7月28日,極客網(wǎng)了解到,在昨日晚間小鵬P7交付周年慶暨成都大慈寺旗艦體驗(yàn)中心開業(yè)慶典上,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在演講時(shí)稱,小鵬P7一周年累計(jì)交付達(dá)3萬輛。
從地區(qū)交付數(shù)來看,上海位居首位,深圳、廣州次之,另外,北京、成都、杭州和佛山分別位于第4、5、6和7位。
何小鵬還透露,今年7月份P7有大幾千萬的銷量,再過一段時(shí)間,P7的銷量可超過奧迪A4在中國的銷量。他還表示,小鵬的愿景是做未來交通探索者,今年晚些時(shí)候小鵬將公布他們對第三種交通產(chǎn)品的思考。
另據(jù)小鵬汽車官方微信公眾號披露,截止今年7月17日,小鵬超充品牌站數(shù)量已達(dá)237座,免費(fèi)站點(diǎn)1400個(gè),覆蓋201個(gè)城市。
盡管,小鵬新能源汽車取得了不錯(cuò)的銷量,但是與蔚來比仍有一定的差距。據(jù)眾車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2021年6月份,蔚來汽車單月銷量為7777輛,其中蔚來ES6銷量為3660輛,占品牌總銷量的47.06%。
據(jù)了解,2021年4月,蔚來第10萬輛新車下線,而該公司首款車交付時(shí)間為2018年6月,這顯示出該公司發(fā)展勢頭相當(dāng)強(qiáng)勁。
2021年7月7日,小鵬正式登錄港交所,成為首家在美國和香港雙重上市的新能源汽車品牌。
值得一提的是,近日理想汽車通過港交所上市聆訊。該公司也將采用雙重上市的方式回歸港股。
市場調(diào)侃的新能源造車“三傻”已經(jīng)有2家要回歸港股了,蔚來汽車或許也會(huì)緊隨其后。
眾所周知,新能源造車是一項(xiàng)比拼資金的投資。隨著逐步回歸港股,未來,上述三家公司在新能源汽車領(lǐng)域的競爭還會(huì)更加激烈。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。