受重磅降準(zhǔn)消息，今日開盤后，各大指數(shù)全線走高，新能源強(qiáng)者恒強(qiáng)再度領(lǐng)漲市場，相關(guān)行業(yè)ETF——新能車(159806)盤中最高漲幅逾6%，最高收3.19元，創(chuàng)歷史新高。除了新能車(159806)大漲之外，化工龍頭ETF(516220)業(yè)大漲超過3.5%。

基本面來看，新能源車企6月數(shù)據(jù)亮眼，新造車三強(qiáng)蔚來交付同比+116.1%，小鵬交付同比+617.0%，理想交付同比+320.6%，均創(chuàng)月度交付歷史新高。比亞迪發(fā)布6月份銷量5.1萬臺(tái)創(chuàng)歷史新高，同比增長51.27%。汽車新能源化趨勢已定，重磅新車陸續(xù)上市，2021年產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)高景氣。

消息面來看，近期新能源板塊出現(xiàn)大幅上漲主要受到全球產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)消息的推動(dòng)。海外電池廠大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃明確，除LG下半年即將上市融資擴(kuò)產(chǎn)外，SKI也正在考慮分拆電池業(yè)務(wù)上市。SKI在手訂單超1000GWh，約合130萬億元韓幣(約7300億人民幣)，但目前年產(chǎn)能僅為40GWh，公司預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能達(dá)200GWh，2030年超500GWh。

國內(nèi)新能源電池廠亦在加速擴(kuò)產(chǎn)，億緯鋰能規(guī)劃105GW電池產(chǎn)業(yè)園，電池廠擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)入白熱化階段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年初至今，寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、中航鋰電、比亞迪等多家動(dòng)力電池企業(yè)宣布新建、擴(kuò)產(chǎn)投資超2400億元，鋰電設(shè)備制造商進(jìn)入最受益階段。

具體來看，新能車ETF前十大重倉股分別為贛鋒鋰業(yè)、國軒高科、億緯鋰能、寧德時(shí)代、先導(dǎo)智能、格林美、比亞迪、恩捷股份、匯川技術(shù)以及天賜材料等。

具體來看，贛鋒鋰業(yè)從7月1日以來，漲幅已經(jīng)超過37%，可謂是7月份以來最為活躍的股票之一，今日贛鋒鋰業(yè)強(qiáng)勢漲停。新能源龍頭股寧德時(shí)代今日盤中最高至577元，再度創(chuàng)歷史新高。午盤漲4.65%，最新總市值為13304億元;比亞迪今天漲幅巨大，盤中最高一度漲逾9%，市值超過7600億元。

2021年，新能源汽車行業(yè)絕對是最火熱的行業(yè)之一。新能源行業(yè)，巨頭公司不斷加入，如小米造車、360造車……不少“大鱷”進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，一度推爆新能源汽車市場。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在近日公開表示，2021年我國新能源汽車銷量或?qū)⑼黄?00萬輛，在“碳中和”目標(biāo)助推下，新能源車市進(jìn)入了真正市場化階段;與此同時(shí)，隨著國內(nèi)越來越多企業(yè)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，中國電動(dòng)化供應(yīng)鏈已具備全球競爭力。

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