益率均超16%，全部達產后，寧德時代的鋰電池總產能預計增加137GWh，用于“設備購置及安裝”的投資額度在總投資額中占比均為最高。

綜上寧德時代的這些亮眼數據可知，創(chuàng)業(yè)板“一哥”并非浪得虛名，但企業(yè)想要有長期穩(wěn)定發(fā)展，必定要保有一定的憂患意識，未來在原材料價格、電池技術、產能等方面，寧德時代會如何應對，仍值得進一步思考。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。