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    年內(nèi)三季度公募調(diào)研最積極,關(guān)注智能汽車領(lǐng)域龍頭公司

    8月12日,極客網(wǎng)了解到,數(shù)據(jù)顯示,二季度末截至8月12日,基金公司(包括公募、私募、產(chǎn)業(yè)基金等機構(gòu))累計調(diào)研次數(shù)達到了4010次。其中,公募基金積極性最高,調(diào)研次數(shù)位居第一的基金公司合計97次,還有9家公募的調(diào)研次數(shù)均在50次以上。從調(diào)研方向來看,多為科技成長類公司,其中智能汽車公司受到了大量的關(guān)注。相關(guān)機構(gòu)指出智能化是汽車業(yè)發(fā)展的必由之路,其核心在于電動化和電子化,目前投資界對此預期較為一致。

    據(jù)悉,智能汽車板塊龍頭中科創(chuàng)達(300496.SZ)近日召開的上半年業(yè)績說明會顯示,近期前來公司調(diào)研的機構(gòu)投資者接近300家,其中不乏頭部公募機構(gòu)身影,具體來看,參與的人員中也有部分明星經(jīng)理和投資大佬。該上市公司2021年半年報顯示,上半年營業(yè)收入和凈利潤分別為16.94億元和2.77億元,同比增速均在50%以上。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車收入增速達到了37.23%。在前十大流通股東中,歸凱所管理基金占據(jù)了3席。

    此外,國內(nèi)汽車智能座艙、智能駕駛龍頭企業(yè)德賽西威(002920.SZ)年以來,接待的機構(gòu)調(diào)研次數(shù)也在20以上。業(yè)績預告顯示,上半年,德賽西威預計實現(xiàn)歸母凈利潤3.60億元至3.75億元,同比增長56.8%至63.4%。

    相關(guān)基金經(jīng)理表示,目前投資圈對智能汽車發(fā)展的景氣度預期是高度一致的。但也要看到,智能汽車只是提供了一個大概方向,里面涉及到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)和諸多細分賽道,且不同環(huán)節(jié)公司間的業(yè)績也存在差異。因此,在景氣度預期較為充分情況下,捕捉超額收益的難度并不小。

    此外,對于新能源車領(lǐng)域,相關(guān)基金經(jīng)理認為,今年以來新能源車板塊出現(xiàn)了較大幅度上漲,但這基本是由業(yè)績驅(qū)動的,業(yè)績和股價上漲幅度也比較匹配。不少公司明年預測市盈率約為30倍-60倍,行業(yè)整體增速在40%以上,估值并不算高,該板塊接下來仍有較大投資機會。

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    2021-08-13
    年內(nèi)三季度公募調(diào)研最積極,關(guān)注智能汽車領(lǐng)域龍頭公司
    數(shù)據(jù)顯示,二季度末截至8月12日,基金公司(包括公募、私募、產(chǎn)業(yè)基金等機構(gòu))累計調(diào)研次數(shù)達到了4010次。其中,公募基金積極性最高,調(diào)研次數(shù)位居第一的基金公司合計97次。

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