7月20日消息，近日芯馳科技與上海艾拉比智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在各自?xún)?yōu)勢(shì)之上，基于芯馳科技G9X智能網(wǎng)關(guān)芯片提供完整的OTA解決方案。

伴隨著汽車(chē)軟件技術(shù)的發(fā)展，整車(chē)研發(fā)逐漸呈現(xiàn)出硬件和軟件兩個(gè)方向：硬件以平臺(tái)化、模塊化先行，提供具有充分架構(gòu)冗余的底層支撐；而軟件則以應(yīng)用為單位持續(xù)演進(jìn)迭代。其中，軟件迭代更新主要依賴(lài)于OTA（空中升級(jí)）技術(shù)實(shí)現(xiàn)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)必備的基礎(chǔ)功能，OTA能夠通過(guò)持續(xù)迭代、新功能導(dǎo)入等功能，為消費(fèi)者提供 “時(shí)用時(shí)新”的駕乘體驗(yàn)。

從需求端來(lái)說(shuō)，目前主機(jī)廠對(duì)于OTA功能的核心需求主要集中在三個(gè)方面。首先，由于迭代速度越來(lái)越快，在很多軟件上線(xiàn)的初期往往會(huì)預(yù)留一部分的冗余，在后期實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式部署，這點(diǎn)與互聯(lián)網(wǎng)的敏捷開(kāi)發(fā)類(lèi)似。這就需要汽車(chē)以及零部件具備可持續(xù)迭代的能力，不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)。

第二，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障問(wèn)題，通過(guò)OTA的方式修復(fù)固件及軟件問(wèn)題或召回，不僅可以大大節(jié)省車(chē)企的成本和消費(fèi)者的等待時(shí)間，也是提升汽車(chē)安全性的有效手段。

第三，消費(fèi)者可能會(huì)在各種不同的使用場(chǎng)景下使用OTA功能進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)過(guò)程中可能會(huì)遭遇各種意外情況。因此，需要有完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制保證升級(jí)過(guò)程的安全穩(wěn)定性。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，艾拉比將基于芯馳科技高性能G9X智能網(wǎng)關(guān)芯片，提供從云端到設(shè)備端完整的OTA解決方案，實(shí)現(xiàn)安全智能的無(wú)線(xiàn)軟件更新和數(shù)據(jù)管理?；贕9X智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的整車(chē)OTA升級(jí)策略具有很強(qiáng)的靈活性，不僅可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)的方式進(jìn)行芯片自身ECU的升級(jí)，還可以通過(guò)以太網(wǎng)和CAN-FD等數(shù)據(jù)傳輸模式，給車(chē)內(nèi)其他非智能ECU進(jìn)行升級(jí)。

此外，艾拉比OTA方案具備回滾機(jī)制、容災(zāi)備份機(jī)制、斷電續(xù)升、重試機(jī)制等穩(wěn)固的安全升級(jí)保障機(jī)制，能夠保證在升級(jí)過(guò)程中遇到各種場(chǎng)景下的問(wèn)題都可以做到安全穩(wěn)定的升級(jí)。而G9X作為面向新一代車(chē)內(nèi)核心網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)的高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片，采用雙內(nèi)核異構(gòu)設(shè)計(jì)，包含高性能Cortex-A55 CPU內(nèi)核、雙核鎖步的高可靠Cortex-R5內(nèi)核和獨(dú)立完整且支持國(guó)密標(biāo)準(zhǔn)的硬件信息安全模塊HSM，滿(mǎn)足高功能安全級(jí)別和高可靠性的要求的同時(shí)，提供對(duì)OTA固件數(shù)據(jù)的來(lái)源安全驗(yàn)證、傳輸安全加密和本地安全存儲(chǔ)和完整性校驗(yàn)的支持。

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